Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Техосмотр, СтопХам, Опросы и исследования, Игрокадабра, Внимание, угон!, Автосалоны, Сервис (технические проблемы), Ретро, Полный привод, Общественный транспорт, Мотокадабра, Конкурсы, Автострахование, Автоспорт, Велокадабра, Коллекционные модели, Отечественные автомобили, Ремонт своими руками, Автокадабра / Баги и предложения
не создавать на дороге спорных ситуаций и не попадать в дтп...это же так элементарно
самое последнее дело, осуждать и критиковать действия других в кине..
опять таки...если горит бензин вытекающий из 2104 - смысл ее таскать тросом? а если сделаешь хуже - готов отвечать за не предумышленное?
http://autokadabra.ru/shouts/82490#comment_1638960
для первого гранпри в рашке.
т.е. 30К за то чтобы попасть на первый гранпри в рашке - нрорм, для того чтобы попасть на грапри в целом...не очень гуманно
хз-хз..
просто я, именно в интернете с дивана видел много смертей. и отрезание голов русским солдатам, которые кричат "мама", и отрезание голов бензопилой мексам, и сжигание заживо в бензине, и и всякие бытовые смерти и тд и тп....
я не пытался сказать что при виде смерти в жизни я буду таким же каменным....
но с экрана монитора это "мылит"
эка вы ранимы
глоток свежего воздуха на сайте!
тогда о чем ты говоришь?
как вообще езда может утомлять?
стояние в пробках да, но не езда.
хз...я ехал в своей новой машине до браста и обратно. мне было в кайф.
так же я ехал в отпуск в европу, когда ехал 1300. мне было настолько в кайф, что все эти ваши переутомляемости фигня по сравнению с кайфом.
устаешь в говно, глаза в кучу, реакция притуплена, и это при скоростях овер 130
по европейским дорогам 130 это как 100 на мкаде ночью.
я не чувствовал банальной физиологической перегрузке организма, в результате которой вам нельзя садиться за руль. я чувствовал себя отлично. поэтому продолжал путь и я не стремился побить какой-то рекорд или что то кому то доказать.
При чем тут кишка тонка?
вот при этом.
70км.ч средняя
и
1300 за 13-14 часов с ДВУМЯ границами
мы с друзьями отдыхали шкода 1.8т, мондео 2л, киа рио прошлая, ситро дс4, мерседе р350. в минус 37 проблемы были тока у киа, остальные без проблем заводились.
гудеть....ну может гудну чуток, но без фанатизму.