@vlad Ничего, не поверишь, что меня устраивает на ближайшие 5 лет
Golf 6 -мимо, потому что хотел автомат-климат и поудобнее что-то. 1200
Тигуан тоже мимо- 1440
Вольво XC60 мимо — 1700
Посмотрел Рав 4 — мрачнейшее говно
ASX -говно
Кашкай- просто отвратителен.
все остальное как-то грустно.
Поэтому Тигуан.

@vlad +100. За лям вообще ничего не купить, из леворукого. Я просто охерел, когда это понял, потому что лям для меня это крайне нормальные деньги.

@vlad а, понял. Просто в 2002 году не было вообще CD

@vlad Гхм… может все-таки 2002 года Лексус? Я не знаю про Лексус, но я много знаю про Хорька ( Toyota Harrier)/ Кассетник шел до 2002 года, CD за доплату.

@vlad Еще раз говорю. Да, в наших СЕГОДНЯШНИХ условиях, когда производитель намерено делает автомат дорогой опцией, это совершенно справедливо. Я вообще думаю, что если бы автопроизводители делали телефоны, то мы бы до сих пор считали роскошной опцией и цветной экран в мобильнике.

@Romires Тут, скорее, размытие понятий у людей.
Мне один человек всерьез утверждал, что X-Trail отличное решение для грязи. И это действительно так, потому что в его понимании грязь — это размытая после дождя грунтовка. Почему кроссоверы популярны? Потому что они являются для человека неким запасом, не тянущим карман. Типа, «даже если что, все равно проеду».

@PbICb Да нет, это больше маркетинг, чем цена. В Японии, например, механика стоит дороже автомата.

Во многом не соглашусь
1. Надежность.
Надежность дело совсем не теоретическое. Почему Мерседес дороже Опеля? Потому что раздвинуты так называемые «ресурсные грани». Тот же Мерседес банально дороже в проектировании, а не в изготовлении. Покупая Киа Рио вы понимаете, что купили одноразовую помойку, которая и 15 лет не проживет.И платите за нее неимоверно дорого, если учитывать стоимость владения. Но человек так устроен, что ему не нужна машина на 15 лет. Ему надо получить относительно ликвидный автомобиль, который потом можно продать. И ресурсный запас создан не для одного владельца, а как минимум на 2-х, а то и трех. Поэтому и климат стоит 4800 и АКПП стоит 8. Это все равно в конечном итоге отбивается, только платит за это тот, кто хочет понюхать новую тачку. Он же, кстти, больше всего и теряет.
2. АКПП
Механика умерла лет 10 назад как класс коробки в принципе. У нее нет ни одного достоинства на фоне существующих решений. Но есть человеческое мышление, инерция. Гидротрансформаторы ( или, если хотите, классика) по надежности разорвет любую механику, на том простом основании, что нагрузки меньше и нет такого фактора, как водитель. Я лично видел японские коробки, которые выхаживали по 500-600 тысяч без каких-то видимых следов разрушения. Сегодняшняя механика существует по одной причине. Это привычно для большинства, в том числе и для сервисных центров. Диагностика или модель коробки это, знаете, за гранью. И диагностируется все прекрасно, и сканер с удовольствием вам покажет ошибки, и модель коробки узнать до покупки автомобиля элементарно.
И сделайте форматирование текста.

Поздравляю. Хотя моей малой уже 4 года, а помню тот день, будто вчера было.

@Hunter777 Это Odyssey

Проплаченные идиоты не понимают одной простой вещи, которая, как мне кажется, понятна остальным.
Москва настолько задыхается в пробках, даже не в столько пробках, сколько в неорганизованности дорожного движения и колоссальной неопытности водителей, что возможность скроить хоть чуть-чуть превращается в благо.
Я по себе могу сказать, что испытываю реальный стресс, катаясь по Москве. Скорости выше, в среднем поток идет 90-100, из пяти соседей минимум двое-трое не умеют водить автомобиль. То есть они владеют только навыками управления авто, но не смотрят по зеркалам, не прогнозируют ситуацию, не отслеживают поведение остальных участников движения, словом — не водители. Нелепые перестроения, ускорения -торможения, ярость, от того, что стоит перед этим полчаса, все это приводит к пробкам.
Знаки, разметка, светофоры, насрать, идет реальная борьба за жизненное пространство, потому что это время и возможность двигаться.
В Питер, может, также, но там машин на два порядка меньше и поэтому все в меньшей степени.
А акции НАШИХ ( или как их, путинистов) — это все равно что выяснять отношения с соседом-алкашом на лестничной клетке. Крику много, менты приехали, синяк под глазом, но фактического толку -ноль. Он все равно будет пить.
Нужна программа изменения дорожной сети города, дополнительное обучение водителей ( а может, и замена прав), еще что-то не знаю, знаю где болезнь, как лечить — непонятно.

@Dar4eG Угу. И со своим жильем. И готовка дома.

@Dretun Слушай, а ты не вспомнишь, что там с резиной? Есть у них штраф за зимнюю шиповку с 1 апреля ( как в Финляндии, например)? Потому что я как-то очкую пока переобуваться на летнюю.

Странно. А мне всегда говорили, что жениться в мае- всю жизнь маяться.

Может, не так радикально, я но я согласен. Надо пиздить.
Я вам расскажу одну штуку.
Году в в 1999 была одна сумасшедшая старуха на Большом проспекте Васьки. (Это Питер) Как говорят, бывшая гимнастка. Поскольку она находилась в хорошей физической форме, то легко скакала на бампера машин и получала за это немаленькую денежку. Мне это таксеры рассказали, но я как-то забил, считая это водительским фольклором.
И вот, приезжаю я ночью, как такси, к постоянному клиенту, по услуге Пьяный водитель. У него BMW. Надо попасть на Невский, поэтому самый оптимальный путь с Васьки — это по Большому. У 27 линии и Большого, замечаю странного пешехода, на пешеходном перекрестке. Он мало того, что идет на красный, он так, пропускает машины и выжидает. Я рефлекторно по тормозам в пол, моментально пешеход прыг под колеса, удар нехилый. — трещина стекле. Тут же подбегает группа поддержки, какая-то баба, кричит истошно, «Убили, убили!», мужик какой-то подбежал, хочет выдать мне в репу, с криком, «Ты мою мать убил» Смотрю на тетку такую, пожилую, все лицо в крови, за ногу держится, часто дышит и трясет ее так. Еб твою мать. Сказать, что я пересрался, ничего не сказать, одно слово в голове крутилось, «Пиздец, мне пиздец, хоть и красный свет, а пешеходный+ превышение»
Спас клиент. Он до того, как стать бандитом — работал спортивным врачом. Хоть и пьяный конкретно, посмотрел на ногу, говорит, «Блять, это разводка, нету тут травм» И как вызвали тревожную машинку с народом, моментально старуха выздоровела, поднялась, вступила в пререкания. Получили со старухи и за стекло и за вмятину на капоте. Когда пробивали, выяснилось, что она не только бывшая гимнастка, но и долгое время работала каскадером на Ленфильме, поэтому для нее такой трюк довольно прост. А кровь, кстати, носила в специальном пакетике и после ДТП обливала себе лицо, для эффекта.

После получения прав нужно было отбивать бензин и ремонты машины, поэтому единственный выход был это такси. Но в 1992 году машин в Питере было мало (понятия пробка еще не было, ну разве что на Невском), поэтому я как-то не парился. Но вот знание города сильно подводило.
Я вот иногда о другом думаю. У меня одна приятельница в 1993 году сделала аборт. А вот если бы я не настоял… Это, получается, у меня прямо сейчас был бы упырь, который кричал бы: «Батя, купи мне машину или отдай свою!» или приходил домой пьяным. Ужас нах.

@ArSoron Ага, спасибо, понял.

@Kalashmatik Блин, а если салон московский, а регистрация в Питере? Нормально, прокатывает?

@Dar4eG ну не за свой же. Или ты имеешь в виду по гарантии? Нет, он хотел нахлобучить без гарантии, типа сторонние факторы.

@ronin Нет, я имею в виду, оставить старые номера. Сейчас же стало вроде можно оставить машину на старых номерах.

Предохранитель не надо выдергивать, в комп ошибок насажаете. Просто машина не предназначена для молодого дрифтуна :) Скорость нужна выше, чтобы преодолеть электронику и начались законы физики.

Вы меня извините, но вы как дети.
Дунул, по нулям, вопрос закрыт. Пописайте в баночку. Я не хочу писать, спасибо. Я не отказываюсь от медосвидетельствования, я дунул, выхлопа нет. Ну что дальше-то? На кровь, в стационар? Да не поедет никто, велика опасность залета. Позвонил бы в СБ на крайняк.

@vlad Это точно. как бы я мог лечить себе зубы, я бы делал сам. Я почему чиню машины сам? Потому что для меня тоже время- деньги. Что такое починить у дилера? Вот простой пример. Отправил жену на ТО, на той же Микре.
Приезжает. Приемщик поглядел на ее пальтишко, сумочку, говорит,
— Мда…
Жена: Что случилось?
Мастер: Катализатор. Под замену, однозначно. Наш бензин, знаете ли…
Жена: Ой! А вот поэтому меня вправо вело?
Мастер: Блять!
Жена: Что?
Мастер: Вправо вело, потому что тут еще и рейка, и передние аммортизаторы, и рычаги надо делать. Все под замену, все разбито
Короче, когда она мне позвонила, они уже ее на соточку стали впрягать.
Я прямо подорвался моментально. Приезжаю. Говорю, давай, сучоныш, показывай. Все показывай, с фонарем. Пршли в ремзону. Разговор как с идиотом.
Я Где течет рейка?
Он Вот тут.
Я Где, блять? Я не вижу ничего.
Он Ну или вот тут.
Ты понимаешь, что такое течет рейка? Нет? Где течет аммортизатор, показывай.
Он мне: Но ведь если поменять, плохо же не будет.
Потом он увидел мое лицо и уже ничего не говорил.
Я пришел к инженеру по гарантии, сидит реальный алкашина, с бодуна. Говорю, что это за качели просто на ровном месте? Я или моя половинка так сладких напоминаем, что ты, ну вот просто, на глушняке, решил с меня получить сотку? Короче, орал, материл, потом сломал дверь. Пошел к старшему, кто там у них. Говорит, мы неправы, мы вам стоимость ТО подарим… Я говорю, «Вы что, серьезно думаете, что я у вас после такого впрягалова что-то буду делать?» Короче, плюнул, уехал.
Приехал на СТК ( это тоже, такой дилер питерский). Мастер сломал секретки на колесах. Выходит и говорит, «Тут секретки еще, они 2500, это в кассу надо». Ну вот просто, он сломал секретки, простота хуже воровства. А мне почему-то надо за них заплатить из собственного кармана. Он так удивился и говорит, «Ну вам же все равно нужны секретки, разве нет? » А я их вам поставлю. Я тоже рукой махнул, поставил болты, потом сам поставил секретки.
Ребята, ну о чем тут можно говорить? И такие случаи у меня постоянно. То масло перельет, то фильтр недовставит, попросил на Джимнике долить СТАКАН антифриза. Казалось бы, ну что проще. Мастер Сломал пробку. там хитрая пробка такая, с прокладкой, надо аккуратно делать. Причем я говорю, «Мудак, ты сломал пробку». Мастер: «Где?» Что мне ему говорить, а?
Поэтому машины я буду чинить сам, уж извините. Может и с зубами такая же канитель, просто я в зубах не разбираюсь.

@iXax Ептыть, а ведь действительно, про гомосеков я и не подумал.
У меня был один знакомый, у него что ни баба, то либо доска, либо как мальчик, с короткой стрижкой, но тоже, без сисек вообще, или сутулая. Знаете, есть такие фигуры, кривая вся, сгорбленная, ходит, как вопросительный знак. Я все удивлялся, где он таких баб находит, как каракатицы прямо, противно на пьянке напротив сидеть.
А потом, лет через 10 мне как-то сказали, что в итоге стал педерастом, живет с мальчиками.

@Dar4eG Я к сервисменам не обращаюсь обычно. Как-то сам обхожусь, с мануалом в руке. Не думаю, что я глупее трясущегося алкаша на станции Автопродикс, где я однажды имел глупость чинить автомобиль и там же имел глупость приобрести автомобиль.

@vlad Этот кузов к нам вряд ли пойдет. И 12-ый кузов не был сверхпопулярным, а уж такая лягушка и вовсе продаваться не будет.

@Romires bmw дорого по соотношению цена -качество. Это больше бренд, чем удовольствие.

@vlad Кольт идеальный автомоибль в плане мелкого горячего хэчтбека, имхо. Ну, другое дело, что правый руль умер. Да и не ездят медленно на таких аппаратах. Я не смог найти варик правильный, воткнул подходящий и продал машину. Но человек купивший, имхо, все равно рад. Визжал, когда я его катал динамично, с заносами. Ну студент, ему казалось, что это верх совершенства, хотя был всего лишь мой опыт и великолепная управляемость. аппарата.

@vlad Кольт. Идеальный автомобиль по управляемости.

@RainbowDemon Кенгурин геморрой, особенно на периферии. Есть парковочный ус на передний бампер, самое то, имхо. Я дарил нашей приятельнице на Новый год, на Хонду Джаз, там оказывается тоже капота не видно.

@RainbowDemon От Медвежки в прошлом году была нормальная дорога, я туда на Пульсаре ездил. Про пеньки, спасибо, да, помню, как я чуть не собрался, увидев пенек. Поеду 20-го ровно, в воскресенье, рано утром, чтобы в понедельник начать монтаж. Увижу, мигну -дальним. Сузуки SX 4 на московских номерах.

@Djels Да, для меня это казалось несущественным, а жена закричал, «Я ВИЖУ передние габариты!». Я снчала не понял, а потом прокатился, и сообразил, в чем дело. Для новичков, наверное, это важно, просто я молодость провел на машинах, где был виден по умолчанию капот, а потом мне стало все равно.

вот эта… меня аж передернуло. А есть те, кому нравятся такие фигуры?

@RainbowDemon Блин, Демон, я еду в Мурманск 20 марта… Ты на Мазде ехал?

@kirill000 Не знаю, как терпеть. Я тоже когда-то умел терпеть, потом свалился на две недели с синдромом хронической усталости.

@kirill000 мало :) 100-120 тонн в год. Этот год вообще сумасшедший, с сентября 67 тысяч накрутил

@kirill000 Я не думаю про житье-бытье, только так, по мелочам. Я тут как-то ехал, решил подумать на тему «А хорошо ли мне в семье», запарил так сам себя так за 700 км, что чуть ли не решил разводиться. Поэтому книжки-книжки и еще раз книжки. Или программа «Театр у микрофона», тоже очень очень нравиться

@vaser Еду смотря по ситуации. Если сильно устал или уже глубокая ночь стараюсь зацепиться за спонсора, а так, со скоростью потока. Примерно 120-130-140 трасса, 80-100 — город. ( спасет антирадар) и при условии, что трассу я знаю.

Романтика, — это когда в другие города ездишь раз в полгода. Событие.
Я езжу 3 раза в неделю, в среднем. Поэтому тут так:
1. Встал, и снова упал в кровать, при мысли, что сегодня переться в Зажопинск и в Зажопинске же снова сидеть два дня, а то и три.
2. Оделся в треники, футболку, кроссовки. Сверху куртка -пуховик, китайский. Взял яблоки, мандарины, пару бананов.
3. Пока едешь на работу, до служебной машины, все это ешь, одной рукой придерживая руль.
4. На работе взял свой тревожный чемоданчик, ( 2 пары трусов, носков -футболок), бритва одноразовая, щетка-паста, 5000 рублей наменянная сотками, пара дисков, автомобильная зарядка, солнцезащитные очки.
5. запарковал личную, завел служебную, подъехал, встал под погрузку. Пока машина грузится ( инструмент, материалы) бежишь, выписываешь командировку, берешь карточку на бензин, получаешь наличные командировочные. Узнаешь, куда именно тебе надо после Зажопинска. Мухосранск? Отлично. Планируешь маршрут.
6. При выезде — заправка. Омывайка, семечки, водичка, лимонад. Пивка человеческого, если командировка на пару дней.
7. Поехали.
8. Первые 100 км решаешь по телефону насущные домашние дела. Поликлиника, комбинезон, вставка стекла, устроить дочку в бассейн и проч. Потом слушаю радио, пока ловит, потом включаю и слушаю книжку… Как проголодался, часов через 5 -6 дороги — остановился, кушаешь.Потом еду до упора, пока хватает сил, уже без еды, только семечки -водичка). Ссать не останавливаюсь, ссу прямо в полуторалитровую бутыль, приноровился уже, чтобы время не терять. Если ехать надо дальше -сплю у поста ДПС, часов 6, тогда снова бодрость духа, но если край далеко ехать (больше двух суток) -сплю в мотелях, для безопасности.
9. Когда приезжаешь на место -думаешь об одном — НУ НАХЕРА МНЕ ЭТО НУЖНО?

@Timur1976 ну вообще-то можно выключить передачу… и спокойно переодеться.

Только не ц4. Коробка dp0 не даст покоя. Помотрите тот же Киа Сид за 20.

@Kalashmatik Так все зависит от прокладки. Если я сяду в Ку7 то, наверное, неопытному водителю тяжело будет, а если меня ловить — то можно при должном везении и на Жигулях оторваться.

@Kamikaze Не совсем, но почти. N16

@Nichegoneponimay Царапину тоже сфоткаю, реально до железа оцарапала. Причем она метнула с яростью какой-то нечеловеческой.

@olek да, про замшевую я ошибся, при свете разглядел, вот такая, короче.

@badlogin

@Kalashmatik Да мне уже так все равно на чем ездить, что я даже не могу себе выбрать автомобиль. Праворульную уже не купить, привет, приехали, а из леворуких мне в душу что-то ничего не идет за разумные деньги. Вот и катаюсь на Микре, 1.2, 80 лошадок, да и ту взял в длительную аренду у друзей.

@Kalashmatik Я никогда не лезу, когда нет места. Но когда человек останавливается метров за 5 до разделительной, то как бы грех не влезть, тем более машинка юркая и живая до 50-60 км в час и я всяк вперед ускачу.

@Nichegoneponimay ну где Черная Грязь, в том районе. При подъезде, в районе Химок, где 3 полосы

Вообще идиотизм, завод, который выпускает всего 18 тысяч движков в год (41 двигатель в день) — работает тьма народа, 3000 уволили, и еще кто-то остается! Конечно, с такой оптимизацией каждый движок становится золотым.