Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Дилеру выгоднее сегодня продать машину со скидкой, чем после после завтра без скидки, потому что большая часть машин у дилера стоит в товарном кредите, и чем дольше стоит — тем больший процент капает…
А вот мысль о том, что человек должен развиваться, расти над собой всю свою жизнь поддерживаю, ибо сам такой.
насчет денег — лучше иметь собственность чем деньги, деньги — это пыль, причем чем больше про них узнаешь — тем больше понимаешь насколько мелкая это пыль…
налоги и куда они идут, в данном контексте не важно, если реально работает и создает продукт 20-25% от работающего населения. если мы в стране почти ничего не производим, а то, что производим не выдерживает конкуренции по цена/качество с немецким, то кто как вы думаете будет жить лучше? мы или немцы?
интересная ссылка про расклад с производством сферой услуг и прочим.
Средний немец на один евро зарплаты выдает гораздо больше продукта чем средний русский на один евро зарплаты. в Китае та же песня, правда там заниженный курс юаня к доллару, и очень низкие зарплаты, и очень долгий рабочий день, отсюда и «экономическое чудо».
Половина населения страны хвалится как они нихера не делая получают деньги на работе, и после этого удивляются своим низким уровнем жизни. А ОТКУДА В СТРАНЕ ВОЗЬМУТСЯ БЛАГА ЕСЛИ ИХ НИКТО НЕ ПРОИЗВОДИТ В ЭТОЙ СТРАНЕ? Многие пытаются урвать что то нахаляву, не понимая что этим мы только себя обманываем. То, что я вижу вокруг — заметная часть работающего населения работает на «отъебись» с очень низким кпд.
не нужно тыкать пальцем в Америку — во первых в свое время, да и сейчас в Америке было и есть достаточно много трудолюбивых людей, готовых делать что то руками, а во вторых там печатаются мировые деньги, и то, что может позволить себе Америка — больше никто не может себе позволить, чисто по финансовым соображениям.
Ребенок будет расти счастливым, если у него есть нормальные родители, которые уделяют ему время, даже если у него нет последней модели телефона и кучи разной одежды, и есть много примеров, когда при финансовом благополучии родители забивают на детей, нанимая няню или отдавая бабушкам, и видят дитё только по выходным, считая что если у дитя есть игрушки одежда и остальные материальные блага, то ему больше ничего не надо. Забывая про то, что ребенка надо воспитывать, и растить, чтобы вырос человек, а не моральный урод.
если учесть что в мск около 4 000 000 авто, и каждое застрахованно по осаго, допустим за 3 000 руб, то 900 руб * 4 000 000 авто — чистый профит ( без вычета расходов на агентов ) 3 600 000 000 руб. в год. если много неэффективных агентов, то они могут съесть большую часть этих денег на зарплату, но это чистый вопрос организации труда в страховой компании. учитывая что Осаго продавать достаточно легко… думаю что с прибылями у них там всё ОК.
как показывает практика детей можно заводить и не имея этого миллиона, и быть при этом счастливой семьей.
чисто психологически для того, чтобы перевернуть сознание сегодняшних милиционеров нужно как минимум переименовать ведомство и набирать туда через аттестацию половину нынешнего состава, как бы создать новое ведомство, не похожее на старое. Это и планируется делать. Это так называемая «черта» перейдя через которую сотрудник может начать «новую жизнь» с новыми правилами. Я не утвердаю что это единственное, что требуется сделать, но без такого «подведения черты» все остальные меры не сработают.
Это один из принципов формирования команд. — новая миссия, новое название, новые знаки отличия, и непростой отбор ( предполагаемый конкурс-аттестация )
Кстати, я где-то слышал, что форму будут менять на полицейскую по износу ( т.е. не сразу )
если что, у меня стажа 6 месяцев, возраст 30 :))
Степень безопасности: 85 %
С Вами безопасно.
Средний балл, прошедших тест за последнее время: 65.9154
Агрессивность
Ваш уровень агрессивности: 42.5 %
Вы пассивный водитель.
Средний балл, прошедших тест за последнее время: 60.2442
Вежливость
Ваш уровень вежливости: 92.5 %
Вы очень вежливый водитель.
Средний балл, прошедших тест за последнее время: 73.8574
Ярость
Ваш уровень ярости: 50 %
Вы подвержены дорожной ярости.
Средний балл, прошедших тест за последнее время: 53.2716
разве что не шибко агрессивный вид… но на мой взгляд это не критерий.
19.10. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток — многократное переключение фар с ближнего на дальний свет.
кто нибудь этим пользуется?
«Хотя есть другое мнение, что папики(которые и покупают своим «чадам» такие авто) просто устали содержать сие иждевение. И какбэ ждут…»
и о заряженных тачках в общем…
Наверное в данном конкретном случае вероятность убиться выше чем в случае навороченных спорт каров, коих, заметьте, бьется тоже немало.