Привет, с Вами снова категория "тачка за 300". Да, тема не раз поднималась, но вот про 308 что-то ничего не было. В посте:
1. Краткое описание, зачем же она нужна.
2. Хотелки.
3. Краткое описание бюджета/возможностей + примеры с авто.ру
4. Необязательная к прочтению часть о муках выбора.
5. Великолепный опрос (если лень читать/писать тыкни кнопку, &username)

1. Погнали. Машина должна:
- Возить меня по городу (50-60% пробега);
- Возить меня по трассе (при этом не пасовать на обгонах);
- Обдувать меня прохладой в жару и ваще быть няшей;
- Исправлять возможные косяки при вождении (системы безопасности);
- Не быть ломучей;
- Обслуживаться/ломаться предсказуемо, по возможности недорого;
- Не популярной у угонщиков (оставлять во дворе);
- Недорогой в кузовщине (КАСКО для меня стоит космических денег).
2. Так, исходя из п1 получается следующее:
Двигатель от 110-120лс, ручка, кондей/климат/, датчик света/дождя(опционально), ABS/ESP/ХЗЧО, таких машин в городе/стране должно быть дохрена.
3. Имея вышесказанное взгляд пал на пежо 308, поскольку в большинстве своем они:
Стоят 300-350т.р., пробег до 60-70т.км, 1-2 владельца по ПТС, имеют двигатель 1.6 120л.с. и ручку, есть варианты на 2 зонном климате, датчики света/дождя, туманки, безопасность тоже вроде ничего.
По бюджету: Выше 350 точно прыгнуть без кредита сейчас сложно, обслуживать хочу в нормальных сервисах и, может быть, даже у официалов.
Машины раз: http://auto.ru/cars/used/sale/46899402-ad951/ два http://auto.ru/cars/used/sale/44672290-51e9/ три http://auto.ru/cars/used/sale/46772746-8f0c8/. Почему-то все предполагаемые варианты обитают в Москве.
Что вызывает вопросы:
1. Масложор, говорят это _конструктивная особенность_ двигателя (он, кстати, от БМВ). Кто-то говорит, что после 11 года этого нет. Кто-то говорит, что ездят и никакого масложора не наблюдают.
2. Все машины в Москве, это значит с большой вероятностью придется туда ехать, проблема в том, что непонятно как там её везти диагностировать. И ваще, вдруг обманут бедного провинциала?!
3. Есть мнение, что кузовщина дорогая.
Ну, а теперь перейдем к заключительной части.
4. Муки выбора.
Думал и смотрел давно, на пежо вышел случайно. До этого думал над ФФ2 рейстал, но проблема в том, что он реально дороже стоит чем пыж. За эти деньги, с таким же годом будет нечто вроде 1.6 110 лс с кондеем и все. Да и то, будет космический пробег и скорее всего дороже. Также смотрел ауди А4/А6 годов 2002/03, но вовремя образумился. Потом был Сивик, года 7-8, но опять же это нереально.
ФФ2 отпал, когда начал смотреть пыж. Он вроде и
За сим все, надеюсь на дельные советы.
З.Ы. Профильные форумы смотрел.