Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Тест-драйвы, Финансовый стриптиз, Электромобили, Выбор авто, Компьютерная Кадабра, Сервис (технические проблемы), Тюнинг, ПДД и закон, Гаджеты, Покупка / Продажа, Аварии на дорогах, Лайфхаки, DIY, Креатив, Обзоры, Новости, Автокадабра / Анонсы, Путешествия, Мероприятия, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Пятниццо, Это интересно, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Автоспорт, Коллекционные модели, Автокадабра / Баги и предложения, Опросы и исследования, Техосмотр, Bridgestone, ExtrimDrive, GT-Shop, Hi-testing, Media-Active, Pro-Service, Styled, Навител
Проблема неадекватов должна решаться административно.
Была бы у нас конкуренция за административные услуги, уже бы давно гуглополиция расстреливала бы неадекватов из миномётов.
Не уверен, правда, что будут работать ссылки вовне этой ФС. Но по идее должны.
Лучше б сайт обратно нормальным сделали.
Учитывая, что они всё равно кому-нибудь их отнесут.
Но это колхоз какой-то дикий.
Основная сложность в ЖК-дисплее на лобовом - очень дорого это.
На счёт вентилятора не знаю, но постоянный его шум по-любому сподвигнет решить проблему.
А альтернатива - это электроника (реле считается электроникой или электрикой?). Никаких тебе механизмов и почти без движущихся частей. Главное, чтоб не сгорело, но тут уже подсказали, что замывать надо управляющие контакты.
Ещё вариант: найти реле включения вентилятора и поставить вместо него кусок провода (ЭБУ, когда хочет включить вентилятор, подаёт на реле небольшой ток, и это реле замыкает силовую цепь вентилятора. Вот можно замкнуть её принудительно).
Правда, конечно, бывают такие модели, что не то что живой, хоть какой-то экземпляр сложно найти. В таких случаях я б посмотрел бы в сторону альтернатив.
В чём разница?
3.4 - ок, но мне лично полосочка только понравилась.
Ести, конечно, мы говорим о настоящих ноутбуках, т.е. Thinkpad.
P.S.: а ещё ты говоришь так, как будто существует хороший браузер.
Ппц, это чтоб бнв весила около тонны, это должна быть модель -5 штоле?
Какой смысл в единичке, если она такая тяжёлая?
БНВ эта наверняка весит 1300, а G37 наверняка 1700.
А тут человеку противно бездействие. Это разные плоскости как бэ немного.
Наверняка такая громкость наносит непоправимый вред слуху.
Не зря в телефонах ограничивают максимальную громкость со ссылкой на заботу о здоровье. А там эта максимальная громкость не сильно-то громкая.
Я так понимаю, проблема в слабых боковинах?