http://autokadabra.ru/blogs/freestyle/autokadabra_support/2317/
если с текстом не работает —слова «текст=…» убираете.

используйте, пожалуйста, кат.

на мой взгляд, Kia Sportage, Jeep Grand Cherookee.

о, да, аналогичная ситуация с первым пунктом.

@Naser а расскажите, пожалуйста, почему именно ручка? и почему при ручке —АБС?
как мне кажется —тут скорее наоборот, лучше начинать с простого, чтоб прочувствовать всё. а потом уже обзаводиться благами и расслабляться =)

@readysteady практически во всех салонах продают авто с пробегом. единственное но —там ценник чуть выше, как мне кажется.
мы покупали машину, найдя объявление на cars.auto.ru.
а подержанные машины теряют в цене от 10% до 30% в год.
перед покупкой _обязательно_ стоит проводить полную диагностику. нужно просто договориться с хозяином и записаться в автосервис, займет это час-два, так что записываться надо именно _предварительно_, чтоб не случился конфуз с очередью или еще чем.
кто оплачивать будет диагностику —как договоритесь. по-моему, нормально, если договор выглядит так: вы платите за диагностику, если машину вы покупаете, и вы не платите за диагностику, если обнаруживаются дефекты, с которыми вы машину точно не покупаете.
ну, и если продавцу есть,что скрывать —то он будет отказываться от диагностики или предлагать «свой» сервис, «тут, за углом». «свой» сервис от продавца плох тем —что у него просто напросто могут быть там люди, которым давно заплачено за результаты диагностики. так что лучше найти по знакомым что-то, что соберет максимум положительных отзывов. заодно по результатам диагностики вам станет ясно, сколько придетсяпатрить на машину в ближайшее время.

@NoN от в-повер по ощущениям тоже есть разница =)
черт его знает, как насчет движка потом, но ездит чуть резвее, чем простой 95.

а для меня впервой.
шикарно! =) возьму на заметку.. на всякий случай.. будет, что советовать подружкам =)

@johnnybo ну, да, вариантов-то у нас немного остается..=) ездить и не ездить.

стала бы — если б от этого толк был. а то к нашим гайцам обращаться лишний раз не хочется и, как правило, бесполезно.

@basic ок.
а с неожиданностью вам, конечно, свезло. =)

а толку? =) их реалии — это не наши реалии =)
нам нужно адаптировать такое видео — под суровую Питерскую реальность (* ну, или российскую *), с нашим гололедом и слякотью в бОльшую часть года. а так не шибко полезно все это получается. старт-разгон, да, на полном приводе лучше, только вот тормозить одинаково фигово.

на мой взгляд о 6 тысячах долларов речи не может идти, если вы хотите новую машину.
о 10 тысячах речь идет, скорее, если это немного б/у (* года 3, в среднем *) — здесь куда шире диапазон, есть, на что смотреть.
у меня сейчас стоит практически тот же вопрос — купить мшину, недорого, но максимально хорошую =) правда, совершенно нет условия, что это автомат (* не страдаю на механике сейчас совсем *) и размер не играет решающей роли.
наш автопром исключается, равно как и российская сборка (* рено логан, форд фокус, шевроле лачетти и проч. соотв. *), так же — Daewoo я тоже исключаю — нет ни одного знакомого, кто на ней бы ездил и был ею доволен. это практически то же самое, что и наш пром.
пока среди серьезно рассматриваемых вариантов (* вдруг — вам пригодится *):
из тех, что подешевле: Kia Rio, (* примерно 2003-2004 гг., с сервисом все довольно просто и недорого, расход бензина тоже радует *), Opel Tigra (* 2000-2001 гг. правда, машина исключительно для города, в лесок, даже ближайший, уже не съездишь просто так *), Volkswagen Golf (* примерно те же года *).
и из тех, кто подороже и повыше классом: Dodge Intrepid (* примерно 2001-2002 гг. *).
б/у опять же, не боюсь, потому что на мой взгляд — если машина хорошая, то за 3-4 года она не развалится. это,конечно, не значит, что можно покупать с заркытыми глазами, полная диагностика и хорошо разбирающиеся в этом люди в помощь — конечно же нужны. но я к тому — что новая машина — не панацея от заморочек =)