Наклейки

Водитель Комментатор

Клубы

Состою: Сервис (технические проблемы), Новости, Старокадабра, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Ретро, Полный привод, Отечественные автомобили, Общественный транспорт, Мотокадабра, Конкурсы, Коллекционные модели, Велокадабра, Автострахование, Автоспорт, Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Внимание, угон!, Игрокадабра, Опросы и исследования, Техосмотр, 2ГИС, Bridgestone, ExtrimDrive, GT-Shop, Hi-testing, Honest - независимая экспертиза, Media-Active, Navigator-Shop, Neoline, Pro-Service, Styled, Тройка - прокат автомобилей, Российская Биржа Такси, Программа "Рождение успешного водителя", Петровский Автоцентр, Навител, Аларм.ру, Авто-Партнёр

  • intersign
    1 19 апр 2015 в 14:25
    Да никакие. Т.к. с мусорами повязаны - те им цинканут, что на машину в угон подали - они ее или сожгут или на запчасти пустят, тем более что все эти центры по перепродаже машин подхачеванные. И он ее наверняка не на ответственное хранение к ним ставил с подписанием всех актов и договоров: предъявить будет нечего. То, что они творят - это не мошенничество, а натуральный беспредел на уровне гопников, с которым надо бороться соответствующими методами, а не беготней по ментовкам, качанием прав, маханием законом о защите прав потребителей и манифестациями с плакатами: на все эти действия из подсобки выходит толпа хачей-трюкачей с очевидными последствиями.
  • intersign
    19 апр 2015 в 13:38
    Питер, Купчино.
  • intersign
    32 19 апр 2015 в 09:36
    Приехать с дубликатом ключей, угнать машину, восстановить документы. Забыть как страшный сон. Либо попросить приехать друга, вывезти машину на тестдрайв, по пути остановиться, выкинуть петушка-менеджера,проломить ему голову, восстановить документы, забыть как страшный сон. Можно еще отрубить голову и прислать в Олимп посредством курьерской доставки.
  • intersign
    14 19 апр 2015 в 09:31
    Потому что органы с ними повязаны. Сколько там машин на этой стоянке? Вот столько же заявлений в той мусарне лежит.
  • intersign
    2 18 апр 2015 в 20:42
    Что у него за движок на жиге?!
  • intersign
    18 апр 2015 в 18:31
    Тут нужно сделать определенную выборку: у новостроек все значительно веселее, но не без нюанса - с кризиса 2009 года владельцы новых авто ездить на машинах стали значительно меньше (на работу, например). Т.е. раньше посреди недели парковка была пустая, может на сотню мест - пять машин оставалось. Сейчас - половина. Может, конечно, все фрилансерами стали, но что-то я так не думаю.
  • intersign
    18 апр 2015 в 12:59
    А, еще забыл 20-ти летнюю Ауди А8 и еще одну Ауди 80-ку, на которой чурки ездят. До недавнего времени, мой 20-ти летний форт, и моя 13-ти летняя волгобаржа.
  • intersign
    18 апр 2015 в 12:56
    Я тут недавеча шел по двору и мысленно составлял средний автомобиль жителя 9-ти этажек 70-х годов постройки (коим сам являюсь). Оказалось, некронемец\некрояпонец возрастом 15+. Так у меня на три парадные приходятся, 2 10-ти летних рено, 23-х летний 140-й, 20-ти летняя ауди 80-ка, 20-ти летняя 32-я БНВ, 20-ти летний Рейндж (Ленд?) Ровер, 20-ти летний сломанный Поло, косорылая Тоёта Калдина сарай 1995-го года (в продаже), бесчисленные жиги 10-х, 14-х моделей, 20-ти летняя 960-я вольва сарай, 20-ти летний Понтиак Гранд При, ну и по паре Сидов-Рио-Гольфов на всю эту многочисленную некропесдобратию.
  • intersign
    18 апр 2015 в 12:47
    Гольф, место съемки - Москва.
  • intersign
    2 18 апр 2015 в 00:21
    Мммм.. Активное дыхание, гипервентиляция легких, выхлопные газики. Дай бог здоровья!

    Шучу, ладно. Сам иногда задумываюсь на лето, особенно вспоминая свое детство на "Орленке".
  • intersign
    17 апр 2015 в 16:58
    Две вещи, которые почему-то чаще не работают на машинах 15+ лет:

    1) Кондиционер
    2) АБС

    Почему? Шайтанама.
  • intersign
    17 апр 2015 в 16:40
    Вот тот же вопрос. мв 221-х было - как говна за баней, сейчас - исчезающе мало. В продаже - много. Не говоря про 1-е фокусы, ранние 307-е пежо, старые короллы, четвертые гольфы... Не под пресс же их пускают в стране, где ездят на машине до конца? Но и на улицах не сильно видно.
  • intersign
    17 апр 2015 в 15:06
    Куда-то же они деваются после 5-ти лет?
  • intersign
    17 апр 2015 в 13:12
    10 лет не возраст. Это еще даже проводка окисляться не начнет, если нормально сделано.
  • intersign
    2 17 апр 2015 в 12:35
    А когда все это начнет ломаться и глючить...
  • intersign
    1 16 апр 2015 в 17:43
    А то, что стоимость запчастей в связи с курсовой разницей уже как бы упала - это пох?
  • intersign
    16 апр 2015 в 17:19
    Боюсь, что потемкинские деревни - это лишь следствие. А так - как обычно пили@воруй@распихивай по карманам.
  • intersign
    1 16 апр 2015 в 17:05
    У той же Boston Dynamics уже, пусть пока и привязанные за голову, роботы - человеки разрабатываются: http://www.youtube.com/watch?v=tFrjrgBV8K0
    Собак они уже разработали, успешно бегают и не падают от пинка: http://www.youtube.com/watch?v=M8YjvHYbZ9w

    Если наши скрепостроители сделают беспилотный Камаз, то это будет Carmageddon с самой качественной графикой и физикой в мире.
  • intersign
    16 апр 2015 в 16:59
    Да. Ебло господина, ЕМНИП, Рогозина, красноречиво намекает:


    "Так, блогер Рустем Адагамов в Facebook назвал ситуацию смехотворной. "Путина привезли на какой-то полигон и показали ему механический манипулятор SAR-401, который года три назад хотели приспособить для работы в открытом космосе на МКС. Тогда проект, как я помню, в дело не пошел. Теперь ему, на волне российской милитаристской истерики, придумали другое назначение — напялили на него камуфляж, посадили на квадроцикл и, назвав все это боевым роботом-аватаром, устроили цирковое представление для начальника (вот здесь видео). Это анекдот, конечно. Во-первых, это никакой не робот, а обычный манипулятор, который управляется оператором с пульта и просто повторяет его действия. Во-вторых, никакого практического применения в боевых действиях у него нет и быть не может — это чистой воды фикция".
    Подробнее: http://www.rosbalt.ru/blogs/2015/01/21/1359334.html"
  • intersign
    16 апр 2015 в 16:52
    А это пластик или металл?
  • intersign
    16 апр 2015 в 14:40
    У нас тут тоже недавно один робот на ATV катался...
  • intersign
    2 16 апр 2015 в 10:53
    Не, ну норм, чё. Хотя ездить на таком автобусе по городу - даже я частично подпишусь под словом "неприемлемо". Это лайнер, созданный для покорения прямых интерстейтов, под кондиционер, музыку и кинцо: для тех, кто достаточно поднялся, чтобы ездить на дальние деловые встречи, но еще не накопил на Learjet. По посадке водителя вы меня удивили: всегда считал эти автобусы идейным продолжением Tahoe\Escalade, где таких проблем нет. Похоже, тесные водительские места в автобусах - это общемировая практика - ибо в MB Sprinter и Газелях та же проблема - рост не выше 1650мм. иначе или коленями в руль, или спинкой в перегородку.
    Обзор збс! Благодарю!
  • intersign
    16 апр 2015 в 10:22
    The horror... The horror... (C)
  • intersign
    15 апр 2015 в 21:11
    Говно-вопрос. Только тогда в случае какой-нибудь неприятности в течении, скажем года, (тормоза, битая но скрыли, топливная магистраль потекла) - барыги оплачивают ремонт, лишаются лицензии, или забирают ведро назад, возвращая деньги + неустойка.
    В противном случае вообще не вижу смысла создания такой системы, кроме как появления на рынке нового игрока-барыги-налогоплательщика, пасущегося за счет обычного гражданина.
  • intersign
    15 апр 2015 в 15:17
    Дарение?
  • intersign
    2 15 апр 2015 в 11:13
    Последний Buick - это Roadmaster был. Остальное - жалкий опиль.
  • intersign
    15 апр 2015 в 09:28
    Только нам он не достанется =р
  • intersign
    1 14 апр 2015 в 23:34
    Точно! Благодарю!
  • intersign
    3 14 апр 2015 в 21:57
    Регулировщиков никогда не знал, да и они обычно так не показывают, а стоят орут доступным языком.
  • intersign
    14 апр 2015 в 21:55
    Так этож вроде справедливо только для поворота направо, а налево можно и так?
  • intersign
    14 апр 2015 в 19:39
    Меня в 3-й все время убивали, т.к. мой дебилушка не умеет нормально бегать, тормозить, плавать, целиться, стрелять. После СА - дикая неуправляемая жуть)))
  • intersign
    14 апр 2015 в 11:55
    А я месяц назад ГТА 3 прошел зачем-то... По сравнению с СА - дико сложная. А V у мну не пойдет нигде((
  • intersign
    12 апр 2015 в 15:15
    Бгхахаха, запомню это. Пригодится для вечного срача Ford vs GM =)
  • intersign
    3 11 апр 2015 в 22:08
    If You cant Dodge it, Dodge Ram it.

    Там правда внезапно Excursion, но сути это не меняет.
  • intersign
    10 апр 2015 в 14:03
    В чем заключается безобманность авто? Можно как я выбрать ведро по синей лавке и кататься два года не зная проблем, а можно купить расконфетную конфету - и у нее непредвиденно развалится АКПП, просто потому, что у Б/У автомобиля после определенного срока заканчивается надежность и начинается запас прочности, который покупатель испытывает на свой страх и риск. В этом случае это будет обман, или непредвиденный отказ? Понятно, если двигатель собран на суперклей, машина сварена из пяти по памяти, а покрашена валиком выпускником заборостроительного ПТУ, а это тщательно скрывается - наёб - нет вопросов.
    ИМХО, не разбираешься и не хочешь разбираться в техничке автомобилей - бери новое и катайся не знай проблем пока гарантия не кончится.
  • intersign
    1 10 апр 2015 в 00:04
    От тридцадки за ездящиую лохматку.
  • intersign
    1 10 апр 2015 в 00:04
    В "Спортлото".
  • intersign
    09 апр 2015 в 17:41
    Какие-то проблемы гипертрофированные, а-ля "Магазин на диване". А то штатные системы из машины не выдирают. А то провод провести аккуратно нельзя, купить нормальную присоску и не покупать устройство больше ладони.
  • intersign
    1 09 апр 2015 в 15:50
    Не знаю кому как, но у меня по навигатор висит на стекле и это удобно, а вот пыриться, отводя глаза от дороги на середину-вниз торпеды - как то не очень предполагаю.
  • intersign
    09 апр 2015 в 15:49
    Взял планшет, да врезал. Работы на день, особенно если готовая дыра есть.
  • intersign
    09 апр 2015 в 12:15
    СитиГид, конечно афигенен, но не за 17 тыщ, ибо так лицензия стоит копье + любой андройдофон = счастье.
  • intersign
    09 апр 2015 в 00:03
    "Уже сейчас можно сказать, что все это будет глючить и тормозить".
  • intersign
    09 апр 2015 в 00:02
    Да чот хз кому там лучше.
  • intersign
    05 апр 2015 в 12:28
    О боги. Я нашел. Черная зависть гложет мое сердце.
    Жду обзор! Ну же!
  • intersign
    05 апр 2015 в 12:08
    Шевролет треилблейзер\таное или очень близко ему подобное.
  • intersign
    04 апр 2015 в 11:55
    Тогда действительно все так. Ибо катаются эти на дипномерах как мудаки.
  • intersign
    04 апр 2015 в 11:35
    А там за рулем не наши сидят?
  • intersign
    3 04 апр 2015 в 10:24
    По понятиям на фене растолкуйте и обоснуйте. Авторитетно. По другому лагерное быдло не понимает. Это генетика.
  • intersign
    03 апр 2015 в 14:30
    После нескольких лет форменного кретинизма, они похоже решили вернуться к истокам. И это правильно:
  • intersign
    03 апр 2015 в 14:24
    Болт мебельный с руглой шляпкой + гайка сзади + законтрить. Либо заклепки вытяжные.