Про колодки - бред

Не вижу смысла в дальнейшей полемике.
Есть теория и практика контраварийного движения. Выработанная годами.
+ Есть техника спортивного вождения (ралли, кольцо).

Все они говорят о том, что разрывать связь между двигателем и колёсам очень опасно и нежелательно.

Но Вы думаете по другому. Если я не могу Вас переубедить, советую почитать тематическую литературу или посетить курсы контраварийного движения, как Бумбурум.

Там Вам на пальцах объяснят эти АЗЫ. А мне лень )

Ну да, неприятно. Но не более

Да. Период когда колёса лишены связи с двигателем должен быть минимальным.
Т.е нужно включить пониженную? Сцепление, подгазовка, включаем пониженную, отпускаем сцепление.

На нейтрали ты лишаешься одного из инструмента по управлению машиной.

А в чем проблема то? Я чет не понял....

Не трогай ты коробку! Если нет времени врубить пониженную передачу - не трогай!
Нельзя лишать машину тяги и связи между колесами и движком!

Во! Давай распиши почему нельзя нажимать тормоз+сцепление, а нужно тормозить и только в последний момент нажать сцепу, чтоб не заглохнуть?

Мне эт давно объясняли, а тебе недавно - может помнишь как просто и доходчиво это объяснить? А то я замучился ))

Лень, можно почитать Циганкова например...
Назову 2 самые основные/простые причины:
1. Препятствие блокировки колёс (позднее срабатывание абс) Блокировка - это плохо. Даже кратковременная. Даже АБС. А торможение двигателем позволяет держать колёса на грани блокировки, что дает максимальную эффективность.
2. Лишаетесь тяги. Нет возможности уйти в сторону от препятствия, использовать газ+тормоз и еще кучу приемов.

Тюненые тормоза - это замечательно!
Но уверяю, если бы вы не нажимали сцепление, то тормозной путь был бы чуть короче.
Это я ко второму абзацу ответил.

А в первом - полный бред. Даже лень расписывать.
Понятно, что перещелкнуть передачи ты не успеешь при Экстренном торможении, но вот сцепление нажимать совсем уж не стоит.

Зря... переучивайся пока не поздно

Не дружно. Самый быстрый способ остановки, как и разгона - при проскальзывании (буксовании) резины примерно в 5%.
Если есть правильные тормоза + соответствующие навыки + быть постоянно на чеку - то без АБС быстрее и надежнее. Поэтому в спорте АБС почти не используют.

Но лично я отключаю АБС только на клубных покатушках на грунте или снегу.
На дороге это необходимая вещь! Ибо страхует от фатальных ошибок (хотя и с оговорками)

Тупо в тормоз без нажатия на сцепление + сразу отруливать!!!

Да, конечно. Но эта возможность АБС гипертрофирована ))
Если бы это была не постановочная фотография, то мерен с АБС был бы дальше, после остановки, чем мерен без АБС.

Вот на песочке тестили Туареги

Конечно использовать еще и двигатель!
Усилия суммируются, поэтому энергию движения будет проще рассеять.
Мало того, на скользкой трассе можно немного оттянуть момент срабатывания АБС, что тоже улучшит показатели торможения.

З.Ы. Картинка немногоне верна.
Зачастую тормозной путь с АБС больше (особенно на снегу, льду, гравии), но зато управляемый.

А кто перебирал движок?
Не Плеяда, а бывший хозяин?
Гарантия на движок должна быть! (понятно что с ограничениями)
Сколько км после переборки, я не увидел?

Это не показатель совсем.
Вот их ветка (как сервиса) на том же форуме. Ветка открыта в 2007 году.

Хотя это относится к самому сервису, с трейдином от них я дела не имел.
А сервис рекомендую

Вообще Плеяда - самый старый и самый большой сервис из Неофициалов в Москве.
У меня, в целом, они вызывают доверие.

Я тоже )

По ценам не ориентируюсь ) Вроде норм.

То что куча сколов - естественно если была машиной сопровождения (хотя странно).
Эксцентричный видимо босс был....

160к пробега....
Брать только после полной диагностики в Плеяде или у официалов.
Если по ходовой и ЛКП кроме сколов всё норм - можно брать, мне кажется....

Когда один водит машину 160К - явно он всё делает основательно, для себя....

Ээээээ...
Мозг плавится )))
Это я на твоё (?) сообщение на стиклубе отвечал )))
ХЗ почему здесь... ))))))))))))))) Пора в отпуск

Обещанного три года ждут

А чо у Вырика фары тюненые ? Не бита случаем?

Устал чёт я.. Ты/вы путаю.....
Короче хватит загонять )

Слушай, у тебя второй пост на тему ДПС и законодательства за день.
И второй раз опять бред.

Правильно пишете, что Вы не юрист - не гоните дезу.....

Ааааа......
А зачем?

) Турбоям уже давно нет )
Есть только турбоподхват )))))))))))))
Хотя да - такой ясности от педали газа на турбе сложно добиться...

Почему же?

Полюбому непацанская )

Ой жесть... А если это чудо убирется с дороги? Как его в этой клетке перекарежит....

Это у овоща другое, а турба она и есть турба )
Чуть выше, чуть медленнее, чуть вместительнее. Но всего лишь чуть.

1. Турбина родная, дует исправно
2. Вот я же говорил, это всё ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!!
Стоимость замены свечей у ОФИЦИАЛОВ - 700 рублей ))
4. Ну скрип относился к конкретной машине. Пластик на самом деле неплохой. А вот шумки нет - факт

Почему же? Мощность та же. Платформа та же. Чуть тяжелее и выше только...
А в остальном мой форь максимально приближен к вырику.

Это да. С тюненгом бяда ) Околосток сложно найти неушатанный.....
Я вот пытаюсь найти SG9 неушатанный - и то сложно (

И вообще, идите лесом все недоброжелатели на овощах )

1. Проехал на своей честно 180К - все живое )
2. Сервис как на все машины - это распространенное заблуждение. А при наличии разборок - так вообще лафа (правда если руки есть и мозг)
3. Дизай на любителя
4. Салон минималистический. И это не отсутствие шумки - это снижение веса )))
5.

Бери бери вырик )
Конь нормальная тачка, только 50-100К запаса нужно на всякий случай )))))

Не в халяве дело (ну не только )))))))) )
Стоянок то нет (( Я бы вот с радостью, но негде..

Я к тому, что у нас как обычно, сказали бежать, вот и бегут.
А гуда и как не важно...

Нет системного подхода.
1. Общественный транспорт не готов
2. Платные парковки не готовы
3. Законодательство не готово
4. Даже эвакуаторы не готовы
5. А самое страшное - люди не готовы! Никакой пропаганды в принципе нет...

Смешное наблюдение.
Как то в центре города, у офиса Финам ФМ, ругался с охранником самозахваченной парковки для Финам ФМ, под передачу о незаконных парковках на Финам ФМ ))
Хотел позвонить, но не дозвонился )))))

В коем то веке я с тобой согласен )))))

Дело в том, что в центре Москвы столько машин по правилам ФИЗИЧЕСКИ нельзя припарковать.

Как нафига? Для зимы ) Живем за городом

"В модификации с переднем приводом"
Хм..... а будет еще полный? )) Я бы тогда задумался такой жене купить...

Это да, на 20 000 у нас наверно штрафстоянок ненайдется )

Ок. Спасибо

Штраф за парковку должен оплатить в течении 30 дней.
Тут без вариантов.

Разжуй решение мне (если не лень), а то я всё забыл к чертям - понимаю, что вероятность слишком высокая, но не могу объяснить.....
И если не касаться самого решения - тут вопрос в применимости простого метода.....
1. Ясно, что будут работать по рыбным местам
2. Спецакции уборки транспорта с основных магистралей (типа Пу едет и т.д.)
3. Будут шерстить сразу всю улицу, а не выборочно.
4. Дворы трогать не будут

Короче от географии сильно будет зависеть.

Чувак, у тебя чёт с математикой )

Вы оптимист! ) Вы в центре москвы пробовали припарковаться? Где нибудь на Китай городе.....

Появится сервис, типа яндекс пробок, только с эвакуаторами. И все будут мигрировать с тех улиц где работает техника на соседнии. ВОт и всё.

Эвакуации нет - денег нет.