Начну с оффтопа =) Где все? Кадабра полная, только когда работа кипит, я стал замечать.
А вчера покипел я и вспомнил все траты на ТО своего Пыжьена. Итого 117 200 рублей за 2+ года.
Чем вызваны огромные траты в последних строках, думаю, многие помнят =)
10 000 — Масло, фильтр масляный — 3000 рублей.
20 000 — ТО-А, жидкости, передние колодки, фильтры — 9000 рублей.
30 000 — Масло, сход-развал — 4000 рублей.
40 000 — ТО-С, свечи, масло, фильтры, жидкости, тормозные диски — 16 000 рублей.
58 000 — ТО-С, свечи, масло, фильтры, жидкости, подшипник в подвеске справа из-за ямы, резинки дворника — 12 000 рублей; помутневшая фара, лягушка стоп-сигнала — по гарантии.
70 000 — Масло, фильтр масляный, жидкости, задние амортизаторы из-за ямы — 9 000 рублей.
72 000 — Коленвал =) ТО-С, свечи, вкладыши коренные и коленвала, масло, фильтры, ГРМ, прокладка ГБЦ, мелочевка из-за сбора/разбора двигателя. Полная диагностика, сцепление как новое — ходить и ходить, гарантийным случай не признали — 62 000 рублей со скидкой.
73 000 — Замена масла после обкатки — 2200 рублей.
Вообще, межсервисный пробег у Пыжиков — 20 000 км, раньше был 30 000.
Но я вот не поменял масло один раз через 10 000 км, и это стало главным аргументом гарантийщиков в споре… Так что не экономьте — боком выйдет.
А вчера покипел я и вспомнил все траты на ТО своего Пыжьена. Итого 117 200 рублей за 2+ года.
Чем вызваны огромные траты в последних строках, думаю, многие помнят =)
10 000 — Масло, фильтр масляный — 3000 рублей.
20 000 — ТО-А, жидкости, передние колодки, фильтры — 9000 рублей.
30 000 — Масло, сход-развал — 4000 рублей.
40 000 — ТО-С, свечи, масло, фильтры, жидкости, тормозные диски — 16 000 рублей.
58 000 — ТО-С, свечи, масло, фильтры, жидкости, подшипник в подвеске справа из-за ямы, резинки дворника — 12 000 рублей; помутневшая фара, лягушка стоп-сигнала — по гарантии.
70 000 — Масло, фильтр масляный, жидкости, задние амортизаторы из-за ямы — 9 000 рублей.
72 000 — Коленвал =) ТО-С, свечи, вкладыши коренные и коленвала, масло, фильтры, ГРМ, прокладка ГБЦ, мелочевка из-за сбора/разбора двигателя. Полная диагностика, сцепление как новое — ходить и ходить, гарантийным случай не признали — 62 000 рублей со скидкой.
73 000 — Замена масла после обкатки — 2200 рублей.
Вообще, межсервисный пробег у Пыжиков — 20 000 км, раньше был 30 000.
Но я вот не поменял масло один раз через 10 000 км, и это стало главным аргументом гарантийщиков в споре… Так что не экономьте — боком выйдет.