Довольно таки, кхм, прикольно перечитать раз в 50… и вижу не мне одному показалось это кхм… классикой…

Более чем обоснованно. Мало кому приятно видеть обвинения в том, что мол «вы знаете от чего именно зависит рейтинг», если это не распростроняется или «вы имеете прямой доступ к бд рейтинга, там себе всё и подкрутили»
Имхо, дабы не портить себе нервы, админы всё правильно сделали;)

@mudhoney даешь по девочке на страницу;)

А самое страшное что ведь на этом ездят… и не пристегнутым… и выше 64 км\час

Интонации супер! Может не за рулем именно этой модели их и не так много, но за то, за рулем аналогичных по «понтовитости»…

@bstnd В СНГ в ближайшее пятилетие такое не ожидается явно =) Зажрались вы там в Чехии, однако, интересная информация

Однако Ж) Автор порадовал, немного смеха перед сном полезно)
и всё таки, мне кажется Икарус сделает малышку, хотя бы дем, что выбъет её с трассы!

девятку можно брать как первую машину, что бы не было уж очень пояздно за симпотичную иномарку, если на неё есть деньги, если нету, то проще брать поддержанную иномарку
зы. любители отечественного авто — не минусуйте, а посмотрите правде в глаза =)
ззы. автору респект за довольно интересный отчет!

Более чем интересный гаджет. Вот только так ли много в снг некурящих водителей?:)

Хе… Только собирался писать тоже самое. Всеми конечностями «ЗА!».

мечта любого расты, который втеме;) ну не считая, всем известных фургончиков… они то вне конкуренции)

Полностью согласен с комментом выше. Переднеприводный дрифт трудно назвать дрифтом:) кол-во входов в занос да и контроль его ну мягко говоря уступает заднему приводу. Ручник и грязь\лёд — не наш выбор;)

Ты думаешь, тут поток их владельцев?:) хотя поговорить о этой марке в теории, тоже было бы неплохо!