Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Встречи Автокадабры, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Bridgestone, Автоспорт, Автострахование, Велокадабра, Коллекционные модели, Мотокадабра, Общественный транспорт, Отечественные автомобили, Полный привод, Ретро, Сервис (технические проблемы), Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Опросы и исследования
ты ему обьясни, что по такой хуйне не надо ниче менять-можно все старое за копейки починить.
там урон чисто косметический.нахуй покупать новые крылья и бампер, если отпидарасить старые как два пальца обоссать, а?
поездий к мастерам, спроси, смогут ли они это восстановить, желательно к проверенным езжай, еще желательнее к своим, которые наценку накручивать не будут
я тоже думал, что придется новый бампер покупать, а оказалось, что его можно восстановить до полностью заводского состояния, без следов, и недорого
а что касается колодок, то лучше на эти 800руб купить себе пива, и в теплый летний денек поменять самому в гараже, так расслабленно, не спеша откручиваешь колеса, потом меняешь колодки, потом меняешь датчики, потом колеса прикручиваешь и все готово, а главное, для себя хуево не сделаешь
но меня в последнее время турецкий аккорд радует, в дороговизне обслуги бэха нервно курит бамбук
как я понял, ему просто нужен совет, где можно починить аппарат подешевле
я могу купить у официалов воздушный фильтр на свою за 2000руб,
могу точно такой же фильтр купить в кунцево, но уже за 1000руб.
я даже могу купить комплект колодок на 4 колеса+2 датчика всего за 7200, а могу их же купить у официалов примерно в 2 раза дороже.
и все запчасти, что в кунцево, что в юните, что в автодоме-оригинальные
есть пидарасы из серии:
«Ах ты бэху купил, значит бабки есть, значит плати по двойной цене за мой труд»
а есть те, кто и тазы и тойоты делает качественно, не задирая цен, привлекая клиентов, но таких мастеров мало.
мне тогда он сразу сказал все о брендах краски и прочих материалов, мне 2к хватило, чтоб купить все самое качественное, за работу-20к за передний и задний бампера(чурки же(которые через жопу делают) просили не менее 15к за 1 бампер).
вот и думай после этого
щас ситуация другая: запчасти по-прежнему дохуя стоят, а вот цена авто тоже дошла до уровня «дохуя»
интересно, сколько на м-овской мкпп стоит поменять сцепу?
конечно м5 круче простой пятеры, но все же, бампера на обоих пластиковые, крылья на обоих стальные, краску подберут идеально, особенно на черную.только блеск подвести может, но это реально фигня.
поэтому, я думаю, что работа с м5 дороже не будет
знаю еще одного мастера неплохого, на мосрентгене.
меня больше поражают тазоводы, которые покупают б.у. зубило, обклеивают его хромовой пленкой, ставят колеса дороже этого зубила, музыку, прочую хуйню, а потом говорят, что типа на иномарку нормальную денег не хватает=)
а что касается дисков, то с такой любовью гонять на кочках вам проще реплику за копейки брать и менять ее ежесезонно.
за 110к можно было бы купить 4 диска в комплекте с самой топовой резиной