Судя по одному сайту, стоимость владения за 5 лет при 40к пробеге в год:
Всего за 5 лет: 1 528 989 Р
Наверное правда :)

vamp756, здесь товарищч не платит весомую сумму за транспортный налог. Ну а бензина скушает всяко больше чем форд-фокус.. так что считать надо полностью.

2 года / 600к.
Мощно)

Конечно: Управляй мечтой.

Это без страховки и парковки.
Больше уже даже выходит.

Пики - аксессуары , и потом шины. А так ежемесячно не много)

26го марта будет год уже. Выложу отчётец :)

Страховка 80к
Шины 58к
Аксессуары после покупки машины - 55к
193к
Ну и по мелочи мойка то да сё, шиномонтаж) Штрафов - 0.

Потрачено на топливо за 9 месяцев: 43582.81 RUB
Пробег: 13791 км
Средний: 10.6л

про ВАш )))

Нет конечно. Кому оно надо, не практичная машина и дорогая в обслуживании )

ну и затраты во 2м году будут меньше:
- меньше страховка
- шины зимние не покупать (58к).
- аксессуары покупать не надо (60к, пороги и прочие)

Текущая машина удовлетворяет на все 100%.
Зачем что-то менять? Лучше тем более и нет пока.
В перспективе XC90-7 seats.

Безопасность прежде всего.

GLK меня не устраивает.

проходимости ему не хватит, а КАСКА дороже также )

7500 фикс + в городе местами..

+парковка около 70 000 руб

Кстати за 9 месяцев содержания моей машины: 248к.

Кирилл, Ваша машина дешевле моей. Не в этом дело-то.

То что КАСКУ вы в декабре оплатили или нет, разницы ведь нет. Если покупать такую машину допустим, то затраты эти необходимые.

Транспортный налог жители Москвы также оплачивают. Что также добавляет к стоимости содержания. И причём примерно такую же сумму сколько у вас вышло за год.

Мда. В итоге имеем:
Транспортный налог не включён, КАСКА не включена...

На деле весьма дорогая машина в содержании.

сколько каска стоит?

Так ты чё КАСКО не делал что ли? С ним видимо 250к вышло бы.

Дубаи волшебный город. Подтверждаю.

Дороги все очень цивильные, большие отгороженные съезды и т.д. Вскоре это обещают нам и на МКАДЕ. Съехал на дублёр и стой там хоть 3 дня, но основному потоку шоб не мешались.

Такси цивилизованное также. У всех счётчики, всё по чекам. В такси работают в основном - ТИАНЫ да КАМРИ. Никаких логанов :) Цены на такси дешевле московских. И кстати нет разницы до Аэропорта ты едешь или куда. Сколько по счётчику набежит, столько и заплатишь.

Город который хочется посещать и не один раз. В метро также был там, чистенько, интересненько...

спроси мнение о вольво-грузовиках на профильном форуме, удивишься сколько положительного услышишь именно о них, а не о мерседесе каком-нибудь..

это ж тебе не хюндай шоб слямзивать

Автомат рулит.

А также для тех кому нужна механика существуют автоматы с возможностью ручного переключения передач. Это ваш вариант)

У меня как раз такой автомат:
- обычный - 99,999998% времени пользуюсь
- спортивные настройки - 0.0000001%
- механика (вверх-вниз), с 5-й на 1-ю нельзя переключится=) - никогда

Если нарушать будет скорость, то штрафы придут :)

нет, это Хюндай. они скомуниздили человечка этого

чуть не уснул пока досмотрел...) хоть написали б когда экшн будет

стеклотару обычно хорошо упаковывают, думаю проблем от этого нет.

У кого 1, у кого 2 раза... так-то..

Подобная система собственно на легковушках - City Safety. Насколько я знаю, уже раз 50 в Москве эта система сработала у моих знакомых. На 50 аварий меньше за прошедший год.

Под весом лёд ломается.

Нет, там речь о том что в медленно движущую машину не стукнулся грузовик.

Косяки не бесят потому что это не премиум-бренд и требований меньше.
Если бы они были в Мерседесе Бмв Ауди Вольве, то вас бы это жутко напрягало.

ставь парктроники, не экономь на этом. передние также нужны.

Музон погромче и вперёд) Шума думаю больше от ветра-то)

Имхо зависит также от общей мощности машины.
Раньше была машина 102 л.с. и 4 АКПП.
А нынче 163 л.с. и 6 АКПП.
6 конечно лучше, но не скажу что прям на столько уж. Думаю больше роли играет возросшая мощность.

Я думаю если сравнить 4 АКПП 140 лс и 6 АКПП 140 лс, то разница будет не столь существенная... Приноровится можно и там и там, в любом случае.

и зря

автору проходимость нужна хоть какая-нибудь...

в смысле в 2013-м. Скоро уже.

Не очевиден. На м-7 в след. году спремят большую бетонку. Развязку над М-7 уже возвели. Делают дальше дорогу.

для срочных грузов будут выдавать пропуска.

это мелочь, а не нагрузка.

Да что вы говорите. По бетонкам почешут кому надо. И будут ждать ЦКАД. А ЦКАД будет быстрее строится, зная что его ждут.

Каждый день вижу много цивильных фур.

Камеры определяют номера, а далее определяется тип транспортного средства... всё легко..

На бензине больше сэкономят люди, нежели переплатят за продукты.

Штрафы будут выписывать камеры.
А также будет "Белый список" грузовиков, заказывающих пропуск.

А свободен МКАД - больше вариантов перемещений по городу.

Ну надо же, на это и рассчитано :))

Проблем с этим не будет)))