Счастливый человек, первый перегон…

@unionlab Какие заявы? О чем ты говоришь?

@loginoff Да обоссать или избить-убить нетрудно, 6-7 человек, схема прозрачна как воздух, пара умелых водителей и 4 машины, две в подставу под удары, две с быками и одного черта, который его обоссыт. Прикол в том, что нужно будет выдержать, когда врубят ответку, а это уже немного по-другому, здесь реально впрягаться придется, дело может и до смертоубийства дойти.
Например, я бы не вписался просто потому, что не меня оскорбили и моя семья, близкие люди не затронуты, а чисто для PR, «Кадабра представляет… Мы обоссали Эрика» — это пустое все, только жалеть потом.

@olek в первоисточнике «голимые пидорасы» и «ебаные чиполлины»

@Nichegoneponimay потом скажешь, я пока только в книжечку написал, чтобы не забыть.

@Nichegoneponimay тебе какой размер надо? Я все равно за резиной поеду скоро в Финку.

Посмотрел видео-ответ smotra.ru/users/erik_davidych/blog/52870/
Полное, конечно, говно и нелепые отмазки. Видео обрезано, а до этого еще что-то, а до этого тоже не показано. Да ерунда полная, все очень понятно и достаточно показано.
Какой властью пользуется несчастная тетка на ресепшене, за 5 тысяч в месяц? То, что она в свои 40+ не может в пять утра оформить за 2 минуты несколько номеров? Или не понимает как пользоваться терминалом? Что надо пиздить про требования на каждого паспорта, когда она сказала, — можно и водительские права.
Я кучу времени провожу в гостиницах и мотелях. Да. бывают нерасторопные люди, бывают очень измученные, но, сука, нельзя относится к другим, как к мусору. Я вожу с собой Фазеровский шоколад, финский, утром оставляю тетке на ресепшене, чтобы они могли чаю вечером попить, и когда снова приезжаю, для меня в следующий раз ВСЕГДА находится номер.
Россия -огромная страна, и это далеко не Москва и не Питер

@unionlab он грузин. Давид — грузинское имя, а не то, что вы подумали.
Во-всяком случае, я ничего не понимаю в PR, и для малолеток это круто, но для серьезных людей, такое поведение это конец взаимотношениям. Даже если оно постановочное.

@unionlab Вполне возможно, что это вирусный ролик, тем более, что сделать его совсем нетрудно.
Но выставлять себя законченным козлом в глазах тысяч людей, как минимум, — глупо. Это все равно что, рекламировать автокадабру, снимая вирусное видео, как хедлайнеры кадабры, к примеру,, блин, не знаю,… ебут друг друга в жопы.
Одна реально фраза, «А давайте ее обоссым», то есть, по-понятиям, опустим, уже выставляет человека, как козла и беспредельщика. Есть как бы границы дозволенного, понимаешь?

Может кто-нибудь объяснить, а почему большинство роликов подзвучены репом? Там распространено поклонение неграм и негритянскому образу жизни?
Ниггерство,- как философия жизни?

@razonar Сальери так же говорил, «Нет правды на земле, НО ПРАВДЫ НЕТ И ВЫШЕ!»

@razonar Володя, для меня звездность имеет разные степени.
В моем понимании, звездность, это когда человек что-то умеет делать так хорошо, (неважно, петь, водить машину, чинить машину, не знаю, ебаться с компом), что это вызывает реальное восхищение и желание смотреть дальше.
Если звездность состоит в эпатаже и занятии херней (гонять на тачке за 200, материть последними словами уставшую тетку в начале пятого), то я ее не понимаю, не могу принять лично для себя. Шокировать людей, — много ума не надо. Вышел во двор, измазал лицо говном, начал скакать по крышам припаркованных машин, с криками, «Мутин-пудак», все, куча просмотров тебе обеспечена. Если делать это регулярно, посещаемость ресурса будет просто запредельной. Но это не то, что называется информацией, так, жевачка для мозгов, типа Дом-2, движение Наши, что там еще,… Именно поэтому Смотра для меня никогда не существовала как проект, несущий хоть какую-то пользу, в отличие от Кадабры. Это игра на низменных человеческих эмоциях, скорость, секс, бабосы, желание почувствовать себя крутым, как в кино, а никак не общение водителей.

вставлю и свои пять копеек, обсуждаю исключительно видео:
1. Это толпа, уверенная в своей относительной безнаказанности. Посмотрите на лица, это же типичные пролетарии. Как они должны себя вести? «Не откажите в любезности?».
2. Люди на видео, в большинстве своем -Лимитчики. Так ведут себя «понаехавшие» по отношению к своим бывшим собратьям. Ужас деревни или города Ужопинска в том, что для них Москва (Питер) — реальный свет в оконце, конкретная цель. И добившись желаемого, человеки ведут себя отвратительно просто потому, что отделают себя от окружающего социума.
3. Ну и наконец, Эрик -банальный мудак. Никогда не надо понапрасну устраивать людям качели. Ни при каких раскладах. Мне странно, что в 40 человек парень этого не понимает. Потому что жизнь -игра, и ты сам не знаешь, что во что тебя впряжет. Например, тут -элементарное понимание рядовых дрочеров, что лидер движения — банальный мудак и опущенец, это довольно обидно, имхо, но, видимо, человек- «ссы в глаза, божья роса». В обычной жизни за такое поведение можно запросто схлопотать пику в бочину от невыспавшегося реального дядьки.

@vamp756 Я 8 октября буду забирать машину из Финляндии, если у тебя все будет по-прежнему, не сделать, естессно загляну в гости, попробуем покрутить. Ты территориально где обитаешь? Мне как раз надо будет отдохнуть перед перегоном в Москву.

@RainbowDemon Хоп, уже? А где? Я ж по городам и весям мотаюсь все время и мне любопытно было бы встретится,, может и, и пересеклись бы…

@vamp756 тогда мимо

@vamp756 ты вот мне еще ответь такую вещь. А провала при динамичном разгоне нету у тебя? Попробуй завтра разогнаться где-нить, чтобы кик-даун сработал. Обрати внимание на обороты, если ты почувствуешь, что как будто сзади тебя что-то держит, напиши сюда обязательно.

@RainbowDemon Есть меня еще одна мысль, Серег. А что если все еще банальней? Забитый катализатор, элементарно. Машина-то уже не девочка, естественно, датчик, стоящий в каталике элементарно глючит при подачи смеси, пытаясь снизить обороты, а на холостых как раз нормально. Ведь лямбда гуляла бы у него и на холостых…

@vamp756 Блин, я в Москве, теперь, да :( Застрял тут минимум на 4 года :(

@svk Только, когда сильно тороплюсь и сразу пересел с прульной. Например, приехал на работу, аврал и помчался на левом руле.

@vamp756 Блин, куда поедешь? Во двор, что-ли? Вамп, у тебя японская машина, грязные руки ублюдков из сервиса, которые чинят жигули и немцев, и не понимают искусства правого руля не должны ее касаться, проверено. Тем более платить им что-то. И сам пива попьешь.
Блин, берешь тестер, включаешь зажигание, не заводишь. От лямбды 4 проводка. Смотришь, на каком 12 вольт,, то есть провода подогрева. На 7afe их два. Сигнальные, то есть оставшиеся два, прокалываешь тонкими булавками или мелкими иголками, цепляешь тестером крокодилы. Врубаем тестер на 0.5 -2.5 вольта, Заводим аппарат, прогреваем до рабочей температуры. смотрим на стрелку. Она должна качаться, не менее 8 раз за 10 секунд. Резрвная программа врубается, если датчик выдает меньше 0,2 вольт. Исправный датчик выдает в пределах от 0 до 1,0 вольта. И не надо никуда ездить.

@RainbowDemon Если 7a-fe движка, то это лямбда.-зонд. Мозги тут вообще не при чем, они у Кариба самые простые, то есть вкл-выкл, если сдохли, ты вообще тронутся не сможешь. По всей вероятности лямбда, прозвони ее.

Прочитал.
Ну конечно, страховщики, ну чистые монахи и альтруисты в рубище. Во-первых, тарифы постоянно пересматриваются, не надо песен, последний раз это было полгода назад. А во-вторых, ну не занимайтесь обязательной автогражданкой, уходите из бизнеса, зачем, раз невыгодно? Нет, из каждого утюга «Оформление ОСАГО», курьер бесплатно, в Москве вообще жесть, работают фургончики с надписями, ОСАГО, КАСКО. Или вы думаете, господа страхователи, мы не понимаем за чей счет этот банкет, телереклама, агенты, офисы в центре?

@RainbowDemon на классике жигулевской реально тяжелое сцепление, после иномарки.

@Suhoy Я езжу постоянно на АКПП, когда сажусь на механику, у меня некоторое время, секунд двадцать, врубается режим «третья нога», то есть я слежу и помню, что я на механике. Потом наплевать, мозг уже перестраивается. Обратно эффекта с АКПП «поиска сцепления» у меня нет.
То же самое с левым рулем. Садясь за левый, мне некоторое время надо осознать габариты авто, что я сижу слева и КПП справа. А когда с левого на правый садишься, вообще ничего не происходит, все очень привычно.

@Barman нет, это дорогие, подальше надо.

@Nichegoneponimay Ну нужна сноровка… У меня как бы тоже, только теоретические знания. Проверим в гражданскую, когда начнется…

@ivankuznetsov У Шайбы, в Лаппенранте, где заправка, налево, к белым ангарам. Там площадочка, ориентир -плакатик, с надписью «шины, диски». Владелец (и продавец) русский, зовут Шурик (Александр). Только скажи, что от Родика, он мне потом скидку сделает за нового покупателя.

@valymr Взрывают по ключу только в кино, это ерунда полная.
Элементарно взорвать чела в тачке так:
Берешь лимонку, стационарно закрепляешь на земле, или закапываешь ее плотненько, с камешками, ближе к баку, а к кольцу струну или леску, тройку,, но чтобы не внатяг, а по земле стелилась, присыпал, а второй конец на амморт, к примеру, или балку…
Чел двинулся, ба-бах.
А по ключу, это адски дорого, на стартер взрывчатку заводить.

@evgen25rus +1000
Я в свое время покупал бу из Японии. ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ

@Rodik www.russian.fi/info/index.php/2009/09/13/kak_finskaya_nacionalnaya_ideya_svyazana_s_proizvodstvom_avtoreziny.html

@Tommy Я не люблю русскую резину, беру финскую Хаккапелиту,(сделанную именно в Финке), разница очень чувствуется. Кстати, финны, когда в Финляндии стали продавать российскую резину, стали матерится и отказываться. Попробую найти пруфлинк попозже.

@SCUD Это говорит о том, что на механике в мегаполисе длеать нечего. Я от мешалки отказался в 2002 году и никогда больше на нее не сяду, во-всяком случае, в личном автомобиле.

@kinit Взять ту же Нексию(но не Кадетта), старый Гольф, Пассат, обратить внимание на японцев, ту же Короллу, года 1990. Да, очень старые, да, огромный пробег, но это лучше, чем 8-ка нулевого года, поверьте. Тем более нулевого, когда метал вообще пыль просто.

@kinit да, копейки, если делаешь все сам. А если в сервисе, далеко не копейки. А когда сам,- нужна яма, нужен инструмент, нужно время, это тоже не копейки. Я зимой в ледяном гараже возится больше не могу, у меня уже нет такого здоровья. Поэтому покупку ВАЗА считаю полной бессмыслицей. Это как кредит, первый взнос небольшой, зато потом все платишь и платишь.

@tmr ЗАЧЕМ? Секаса очень не хватает?

@ivankuznetsov 777 новая

@Dretun Его много на корпоративном рынке.
1. Если ты берешь корпоративную машину, то к тебе сразу прибегает какая-то мразь и начинает уговаривать взять машины в лизинг. У меня было ощущение, что даже если избить человека на заднем дворе, он все равно будет предлагать тебе лизинг. Мне как-то звонили аж в 5 утра с предложениями лизинга. «Доброе утро, я хотела бы обсудить с вами сотрудничество», Прямо заревел, как от боли, «АААА, опять ты звонишь, блядь поганая!», Наконец-то повесила трубку.
2. Когда ты берешь много машин, менеджер знает только одно выражение, «Машин нет» Деньги-то он уже получил.
3. «Машины будут с допами, по-другому никак». Но я не заказывал! " Ну тогда мы не сможем вовремя выполнить условия контракта"… И все равно его не выполняет.
4. Смотришь и понимаешь. «трям-трям» цать пятая машина, битая и с пробегом..Юристы держат за руки, («Будет суд, суд)» а ты кричишь, «Ну дайте, хоть одну гниду живьем разорву, потешусь за 50 дней унижений!»
5. У меня единственный раз было плохо с сердцем, именно у дилера
Поэтом когда встал вопрос о покупке машин, я сказал, нет, только не к дилеру, я второй раз не выдержу.

@IRON ну я живу теперь в Москве, поставил условие, что сам сотрудникам куплю корпоративные машины, без блядства дилеров.

@RainbowDemon ну я так как-то и смотрел, только не 2 машины в день, две покупал в день, а смотрел где-то 17-20

@Rodik нет, в субботу утром, приеду, сорри, 11 утром я буду в Москве, словом.

@Nichegoneponimay Блин, я в командировке с понедельника буду, вернусь только в воскресенье. Давай на послеследующих.

@Nichegoneponimay Ты когда в гости-то приедешь?

@RainbowDemon Ну как, запарился, конечно, вдвоем было бы легче. 12 машин купил за неделю, пока перегнать, пока номера, последние 3 дня спал по 4 часа. Купил себе с навара новый телефон, с Андроидом, наконец-то, + где-то на круг, в семью денег принес нормально.
По Сузуки. Слушай, вроде как дохнет к 3000, но как дернешь его, едет ничего, где-то после 4000, крутится до 6. Нет, ничего аппарат, не могу сказать пока плохое. Купил сегодня фильтра, мелочи, масло — меньше двух тысяч. Подниму на эстакаде, погляжу, но вроде аппарат нормальный.
Продавцы московские, — адские. Девка продавала, ей вообще 600 предложили, я дунул за ней, прижал к обочине, она сначала думала, какой-то развод, не хотела верить, что я просто хочу машину купить. Знаешь причину продажи? «Мне неудобно, джип удобней, ну подарили,, неудобно было отказываться.»

@ivankuznetsov Да, наверное, слабоват, на трассе, но я по МКАДУ сегодня погонял, вроде ничего, ревет, но едет. Потом я ж один езжу, должно теоретически хватить.

@vanso 695, торговался с 730

@Boomburum Что это за адская рекламаLADA на болиде?

@SCUD А он, зараза, дороже. Был на площадке, на МКАДЕ, 54 км, там куча допов была навешана, зачем они мне? Пробовал говорить, ничего не помогает, «у нас и так ее заберут», Ну что, пусть заберут, в следующей жизни.

Клево.
Но больше всего понравился концепт от Лады. Без крыши, колес, движка, и цена, наверное, не меньше 300 тысяч. Интересно, а почему они очередной унитаз не привезли, Гранду? Сто тысяч рабочих обирают первый экземпляр?

Сдал, 1 ошибка.
Вопрос 15
В каких случаях Вам разрешено выезжать за пределы крайней правой полосы, если Вы управляете транспортным средством, скорость которого не должна превышать 40 км/ч?
Комментарий к вопросу: Если Ваше ТС не может развить скорость более 40 км/ч, Вы можете выехать за пределы правой полосы не только при объезде или перестроении перед поворотом налево (разворотом), но и при обгоне (п. 9.5).
Ваш ответ: Только при объезде или перестроении перед поворотом или разворотом.
Правильный ответ: В обоих перечисленных случаях.