Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
мы журналами дружим… живыми.
если пешеход попал под колёса авто вне пешеходного перехода, на проезжей части, то он и должен нести ответственность за то что он туда полез.
Лень идти до перехода, уж будь добр, думай куда лезешь и смотри по сторонам.
часто такое случается. человек дорогу перебегает, а садят водителя. но если подумать. «человек должен ожидать, что по дороге автомобиль проедет или водитель ожидать, что пешеход дорогу перебежит»
косяк какой-то.
просто грязные само собой водичкой достоточно с тряпочкой. но вот если царапины, то можно и полирнуть. за 3 года 1 раз такое делал только.
Веспа — это культовый мопед!
т.е. 5 стёкол.
на стёклах маркировка. допустимая тонировка с маркировкой стёкол AS2, недопустимая AS3
тонировка запрещена, даже машины автоинспекции растонировали. но оставили льготы только тем, кто ранее апреля 2007 ввёз машину.
вот на 1000 и попал получается плюс замена (это самое неприятное, плохо поставят и жопа, течь будет или потеть постоянно)
С точки зрения обывателя всегда приятнее быть предупреждённым и согласись предупреждают намного реже чем наказывают.
Кстати в Беларуси у нас точно, если ты согласен с нарушением ПДД, то по закону к тебе обязаны применить минимальную меру наказания.
я согласен что можно безвкусно налепить всего, но чаще всего красиво.
для меня украшаениен в кавычках — это «синие пИсалки»
нравится
про Legacy не уточнял объём, т.к. не видел её сзади:)
самое спорное, что по всему ролику показывают, что любая модель субару превосходит любое другое авто в ролике.
про мокрую трассу. я бы резину сравнил на автомобилях. уверенность есть, что она совершенно разная.
в нашем небольшом городке сервиса Volvo нет.
а к рядовым ремонтникам не хочу.
на volvo-сервисе мне как правило всего больше и по делу говорят.
хороший сервис, все запчасти всегда в наличии.
мелочевку всякую на месте в Броесте делаю, а раз в год стабильно езжу в Варшаву.
Машину купил в сша, не с аукциона, а у дилера. машина после лизинга 3 года в одних руках, гарантия закончилась и владелец поменял её на новую на сколько я понял.
стоимость в европе и сша одинаковая с той разницей что из европы 19000 евро а из cif 19000 долларов, утрирую конечно.
50/50 машина/пешком
была куча сеток разных размеров. дешёво и до сих пор хорошо служит.
с пластиковыми крючками зацепами… вроде даже российского производства.
правда покупал года 3 назад:)