Subaru AWD и все-все-все

Старокадабра

Поскольку пока нет возможности писать о марке в целом, добавлю видео в собственный блог. Наверняка, фанаты уже его видели, но всем остальным может быть небезынтересно. Как показывает себя полный привод на всяких популярных машинах типа Forester|Tribeca|Legacy vs CR-V, XC90, XC70, Murano и проч.

14 комментариев нравится избранное #

nacmep 11 дек 2007 в 16:29

Что то больше смахивает на заказной ролик.
basic 11 дек 2007 в 16:34

@nacmep даже не знаю что Вам ответить). Для простоты будем считать что он заказной.
basic 11 дек 2007 в 19:03

Вот ведь минусуют заметку, ачо минусуют — не объясняют. Социализация, нах!
Тихо гадим и уходим)
genn 11 дек 2007 в 19:05

@basic Может быть голос +1 у первого комментария послужит ключом к разгадке?;)
Osipoff 11 дек 2007 в 19:10

а толку? =) их реалии — это не наши реалии =)
нам нужно адаптировать такое видео — под суровую Питерскую реальность (* ну, или российскую *), с нашим гололедом и слякотью в бОльшую часть года. а так не шибко полезно все это получается. старт-разгон, да, на полном приводе лучше, только вот тормозить одинаково фигово.
basic 11 дек 2007 в 19:10

@genn А-а-а-а, реклама. Проплаченные посты:D
/me плачед
Если честно, был вдохновлен на это увидев как засрали сегодня первые две страницы рекламами хонды и вольво. Но я хоть падкат убрал)
basic 11 дек 2007 в 19:13

@Osipoff Возите с собой якорь и тормозной парашют — проблема с торможением решится радикально.
Вообще-то смысл ролика в том, что постоянный полный и вискомуфта ведут себя по разному, и резкое подключение вискомуфты (как на вольве) раскручивает машину так, что поймать ее становится трудно. А это уже оч.хор применимо в наших условиях. Я вот имел опыт с неожиданно подключившейся задней тележкой на Сузуке — чессно сказать, чуть не обгадился.
Osipoff 11 дек 2007 в 19:26

@basic ок.
а с неожиданностью вам, конечно, свезло. =)
basic 11 дек 2007 в 19:27

@Osipoff а то ж — Акела еще ого-го-го)
johnnybo 12 дек 2007 в 01:42

@Osipoff +1. Разгоняется по скользяку почти так же быстро, как по асфальту, а тормоит хуже.
Тут еще нужно сказать, что у большинства субар стоковые тормоза не очень хорошие, а АБС на импрезах вообще ужас. Но, тем не менее, ничего страшного, ездим =)
Osipoff 12 дек 2007 в 01:45

@johnnybo ну, да, вариантов-то у нас немного остается..=) ездить и не ездить.
johnnybo 12 дек 2007 в 02:27

@basic на правильных авд виска только блокирует дифференциалы, все 4 колеса подключены всегда.
Jack 12 дек 2007 в 06:41

@johnnybo Меняем тормоза, отключаем ABS — чувствуем счастье =)
johnnybo 12 дек 2007 в 10:18

@Jack Да даже просто после выключения АБС уже лучше.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Subaru AWD и все-все-все