Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Пятниццо, Видео с видеорегистраторов, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Ты чем занимаешься? Сколько лет!? Руководитель или подчиненный?
Когда мне было 18 лет у меня появилась первая машина, я все там делал сам и ТО и т.д — даже к друзьям на автостанцию устроился подрабатывать что бы разобраться с машиной! Клапана себе сам регулировал и развал делал — хотя этого не надо было — но в тот момент казалось что нет придела совершенству! После этого у меня было еще несколько авто и так же все делал сам, это были отечественные авто!
В 24 года я переехал в Москву и купил себе первую иномарку (фокуса) а так как в москве надо РАБОТАТЬ и РАБОТАТЬ МНОГО то времени на посиделки под машиной как то не было! Мало того авто этого не просит. Так вот уже мне не только не когда, а даже и не интересно в ней копаться! Я раельно масло даже не проверяю, есть же датчик и все само покажет. ЗАЧЕМ мне самому менять масло!?
Мне нахер не надо еще заморачиваться автомобилем, своей работы хватает, мало того я каждого из своих работников в принципе могу заменить, но ЗАЧЕМ кто мне тогда деньги будет платить?!
Вот ты скажи ты зерно растишь!? что бы муку сделать, а потом хлеб! Либо сам себе зубы лечишь, либо пломбы ставишь!? Есть специально обученные люди которые этим себе на жизнь зарабатывают! Тут же такая же ситуация!
Я за 2 года на ТО потратил 21тыс рублей — это около 4% от стоимости авто! Из них тыс 8 это материалы которые так и так покупать! итого я отдал 13тыс и все без геморроя!
Приезжаешь в сервис (официальный), желательно там где покупал, отдаешь авто и перечисляешь что тебе не нравится! Через 2-3 часа тебе отдают машину либо через часок скажут о неполадках если таковые есть. У меня так всегда было — так как авто на гарантии то все, что найдут надо, что бы меняли!
Как я понимаю ТО на машину стоит порядка 6-10тысяч — зачем ехать куда-то что бы сделать ТО и на этом сэкономить пусть даже 2-3-тысячи!?
Сомнительная экономия! Ехать в дугой город! Вдруг надо будет все таки менять по гарантии какой-то агрегат! Опять потом когда он будет (в случае если его нет в наличии) туда же ехать! Я выбирал сервис всегда тот что ближе к дому! Машину отдал и уехал через пару часов звонят согласовывают стоимость и работы. Вечером потом забираешь и все!
человек стоял на светофоре, ему реально не видно то место где стояли пешеходы!
Мало того она с дороги шла а не с тротуара — вообще с мертвой зоны! Никто не снимает с водителя вины — да он должен был уступить, но по видео кажется что она сама втопила под камаз. Вот ты когда едешь а слева тебя большие авто, ты резко перестраиваешься? хуй! так как понимаешь что он тебя не видет.
Ну и какой мудак вообще пойдет коляской под камаз!?
Гарантия 100км и 3 года — мне хватит я думаю
я просто сравниваю по отзывам знакомых
у одного есть х6 и таурег — вот он говорит что фольц вообще не просится в сервис а беха раз а то и 2 в месяц!
ренжди есть у 3 ех близких знакомых — по мелочи есть что ремонтировать, но так же не критично а у одного ообще 1,5 года и ничего
а вот у кого финик фх35 — только к тормозам вопрос
мурано и теаны — вообще говорят проблем нет! На форуме тоже нет сильных замечаний — частности конечно есть но куда же без них!
в последние 2 авто я вообще сам не лазил — масло проверяю через 10тыс после ТО и то есди вспомню, все равно датчик покажет если что не так!
На фокусе вообще ничего не было за 2 года с машиной — вообще!
На ситроене — один раз ушел тосол (по гарании поменяли прокладку, сам тосол и еще радиатор помыли) меняли стойку стабилизатора — застучала на 30тыс — сказали гарантийный случай, при -10 у меня омыватель фар не работал (думал защита специально, сказали что по гарантии поменяют — поменяли) и в самом начале первая неделя пользования мне не нравилось как крутится ручка климата — одна плавно а другая с трещеткой — поменяли всю панель управления.
Ничего серьезного при этом не было, причем я просто спрашивал а так должно быть или нет! отвечали что нет и через неделю вызывали на замену по гарантии за 2-3 часа все делали!
Хотя по динамике довольно хорошо едет! Поинтереснее автоматов 4-ех ступенчатых
ходовая нормальная, двигатели и коробка тоже, тормоза только надо менять у простых комплектаций, фх50 отлично себя чувствует!
мало того турбина после хорошей езды какое-то время должна остыть и тем самым так же не экономит!
СХ-7 238л/с вес 1736кг — 8,3с динамка
Мурано 249л/с 1888кг — 8с динамика
Разница в лошадях 11 (5%) а в весе почти 9% но едет он по моим ощущениям намного резвей.
Кому надо берут и радуются! Мне в принципе нужен городской кроссовер — просто так хочу — поэтому мурано по моему мне подойдет! Потом попрет оставлю жене сам обновлюсь поинтересней
искусственная кожа -40
Зря что ли денюжку зарабатывал!? Советы людей конечно дело нужное — но все предвзяты, кому-то нравится а кому-то нет!
ну как говорится на вкус и цвет…
Где-то 1,8-1,9 выйдет Машина то мерседес!
Едет нормально, правла выглядит как помятая коробка — но ниссан тоже не образец для подражания! Если бы у меня по поводу мурано не было сомнения то я бы его без советов бы брал! Но мерен прикольный