Опять новые ПДД покупать. Производители бумаги и типографии ликуют.

Да. Понторезов поубавилось, Шкода стала премиумом.

обнови Punto Switcher

Падение спроса подкорректирует непомерную жадность дилеров.

Аккум при разрядке/зарядке нагревается. Электролит при сильном морозе замерзает, батарея не выдаёт номинальный ток. При -30 не лишним будет включить фары на 10-30 секунд. Впрочем при -30 я этим не занимаюсь, а еду на работу на автобусе, благо это занимает меньше времени чем прогрев двигателя.

Капсулы многоразовые бывают, китай делает.

Смысл? Другой лох, который хочет купить, смотрит авито и Ашот на рынке пролетает.

а если тормозить при этом надо и поддать газку не вариант?

В ps написано что ответа не будет. Жаль.

Тупой вопрос: а что у него с фарами?

Ниссан нот в период течки.

Хотя не, большой дольше подыхать будет, т.к. процент оставшегося заряда будет в среднем больше чем у малого. В итоге один хрен.

Я так понимаю, что он не успеет зарядить что большой аккум что маленький. И оба они сдохнут. Но т.к. маленький дешевле, то выгоднее ставить маленький.

Средняя температура в столице зимой -6С, при такой температуре шипы имеют двукратное превосходство над липучкой.
Почитатели липучек живут в своём идеальном мире, где зимой всегда -20С, а асфальт идеально чист.

А теперь сравни свою картинку с моей:


Вопросы остались?

Думаю китайцы учтут данную проблему. Пора бы уже крепить шильдик на магниты.

Твои графики показывают что липучки отлично подходят для чего угодно кроме реальной зимы.

Владельцы оригинала счастливы. Теперь с запчастями проблем поменьше будет.

Где течёт?

Если грузовик без шипов, это совсем не значит что он на липучках. Всесезонка грязь-снег, в лучшем случае, а то и вообще лето.

Эрмитаж по быстрому не рекомендую. За день не обойдешь, только каша в голове от такого. Дня 3-4 там побродить самое-то.

Продам часы.

Надо решать проблему комплексно, одним ограничением не справиться. Цены на бензин поднять втрое, экологический сбор ввести, штрафы и т.п. А оставшихся дустом.

Не, просто Ждили Емгранд станет бизнес классом, а Шкода премиумом.

Техника безопасности при таком то напряжении? Автомобильный аккум может повредить здоровью только если его на ногу уронить.

Не посмотрел на название поста, решил очередной китаймобиль. Не самый симпатичный, но что требовать от Китая-то, цена китайская и слава богу.

Ну если даже грузовые на цепях, тут даже думать нечего: однозначно шипы. Липучка есть очередное изобретение маркетологов, работающее в идеальных условиях.

Может начать с простого? Зачем сразу щетки? На моём некроопеле пробег под 300к щетки нигде не менял. Была проблема со стартером, (менял бендикс) разобрал, а там у щеток запас ещё на 500к, как минимум.

У вас в городе на шипах не ездят?

Астрологи объявили неделю спама. Количество говёной рекламы увеличиться вдвое.

Начни с самого простого: почить клеммы аккума и проверь массу. Потом протестируй аккум нагрузочной вилкой. Поплавок в аккумуляторе показывает только в одной банке, соседние (крайние) могут и пустыми быть.

Где-то асфальт есть, где-то лед/снежный накат, за городом также, с переменным успехом. Под описанные условия подходят только шипы, липучка для относительно чистых дорог.

Шипы как раз для таких случаев этого и созданы. На снегу они не работают.

ну вот например, зимой одна машина продавливает снег и достаёт протектором до асфальта, вторая на лыжах. Какая из них быстрее разгониться?

ну вот например, зимой одна машина продавливает снег и достаёт протектором до асфальта, вторая на лыжах. Какая из них быстрее остановиться?

Выбирать колёса по голосованию, это писец. Какие нравятся, те и бери. Мне внешне симпатичней на (некронемце) R14, комфортней R13.

Ага забудут. Приставы мне дважды заказные письма слали, даже на дом приезжали (по их словам, типа дома не застали), по поводу сторублёвого штрафа (когда были такие). Это им не за алиментщиками бегать, которых хер найдёшь.

Измениться 155х80 против 175х75. Профиль повыше будет мягче, следовательно, чуть комфортней. Рулиться будет теоретически хуже, практически малозаметно. Боятся уменьшения пятна контакта не следует. Меньше пятно контакта - больше давление, сила трения такая же. Зимняя резина и должна быть уже что бы продавливать снежную кашу, а не плавать по ней.

У меня полный багажник плесени был от сырости, причём проблем с герметичностью не было. Забыл баклаху с водой в багажнике, ночью она замерзала, а днём, когда потеплеет на ней бодро конденсировалась влага. Через месяц открываю багажник, а там всё цветёт.

Думаю, ABS и прочие электронные приблуды ипут мозг. Надо бы отключить всю эту самодумающую хрень и провести пару тестов на торможение.

а потом поджечь.

Да и похрен. У меня часы наручные есть.

3 коммента в афре. Один про пидорасов второй про мудака, третий про быдло. Культура на кадабре зашкаливает!

Осталось отменить штраф за забытые права. В 21 веке всё-таки живём.

Когда уже бенз станет выгодно завозить из-за бугра? Скинемся кадаброй, закажем танкер.

Такой ваз надо было брать!

Если кто-то ещё питает иллюзии на тему прочных/невскываемых замков: тыц и тыц

Это для лентяев.
Нужно немного теории и это:

а как у официалов ТО проходят тебе лучше не знать

Дума пошумит, добрый президент всё отменит. Поднимут на 50% и все довольны.