@ALEMALYOu у бордеров многих, которые только в своей стойке ездят-ассиметрия ног возникает, но для езды это только полезно

@ALEMALYOu а дудочку?

@ForestGump это вообще-то не тюнинг, а стайлинг

@dimon777 как бы, если повнимательнее присмотреться к расширителям заднимх арок, можно увидеть, насколько они портят внешний вид
отвратительный изгиб

@vlad ну первая без решетки ваще ниочем.
вторая все-таки злая и агрессивная

@bogatchik точно хуже

@dimon777 теперь решил не колхозить, ограничиться только катками, тонировкой и какой-нить пиздатой задней оптикой.

@PaLyCH я себе такую байду хотел.на картинке вроде как заебись, а вживую посмотрел-европейский колхоз чистой воды

@PaLyCH второй конечно же.
первое-ваще уебище

@gregst как есть тебе рассказать?
кредитопомойка.

@gregst а мне похуй, на то что руль пластиковый, главное, чтоб удобный был.

@ALEMALYOu ахуеть, а купить китайскую пепельницу за 150руб и зажигу за 15 руб как будто так трудно

@ALEMALYOu для понтов

@Rai и правую руку.
хотя правой руке не привыкать)

@zlo500 зато в экстренных ситуациях, когда надо буксировать автомат сосет

@RainbowDemon ой не говори, не то, что наше поколение, признающее только мкпп

@olek а у фольца же вроде как 1,4 мощнее и совершеннее чем 1,6?

@DrDeath да ладно,is 250 хорошенько так у фольца фаэтона отсасывает

@bogatchik да ладна, на той же тележке и вольву штопают?

@Teutonick и это только седанов, а ведь есть еще и хетчи

@SergeyStarodub ага, не то что у вас маленькие пукалки на маленьких колесиках)))
а резина должна быть низкопрофильной, а то с толстым профилем ощущения уже не те)))

@dimon777 ну и конечно же какой-нить пиздатый винил

@PaLyCH хуй знает, одно тебе скажу.с тюнингом серьезных авто надо быть предельно осторожным-можно только все испортить, поэтому ограничиваюсь классическим набором катки+тонировка

@monolith не выгоднее ли новую такую купить?

@Kefir0 ебанись, можно было бы а8 в первом кузове взять, а она то уж точно по всем параметрам лучше.причем а8 с агрегатом 4.2

@Archangel 9-й лучше держит, там подвеска жесткая, центр тяжести низкий.
в общем, машинка интересная

@init есть такое

@init а у китайцев-ваще говно, и воняет соответственно

@Archangel зато едет как надо и трассу адекватно держит.

@gregst ну почему?
терпение и время порой такие чудеса творят

@vlad согласен, тем более есть же бодикит на девятку, который делает морду злую, как у десятки

@gregst шило в жопе горит?
поверь, тут лучше подождать и подумать.
а необдуманные спонтанные поступки как правило добром не заканчиваются

@ALEMALYOu кстати да, а как только на прилавках появится ФФ3, то ФФ2 сразу заметно подешевеет и будет его слив подешевке, а это будет реально выгодно

@ALEMALYOu смотря какого года.
можно впринциен за такие деньги найти хороший С-класс

@gregst вам будет уже пох.
будет стимул подождать и подкопить))

@ALEMALYOu а вообще, никто не мешает поставить туды передние сидухи от того же мерса

@ALEMALYOu это только в кадиллаках сидухи спроектированы на жирные жопы зажравшихся москвичей))))

@ALEMALYOu может и узковаты, зато анатомия сидух в адеквате и коленки в торпеду не упираются

@vlad и кстати, пластик у девятого еще более-менее приятный по сравнению с десяткой и шумка вроде как поадекватнее

@Spellos ну дык они по одной телеге сделаны

@vlad я про девятый говорю,10-й это чисто внешние понты

@Archangel но зато пластик салона у мазды-real shit

@gregst ну я имел ввиду, что раньше он был на всех бюджетных моделях, а теперь только на тех, что дороже среднего

@vlad может тогда импрезу посмотреть

@vlad рулится он отстойно, лансеру заметно проигрывает

@gregst все-равно сразу забьете на фокус и подкопите денег=)))
ибо, посидев в такой машине, оттуда уже западло вылезать будет=))

@olek причем сразу же отпадут

@gregst я и говорю, не у друзей, а у знакомых

@vlad а фокус как будто не УГ=)))

@menshikoff вот только двигатели-туфта.
123 силы-так себе