ДПС и прикладывать ролик потом) Но это намного труднее, да, поэтому я решил начать с малого. Почему-то таксисты относят себя к категории людей, которым можно все.

Надо разрушать мифы о китайцах на кадарбе)

Ах вот оно даже как. Тогда реквестирую обзор автомобиля.

А чо нет?

Я не против китая, я против плохих автомобилей) Данный, кстати, не отношу к категории плохих, просто владелец повеселил наличием шильдика.

Если не хочется общаться лишний раз с этими мерзкими людишками, то быстрее и лучше через салон) Вопрос в том, сколько денег они себе хотят забрать, так что перед поездкой стоит посмотреть примерных одноклассников и определить желаемую сумму и из нее вычесть 10%. Если они будут готовы дать эти деньги, смело отдать им машину.

Им не стыдно, просто они хотят показать, что купили машину с нулевой переплатой за бренд.

Тот факт, что дизайн мерседеса не смущает?) А так да, они взяли все самое лучшее от немцев и амереканцев)

Не думал, что это насколько часто встречается.

Возможно кто-то пытается скрыть свое богатство, прилепив шильдик китайца, но вот оторвать буквы AMG человек не решился)

Ну вот, а я уже приготовился его искать. Значит вариантов с нормальной выносной камерой все еще нет.

Ок, спасибо!

Тут недавно проскальзывала эта тема и был толковый вариант: http://dim565.ru/axiom-car-vision-1100/

И это правильно!

Спасибо, буду пробовать.

О, такой лайвхак поди и дешевле и проще в нанесении.

Воск нанесенный на мойке помогает не так суперски, как описывалось, к сожалению, хотя машина может и чище остальных после такой погоды.

Но тут же "по закупочной цене") Легче, конечно, искать в городе/заказать слоупочтой.

Честно не хотел плодить варианты, наверное надо было вообще 2 оставить.

Это круто, но вопрос с доставкой (г. Иваново).

Холодный разбрызгивают просто, а горячий губкой наносят.

Нет смысла? Или что то другое?

Эх, мойки самообслуживания... Мы до такого еще не дошли) Значит надо заказать и найти место для нанесения.

Просто где-то проскальзывала статья, в которой человек всю машину обработал антидождем и вся грязь с машины скатывалась.

Ок, спасибо!

Это тоже хорошо, у фокуса щетки недотирают около стойки около 5-10 см, что несколько раздражает.

Наносите только на стекла?

Закупку прослоупочил, но наверняка это было в дефолтсити. Единственное в чем проблема, сейчас нанести, пожалуй, негде ее.

Это чаще происходит в движении, в пробке можно же держать дистанцию без возможности вклинивания. Такие люди бесят, да.

Эти парни часто играют в игру "кто успел, тот не лох", поэтому перед собой не особо пускают (но это из моей практики).

Выдавливание в 90% случаев сводится к снижению боковой дистанции до минимума, а это самый низкий уровень выдавливания, ему противостоять ну очень легко. Я просто чаще вижу, что люди трогаются с огромной задержкой, держат огромную дистанцию и вклинивающиеся просто совершают перестроение.

Но может же быть логичная отмаза, что ему туда ехать стотыщьминут. Хотя да, наверное это самый просто отсеять перекупов, но почему-то никто из писавших про покупку машины не говорил о звонке про диагностику.

Записаться заранее не проблема же, если знать в какой день ехать смотреть.
Серьезные проблемы, конечно, можно услышать. Но вот конкретно в пежо 308 хотелось бы понять состояние цепи, например, как это сделать "на улице" я не до конца понимаю. Но страничку ТС добавил в избранное, это да.

А я, кстати, не понимаю, почему у всех в москве такой бугурут из-за встраивающихся. Встраиваются же из-за того, что пускают. Если пускаете, значит стойте. Я нисколько не защищаю вклинивающихся, просто реально бесит, когда ты отжимаешь всеми силами какого-то урода вклинивающегося, а через 2 машины они залезают тыщами!

Но именно такой троллейбус с медиасистемой нужен 80% водителей. Если хотя бы половина пересядет на нечто подобное, то не будет тупых аварий, будет меньше пробок из-за неспешного трогания на зеленый.

Надеюсь, тесла даст под жопу остальным автопроизводителям и они уже начнут шевелиться в сторону настоящих улучшений, а не "мы тут добавили кнопочку, но уменьшили ресурс двигателя".

А по городу возить будете?) Вообще в профильном сервисе (пежо) за диагностику берут 900р. (http://www.paninservice.ru/services/diagnosis/). И еще вопрос - все марки/модели одинаково популярны у перекупов/ара салонов?

Автоматы в пежо пинают все кому не лень (дергает, надо греть), с двигателем есть вопросы (цепь). Сам присматриваюсь к 308, но на ручке, вот тема http://autokadabra.ru/shouts/81918
Вообще у знакомого был 308 АТ 1 поколения французской сборки, эксплуатировали жестко, но особых проблем не было.

А вот часто пишут в объявлениях, что любые проверки за ваш счет. Это подразумевает, что владелец может приехать в любой сервис на проверку или под проверкой понимается осмотр и толщиномер?

Про электростанции: они обычно работают в оптимальных параметрах, т.е. максимум энергии из топлива. А вот автомобили работают постоянно в различных режимах, что приводит к гораздо меньшему КПД. Так что еще вопрос, что больше будет коптить.

Святокадабра в действии, да. Сейчас начнут требовать сдать права.

Может он держит такую дистанцию для того, чтобы постоянно не жать на тормоз и двигаться с малой, но постоянной скоростью. Бесит, когда в эти окошки начинают лезть все кому не лень.

Я ничего не пропустил, его на трек не выпускали до соревнований?

Реквестирую обзор!

Есть 2 фактора:
1. Если владелец утверждает что небитнекрашен, а ты находишь одну покрашенную деталь, то сразу возникает вопрос честности продавца. Или говорил, что бита только в одно место, а мест несколько.
2. В принципе шпатлевку можно хорошо закрасить, видно почти не будет.
Да и вообще, хочется представлять что с машиной было)

А если не первая попавшаяся, а нечто вроде клубной и насоветованной?) Или больше надо смотреть не на машину, а на продавца?
Кстати, может есть какие-то мануалы по поиску крашеных деталей? Пока все что видел, довольно очевидные способы.

Я думал, что в Москве работают сервисы по проверке авто на вин https://avtokod.mos.ru/ например. Или это все неправда? Пост очень интересен, сам думаю скоро туда за машиной ехать. Почему не ездили на СТО какое-нибудь? Все визуально было видно? И да, что бы было если бы при оформлении вдруг выяснилось, что нельзя поставить на учет?

На самом деле да, есть моменты когда разметка на парковках дичайше узкая и если кто-то из соседей встал чуть ближе к линии разметки, то уже проблема. Один раз увидел стоящий на 2 места БЧД, обругал его, но потом увидел, что он в разметку просто не поместился бы.

Не страшно, что специально поцарапают? Мне вот страшно.

Так это что, покупать БУ премиум нельзя не потому, что на нем отжигали, а потому что он в любом случае будет ломаться и дорого ломаться?