@phoen 250+ тысяч. Не укладывается =) Хотя да, аппаратец хорош.

@olek На самом деле, пока не рассматривал варианта такого — не ездил на американцах. Mondeo и Sebring вроде укладываются, но ведь тоже ушатанными шопездец будут.

@olek Волгу Сайбер штоле?

@RainbowDemon По-настоящему — у Nickitus УАЗег есть.

@olek За 200 тыщ я найду кирпич (Cherokee) 5.2l с 242-й раздаткой. Но нахуй оно мне надо.

@RainbowDemon Вот про мазды я как-то не в курсе, хотя на 626 ездил =) Нравится 323F, но как-то не баржа.

@StamPit 1JZ-GE, конечно же. Прошу прощения =)

@Kievskiy Но у Крауна есть рама — это дополнительный плюс. Рамные машины — они интереснее как-то.

@Kievskiy В идеале — вообще кресту (оптитрон хочу, да) с тем же 1GZ, но в бюджет не укладывается =)

@Rai До 10 км/ч?

@D0ZER Вроде же только на 4-м, или начиная с первого (в чём я сильно сомневаюсь)?

@RainbowDemon А нахуя нагружать железку на 100% постоянно? Так тебе любой девайс тормозить будет =) Лично видел тормозящий MacBook.

@vlad Многие направления IT — это дизайн, маркетинг и охомутание хомячков? Нуну… Единственное полезное новшество Apple (да и то сомнительно, ибо ставит под угрозу безопасность) — это Bonjour (Avahi — свободная реализация). Где у них там в iOS хотя бы своё ядро и полностью свой baselayout?
Да и никто не спорит, что маркетолухи Apple не зря едят свой хлеб с икрой: агрессивные рекламные компании + миллионы хомячков-идиотов, у которых в голове сложилось «Apple дороже, значит круче — я куплю iPhone/iPod/iPad и буду самый крутой»
Я считаю одно — Apple делает качественные и удобные в использовании устройства. Но эти устройства хлипковаты (кроме MacBook Pro) и слишком дороги непонятно почему.
С моей манерой обращаться с телефонами, к примеру, мне нужен надёжный защищённый смартфон. Единственный такой на данный момент — Motorola DEFY (про SE Xperia Active умолчим, ибо экран QVGA — это ниачом).
ЗЫ: Тунец — говно на любой платформе, отличной от iOS

@RainbowDemon В первую очередь — практичный девайс получается. Куча падений, несколько раз по часу в воде лежал, запачкается — просто промыл под струёй тёплой водички. Никакой направленности на промышленное использование, даже внешний вид не говорит о том, что телефон защищённый. Вот это — удобно и практично. Правильный слоган для модели придумали: lifeproof.

@vlad А что такого? Спрашивают, кто первый начал делать металлические корпуса компьютеров. Я уж не стал вспоминать те самые ламповые компьютеры, да.
Кстати, а у Apple есть планшеты с unibody алюминиевым корпусом? А в качестве предшественника MacBook Pro могу привести Panasonic CF с корпусом из магниевого сплава.

@iXax Факт? Подтверждение факта не от еблофагов в студию. И да, заодно покажи мне iPhone со стандартом защиты IP67 и стеклом Gorilla Glass.

@iXax Полностью металлические девайсы? Ну, к примеру, Hammerhead — появились раньше макбуков. А ещё у них цельнометаллические планшеты есть. Так что iPad — закос под Hammerhead?

@D0ZER А, да, совсем забыл: unibody алюминиевый корпус автоматом делает устройство закосом под MacBook Pro, да?

@msfs11 У Legeng из металла корпус.

@ktulhufhtagn Дадада, Apple запатентовал форму параллелепипеда со скруглёнными углами, да. Бред.

@itch Ненене! MOAR срача между дроидофилами и еблофагами =)

@iXax Хех. Любой планшет — спижженая концепция айпада?

@renic Как раз-таки: «Пессимист считает, что хуже быть не может; оптимист — что может быть еще хуже.» www.all-aforizm.info/optimizm.html

@RainbowDemon Про BSD ещё не забудь, эти задроты везде влезут =)

@PaLyCH Поехали в Витязях! Правда, там без траков и липётки ручной делать нечего, но ничего страшного =) Линейки — они сцуко интересные.

@vlad Где культисты? Я и эту проблему могу решить кувалдой!

@RainbowDemon Общеизвестно, что тут роляет только софт. У меня есть весь софт, который мне нужен, под Android. Вот я им и доволен.
Кстати, а на еблоПаде есть bluetooth и что-нибудь типа Torque для снятия показаний через OBDII? Этим вопросом я пока что не задавался просто.

@RainbowDemon Бля, и ведь поставят ещё какого-нибудь наркомана. Но да, я пессимист, и считаю, что хуже уже быть не может.

@RainbowDemon Внедорожник-кабриолет — это УАЗ и Гелик. Всё остальное — дайте мне развидеть. Нахуй.

@RainbowDemon Кто ж тебе мешает дрочить-то на любимого? =) Сравнивал, Android мне больше понравился. Хотя от яПада я бы и не отказался — пока что из планшетов его уделывает тольк Motorola Xoom =)

Мммм… Это ж International, не?

@RainbowDemon Нихарашо так говорить, ай нихарашо. Первый раз минусану =) У меня все девайсы на андроиде и рутованы — я доволен.

@RainbowDemon У меня один рюкзак, который я ношу постоянно, весит около 7 кило =) Подумываю, кстати, о том, чтобы наш Toshiba AC100 (ноут на Tegra) разобрать и как-нибудь встроить в УАЗик. Либо не разбирать и сделать обычную платформу, присобачив ноут на «место для удара головой»

@RainbowDemon Hammerhead, не? IP67, воды не боится вообще =)

@PaLyCH Какая к чёрту идея? Половина штурманов с ними катается. И кронштейны спокойненько себе колхозят.

@PaLyCH Палыч, не парься — бери себе Hammerhead XRT. Не самый новый, не самый быстрый, но неубиваемый… hammer-head.ru/

@PaLyCH Палыч, не парься — бери себе Hammerhead XRT. Не самый новый, не самый быстрый, но неубиваемый… hammer-head.ru/

@Rai Нет, как раз ру_хуйпоймичто спб_авта ни капли не напоминает =) Но попробовать да, всегда можно.

@Rai От силы 2-3 человека на разных концах города. Учитывая географию Кадабры (а активных пользователей тут меньше, чем даже в spb_auto), то слой будет печальным и пустым =) Но прикола ради — можно. К примеру, узнать, где сидит Вамп (а то я в Купчино часто бываю)

@Rai К примеру, слой spb_auto не помогает вообще. Кадаброслоем просто не будут пользоваться =)

@zloe Так тем более, площадь контакта больше, а если этот «контакт» с водой — то всё, приехали. Как раз же удобнее на узкой резине в дождь ездить. Она воду рассекает лучше.

@zloe Вот только Q7 весит считай 2.5 тонны. Есть некоторая разница с 1.5-тонной машиной при езде на одинаковых скоростях.

@olek Ну если шум не смущает — то 120 можно ехать легко. Это ж не Bogger. А быстрее ездить и не надо. Да и в дождь 120 ездят самоубийцы, как правило.

Есть ахуенная штука — грязевая резина. На ней машина не подвержена аквапланированию вообще =)

@vlad uaz.ru/models/commercial/39625/ удобнее будет. А так да, ГУР, ABS (хотя зачем оно? Всё равно УАЗ тормозит одинаково даже со смазанными солидолом колодками), и 430 тыщ. 300 тыщ за новый 315196 — вот это было круто.

@StamPit Хотя.....

Нет, не собрать. И это печально.

Пиздец. За те же 535 тыр можно купить нормальный внедорожник: к примеру, TLC 70/80, Patrol итд. Что любопытно: владелец древнего Патруля сообщил, что стоимость обслуги этой дуры сравнима с Нивовской.
Вот этот Patrol:

@RainbowDemon Обижаешь =) uaz.ru/models/commercial/
Но все с 409.1. Воткнули бы дизель — был бы идеальный бухлобус после незначительных доработок напильником.

Интересно, а буханки с дизелями появятся когда-нибудь?