• Lowyer
    15 20 сен 2012 в 16:47
    Не надо было оттормаживаться перед мерсом так в пол - чуть не убрался в него. У тебя было дохренища места и времени перестроиться обратно правее. А слегка занесло тебя потому, что ты резковато дал руля влево.
    Видно было, что газель не резко перестраивается, поэтому надо было сделать так:
    1. фа-фа газели (у нее места впереди до автобуса полно, возможно вернулась бы на место)
    2. ногу на тормоз, но не тормозить, а быть наготове
    3. перестроиться чуть-чуть левее, на полряда
    4. дать газу и вернуться обратно правее в свой ряд.
    Газель ехала медленнее, чем мерс, так что вернуться в ряд было куда. А так оооочень аварийная ситуация получилась.
    ЗЫ: Шашки - это зло...
  • Lowyer
    11 сен 2012 в 17:57
    Сегодня-завтра постараюсь написать пост про свое путешествие Москва - Одесса.
    Катался туда в период с 23.08 по 01.09.
  • Lowyer
    11 сен 2012 в 17:51
    Киев - Умань - трасса на 3+
    Умань - Одесса - трасса на 5+
  • Lowyer
    08 сен 2012 в 01:00
    Спасибо за статью! Очень интересно!
  • Lowyer
    1 05 сен 2012 в 15:09
    Вы часто тут бываете?
    Вчерашняя новость:
    http://autokadabra.ru/shouts/51985
  • Lowyer
    30 авг 2012 в 23:03
    Однажды у меня украли передний бампер, а номер оторвали и бросили под машину (заботливые ссуки). Я бросил номер под стекло и поехал в сервис за бампером. Гаишник остановил и оштрафовал меня на 100 кажется рублей(давно было) и сказал, что не важно что нет бампера. Нужно было прикрутить на проволочки посередине усилителя.
  • Lowyer
    2 29 авг 2012 в 23:34
    Не позавидуешь инспекторам, которые в будущем будут останавливать того парнишку-защитника. Грузит он конечно по полной-молодец!
  • Lowyer
    29 авг 2012 в 01:15
    Отличный отчет! Я сейчас отдыхаю под Одессой - вернусь и опишу путешествие в эту сторону Украины!
  • Lowyer
    19 авг 2012 в 22:30
    Варшавка, съезд на Подольск, знакомый светофор)
  • Lowyer
    1 16 авг 2012 в 13:29
    Не увидеть знак - не является оправданием. Проверено. И в суде ничего не докажешь, так как есть координаты установки камеры, по которым определяется в каком скоростном ограничении она стоит.
  • Lowyer
    16 авг 2012 в 13:26
    Кстати вот это я бы не советовал делать, так как у встречного авто может быть реакция увернуться от удара вправо на обочину. Тут они и встретятся. Немало видосов на эту тему... Хотя все от ситуации...
  • Lowyer
    16 авг 2012 в 13:25
    В любом случае у каждого водителя должно быть индивидуальное чутье на такие ситуации, в зависимости от терпения, стажа, умения, мощности авто и т.д.
  • Lowyer
    1 16 авг 2012 в 10:13
    Не нужно резко выскакивать на встречку при разгоне в своей полосе. Разгон надо начинать заранее в своей полосе, слегка высунувшись на встречку и постоянно мониторя ситуацию на горизонте. Тогда не будет неожиданностей.
  • Lowyer
    16 авг 2012 в 10:11
    Может быть такая ситуация, что вернуться обратно на свое место уже не получится, т.к. сзади вереница других машин тошнит за фурой и тебя обратно могут не пустить. Им же не видно почему ты тормозишь из за фуры. А вот фуре проще пропустить вперед себя слегка притормозив. Да и проще совершить маневр перестроения в свою полосу впереди фуры, чем оттормозившись пытаться убраться сзади нее.
  • Lowyer
    16 авг 2012 в 10:04
    На заднем (BMW) тоже без проблем, если есть ESP. На мокрой дороге не замечаешь ничего. На гололеде с ESP правда двигатель не будет крутиться до отсечки - электроника душит лошадей до окончания пробукса.
  • Lowyer
    16 авг 2012 в 10:01
    Ну ты привел в пример бешенную табуретку))) Как то раз ехал с комфортной скоростью 120, меня обгоняет ока. Я немного притопил чуть позже, догнал ее, обогнал, так она опять меня обогнала и примерно на 140 км/ч ушла в отрыв не напрягаясь))) Причем в ней сидело 2 здоровенных мужика!
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 19:40
    Точно! Это он. Живьем очень симпатично смотрится))
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 18:15
    Очень скудная инфа о модификациях Датсуна... Я решил не мучить кадабровчан с точными буквами/цифрами. Марку угадать и то сложно было)))
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 18:10
    Может какая модификация...
    http://img13.imageshost.ru/img/2012/08/13/image_50290d26146d9.jpg
    Вот оригинал фото
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 17:59
    Красавец! За секунду до моей подсказки дал правильный ответ!
    Это datsun 180b
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 17:58
    Даю подсказку:
    Педевикия сообщает, что данный бренд был прекращен в 1986 году.
    А судя по скудной информации в интернетиках, данная модель выпускалась с 1977 по 1981 г.г. под эгидой одной из крупнейших корпораций автомобилестроения!
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 17:50
    не то...
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 17:39
    На кипре можно абсолютно любую машину встретить с прулем - там движение такое! Так что на руль не обращаем внимания!!!
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 17:35
    Всюду мерещится Сааб?))))) Тоже мимо!
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 17:35
    Вообще не Опель!
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 17:34
    нет) А лучше отвечать поконкретнее, а то все марки перебрать несложно, а вот модель - уже тяжелее)
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 17:33
    Буквы и цифры на номере никакого отношения к модели не имеют, иначе я бы их закрасил)))
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 17:32
    тоже мимо!
  • Lowyer
    13 авг 2012 в 17:15
    неа)
  • Lowyer
    2 08 авг 2012 в 14:59
    По себе судишь? Или не обобщай...
  • volvo 54
    Lowyer
    07 авг 2012 в 11:38
    Ну я образно про 15 метров. На самом деле BlackBUG действует так:
    Нажимаешь тормоз без метки для того, чтобы воткнуть драйв - начинается пищание. Сначала редкое раз пять (дается время опомниться и вернуться за меткой), потом частое секунд 5-10, потом машина глохнет и начинает орать как резанная))
  • volvo 54
    Lowyer
    07 авг 2012 в 10:15
    ТО раз в 15 тыщ, самое дорогое - 120000 км (Замена ремней, роликов, свечей, масел, фильтров и т.д.) у неофициалов стоит 16000 рублей, в Обухове - 21000 рублей.
  • volvo 54
    Lowyer
    06 авг 2012 в 22:13
    Я к тому, что должен по идее срабатывать антизахват, например как на BlackBUG, когда машина отъезжает на 15 метров и глохнет.
  • volvo 54
    Lowyer
    06 авг 2012 в 21:35
    Плюсую! Правда у меня S80 II 3.2 AWD - ни с чем не сравнить в своем классе и за такие деньги. Правда Ты немного занизил стоимость... в районе 1,8 ляма она стоит.
  • volvo 54
    Lowyer
    06 авг 2012 в 21:32
    Стандартная защита считается одна из самых лучших. Полгода назад изучал форум взломщиков http://www.phreaker.us - там народ писал что Вольво практически невозможно угнать со стандартной защитой.
    Вот только непонятная фича: заводишь машину с меткой-ключом в кармане, выходишь из нее, она начинает внутри пищать, типа "Чувак с ключом, вернись назад!", но при этом если сесть в нее обратно без ключа и поехать - она не глохнет... Если только при каких то определенных условиях, например при наборе какой то минимальной скорости, или при определенном удалении от метки... Я на парковке проверял в радиусе 200 метров от метки - не глохла.
  • volvo 54
    Lowyer
    06 авг 2012 в 21:24
    До того, как купил Вольво - на дорогах их почти не видел. А сейчас кажется, что каждая вторая - Вольво)))
  • Lowyer
    03 авг 2012 в 09:40
    Дааа, в Москве поборзее будут быдлостопхамы :(
  • Lowyer
    02 авг 2012 в 21:35
    Неа, тот как буханочка
  • Lowyer
    15 02 авг 2012 в 21:34
    Это Smart Roadster. У нас во дворе такой стоит иногда))
  • Lowyer
    02 авг 2012 в 21:30
    В городе все таки не стоит таким образом использовать возможности, если только кого нить дернуть.
    А вот следуя на дачу по узкой грунтовой дороге, очень приятно когда едущий навстречу джип без намеков сам съезжает в поле и уступает. ))
  • Lowyer
    02 авг 2012 в 15:43
    Если так и есть - то маладец))
  • Lowyer
    02 авг 2012 в 10:46
    И на первой и на второй фото я вижу бордюры и кусты/деревья рядом с авто. Пузотерки в такие места обычно не паркуются, так как есть голова на плечах и понимают, что утром есть шанс не выехать. Хотя и на пузотерках есть уникумы, буксующие по утрам))
  • Lowyer
    02 авг 2012 в 09:34
    Я видел из соседнего поста, какие у тебя преимущества при парковке... Всегда смотрю на таких "парковщиков" как на говно - бесят потому, что считают, что газоны созданы именно для них. Паркуйся по правилам, и не нужен будет жИп.
  • Lowyer
    01 авг 2012 в 15:02
    Согласен, говна там были знатные. Но, возможно, Мазда бы там тоже проехала, но ее более жалко + у иномарок низко расположен радиатор и картер, так что есть вероятность их пробить. У кроссовера есть еще один неоспоримый минус: Чем выше клиренс - тем дальше бежать за трактором)))) Если Ладу/Мазду можно вытолкать вдвоем, кроссовер уже надорвешься толкать))
  • Lowyer
    01 авг 2012 в 11:33
    ВАЗ 2114 не намного выше Мазды 3 (165 мм против 160). Просто сработало убеждение, что иномарка выше, чем отечественный автопром... По сравнению с СГВ (200мм) - Мазда 3 реальная пузотерка. НО! Такой дорожный просвет важен для чего? Для любителей парковки на тротуарах или газонах (тех, кто хочет всем показать, какой у него БЧД))), либо для любителей активного отдыха/дачников.
    Если 98% времени проводишь в городе/ на трассе, то менять просвет на динамику и компактность не имеет смысла. Ну это мое ИМХО и я его никому не навязываю)))
  • Lowyer
    01 авг 2012 в 10:38
    Бугага))) Хороший совет! ТС, не забудь его потестить))))
  • Lowyer
    01 авг 2012 в 10:22
    Каждому свое, и не нужно спорить. Многие ездят на седанах "пузотерках" и не коцают бампера никогда. Все зависит от стиля вождения, внимательности при парковке и местности, по которой приходится ездить.
    Зато плюсов хоть отбавляй: экономичность, маневренность по пробкам, удобство при парковке в стесненных условиях, динамика разгона (за счет веса).
  • Lowyer
    1 31 июл 2012 в 10:18
    Он случаем не по точкам GPS определяет Стрелки? Есть несколько таких вариантов, довольно достойных.
    Вот один из них: Conqueror A740RUS
    http://www.youtube.com/watch?v=5l3dCi0DaEg&feature=player_embedded
  • Lowyer
    5 30 июл 2012 в 16:20
    Антистатик если не самодельный - то внутри резины идет гибкая пластинка металла.
  • Lowyer
    3 20 июл 2012 в 00:13
    А ниче, что дождь идет? Это разве не мешает по инструкции замерять степень затемнения?