Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Встречи Автокадабры, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Bridgestone, Автоспорт, Автострахование, Велокадабра, Коллекционные модели, Мотокадабра, Общественный транспорт, Отечественные автомобили, Полный привод, Ретро, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Опросы и исследования
также ни для кого не секрет, что на кубу ввозилось много наших авто, вот вам и ответ на вопрос: новая отечественная VS 60-летняя иномарка
дада, зелененькая
у меня на венике было 130кобыл при 1300кг веса, автомат-допотопная 4-х ступка.
до 100кмч делала почти всех мазд3, лансеров и фокусов, но после 100кмч набирала скорость еле-еле
он даже в убийстве царя сознается=))
подставка для ног, чтоб уставали меньше, когда бесконца сцепу выжимешь в пробке, и это действительно сильно помогает,
грамотный плавный подлокотник с удобной короткой и четкой ручкой мкпп.
покататься довелось на жигулевском мкпп-это жесть была-ноги затекали, рука просто окаменела на весу скорости дергать.
вот поэтому стал понимать откуда народ механику ненавидит
кстати, узнал, сколько у официалов встанет мне все запчасти в коробке, которые надо поменять-всего-то 16к=))в 2 раза дешевле чем на пассате В6.
патамушто модель старая
да и платить за это придется летом почти полным отсутствием устойчивости на высоких скоростях.
тогда надо обязательно сходить на площадь, желательно с двумя кастетами
я с ясенего, если че
и самое обидное, когда пропустил гандона, а когда тебе нужно, он же не пропускает тебя
эт наверно интересно
это же тебе не лохи какие-то, а реально серьезные, весомые и авторитетные люди.