то есть, по Вашей логике, и пробку можно по встречке обгонять за 1500, ведь там стоящие ТС, ближе трех метров от сплошной, а следовательно, препятствия, так?

я знал, что найдется применение этому двигателю )))

так-то он пивчанского брал)

если ему есть 18 - то ничего, она же не отвечает за долбоебов, которые у нее покупают

в карбюраторе конденсат блеать!

выводи выхлоп в салон)))

я к тому, что дистанция - величина субъективная, и очень сильно зависит от количества мозга, скорости реакции и рефлексов.

[зануда-mode]9.10[/зануда-mode]

вы начали говорить об одном, а продолжили о другом. Изначально разговор шел о том, что если машина быстрая - пусть ездит с прямотоком, то есть всякие ГОСТы и прочие законы и подзаконные акты на нее применять не надо. А вот есть таз - ебать по полной программе.

громкий автомобиль создает проблемы окружающим. так же как и проезд на красный свет и переезд пешеходов

давайте тогда и дальше пойдем.
Машина быстрая - без проблем летай на красный. или машина быстрая - без проблем дави пешеходов.

если бы у регика нормальная была - регик не шоркнулся бы бочиной об впередиедущего

я думал, в ДС уже давным-давно светофоры подобные, если даже в нашем Ново-ЕбуневоТомске уже года два-три такие ставят)

не, это ж надо было до такого додуматься)

сидящим в волге - праздновать второй день рождения, регистратору - ставить памятник своей чувствительной заднице

знатный мозгоеб

граждане другой страны все равно не обязаны передавать документы, только предъявить

так-то они дети.. они могут и телепортироваться)

эм.. а чем их буква региона не устраивает?..

20 в таких ситуациях может быть очень даже дохрена..

мне? ненене) я аффтару помочь пытаюсь))

ПДД иногда меняются)

табличка не редактируется, но параметры в принципе у меня почти такие же должны быть) спасибо)

интересно будет глянуть)

7-8 месяцев - это сколько пробега?) тоже интересует меня эта тема)

на газу, говорят, клапана быстро прогорают, но с учетом экономии при использовании газа - затраты на замену/ремонт головы меньше, чем сэкономлено. То есть газ + ремонт/замена головы обходится дешевле чем бензин без замены оной)

у меня девятка одно время только так и заводилась))

мое дело подсказать, куда копать) дальше сам разбирайся)))

http://irls.narod.ru/azb/azb08.htm
1.51 пункт в

1. как избежать ситуации, когда ключ в положении зажигание, а двиг не заведен
2. как отследить ситуацию, что движог заглох
3. как сделать сигнал кратковременным

датчик коленвала импульсы выдает все время, пока заведен двиг, с форсунками та же история. Надо просто загуглить девайс, который при изменении потенциала на входе будет короткий сигнал на выходе выдавать

Датчик давления масла на массе - двиг заглушен, датчик давления висит в воздухе - заведен. Но тут сигнал постоянный, надо что-то поверх наворачивать)

поправка - когда ключ в положении ACC - питание подается на прикуриватель)

а можно поподробней про "взрывное разрушение"?

во второй опрос добавь вариант "с подключенными к заглушенному донору крокодилами" =)

если ты с томска или нска, могу отдать за спасибо) у меня кусок дефлектора остался

только будь готов к тому, что система охлаждения потечет, на пятерке поменяли тосол на антифриз с промывкой - радиатор с помпой промылись очень хорошо, пришлось менять

не спорю, но я все-таки считаю, что лучше не платить деньги, чем платить)))

я про то, что тихоходу за то, что он не прижался вправо ничего не будет, особенно, если это подставная ситуация. А вот обгоняющему по обочине будет штраф

трек неправильный, надо было "Полет шмеля" наложить =)

брелок снимать долго, гораздо проще включить охрану при работающем двигателе и вытащить ключ

12.15 часть 1

говорят, ученые разработали специальные штуки, которые могут не глушить двигатель, когда ключ вытаскиваешь. Только, тсссс...

кстати, они промышленным феном очень хорошо распрямляются)

транзит. Только просроченный))

попробуй дефлектор где-нибудь достать полупрозрачный, калиновский, к примеру, выпили кусок, и поставь как экран)

Дорога есть такая.. Петропавловск-Омск, М52, кажется. Длинная и прямая как стрела. Ночью встречку хорошо видишь, на обгон не идешь, едешь-едешь-едешь, а со встречкой только минут через 15 ровняешься)

а разве не на всех нормальных запчастях пишут "engine side" или "flywheel side" или "transmission side"? или разве можно без кувалды диск сцепления не той стороной поставить.. хотя быдломастера на то и мастера...

практически такая же ситуевина, тоже очень интересно)