Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Автокадабра / Баги и предложения, Автоботаник, Парковка, Лайфхаки, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Не секрет, что многие скидывают авто в преддверии затрат на их замену.
Так насколько я помню, приблизительная стоимость таких Лагун была около 700 тыр. Вполне нормальное предложение.
если для тебя понты не важны, то ты берешь средство передвижения.
Если не новое — то с некоторой вероятностью скрытых поломок и сниженным ресурсом.
Насколько вероятен попадос?
настолько же, как и вероятность отбить затраты, например, на КАСКО
Так вот, за 800 тысяч ни один европейский-японский-американский производитель, кроме французов, не может предоставить столько нового автомобиля.
Во-первых, турецкая сборка вполне на уровне(меганы седаны).
Во-вторых, шестиступки автоматы на Лагунах вполне даже очень. И не только на топовых комплектухах, а на любых.
Да и на 4-хступки у меня пока(ту-тук-тук) нареканий нету. Жена год катается — всем довольна.
В третьих, не вижу причин не брать новых французов. Кто сейчас может предложить больше авто за 800 тысяч, чем Лагуна в топе?
я своей памяти доверяю и помню хамство денискина
Ежу понятно, что лучший — fantom
Рано или поздно.
Все остальные выводы — притянуты за уши.
Какую же тачку она переплюнет по безопасности?
Большинство тупо ставит баллы.
Так же тупо, как и голосует на выборах.
По бараньему принципу.
Бьюсь об заклад, что 95% народу потс Семёна просто проглядели наискосок, не дав себе друда задуматься над текстом.
Завтра скажут: «Прощай навсегда!»
Заалеет сердечная рана.
Завтра кто то, вернувшись домой,
Застанет в руинах свои города,
Кто то сорвется с высокого крана...
(с) Кино
Конечно, нет!
Это говно с болтами.
(Устриц — ел.)
Был ли референдум? Какова формулировка?
Ни логики ни связи.
Ну нажал покойный на педаль. Видимо, не так сильно, как надо было, чтобы остаться в живых.
Никакой морали не я не почерпнул.
И карму!
Порядка 250 р это стоит на самом деле.
ЗЫ, На всякий случай, предлагаю считать по рейтингу публы.
Да тем, что машина заводится с кнопки.
А, значит, машина сама решает, сколько времени ей крутить стартером.
Что очень актуально в зимние холода.
Я предпочитаю действовать по необходимости.
Кстати, готов провести для ТМ сотоварищи краткий курс истории: чем заканчивались практически все такие хрени.
Бесплатно.
Благими намерениями устлана дорога в…
Как показывает жизнь, поначалу все добренькие, пока власти не попробовали.
Климат — это автоматический кондиционер. У мегана есть функция быстрого оттаивания лобового. Магнитола — не хочешь штатную — ставь любую. Подрулевое управление -вещь, которую, не попробовав -не оценишь. Карта-ключ Та же фигня. Не попробовав — не оценишь. ароматизатор — я тебя смеюся. Китайская елочка стоит 15 р. Эффект — тот же. Тонированные стёкла у мегана -заводская 15% тонировка.
Плюс к регулировкам в трех плоскостях сиденья водилы надо добавить регулировку руля в 2-х плоскостях, бортовой комп, функцию проверки уровня масла в движке с места водителя, не открывая капота и пачкая рук.
+ передние и задние подлокотники+ охлаждаемый бардачок= импульсные стеклоподъемники с функцией противозащемления ( все 4).
37 баллов из 37.
Вопросы?
Давай, сравни вой Ситро и, например, Меган-2 экстрим.
За 596 тыр (без учета скидок) 113 лошадок, климат, попогрей, датчики дождя и света, МП-3 с подрулевым управлением, карта-ключ, 6 пб, руль-кожа
О какой машине ты говоришь?
Это С4 один и тот же. А Меганы -разные.
Таки С4 не является, в общепринятом смысле слова, одноклассником Вольво. А ты завел песнь про сравнение одноклассников.
Идеала нет.