@sparcoman хаха, я не ведусь, а вижу по акциону. А переклеивание шильдиков — это русская глупость. Toyota Harrier от Lexus RX, я отличу и без шильдика.

@basic Калининград отделен, ну и что? Они варяться в своем регионе. «Конструкторы» перекрыли 15% пошлиной, так что разбирать машинку не выгодно. Если только под частое лицо агрегаты ввозить. Процент ввоза машин 2007-2008, как струйка. Всего-то 167 предложений. Но там они от 30000$. Есть и леворульные машины: Toyota Tundra и Sequoia, Infiniti EX35 и FX35/45, Lexus GX470 и LX570, VW Touareg, Kia Sorento, GMC Yukon, Nissan Armada, Nissan Xterra, Mazda CX-7. Все машины новые!

@sparcoman Рабочий собирает, то что ему дают. А то что на заводе не могут автоматизровать некоторые процессы — это к руководству! Поставщики как раз и при делах, забыл кривые коробки передач из Арзамаса для УАЗа? Забыл отвратные ЭУРы с Кавказа? Но, рабочие ставят, то что дают. У ВАЗa — есть альтернативы среди бюджетных корейских машин, покупай их.

@HWoTer Это прекрасно, что есть аналоги. Я говорю конкретно о машинах с буквой «L» на решетке. Они тоже ведра с гайками? На улицах замечены те же дорогущие Lexus LX570. Это кто у вас на них ездит, раз вы такие там бедные. Почему он за 150 000$ не взял праворукий LC200, который дешевле бы встал. То есть, Lexus — это не ведро? Я правильно понял? Ранее ты мне втирал про настоящую японскую кровь и страсть, как преимущества праворульных машин. А теперь готов и на леворульное сесть. А Toyota Century Royal за 200 000p не желаешь?

@Envek ВЫ копили на свой Nissan Laurel 1985 года — 10 лет? АХАХА! Ведро 20-25 летнее — можно купить за гроши в любом регионе страны. Тот же Mercedes S560SEL W124 1986 года (машинa представительского класс/5.6L-272 л.c) стоит сегодня 112 000. Налетай! Покупай! Антиблокировочная система (ABS)
Круиз-контроль
Люк
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система
Подушки безопасности (1)
Рег-ка сиденья водителя (с памятью)
Рег-ка сиденья пассажира (электропривод)
Регулировка руля (в 1 пл.)
Салон (кожа)
Управление климатом (климат-контроль)
Усилитель рулевого управления (гидро)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)

@HWoTer Тогда за бугор в «силиконовую долину». Хотя какой-же менеджер работает «по-белому»? А в Москве — копи на вертолет.

@HWoTer Ну естественно. Откуда тогда у вас Lexus -леворульные надуло? Они тоже ведра с гайками?

@HWoTer Переходи в Мегафон.

@basic Я новости по ТВ не смотрю.

@basic BMW M6?

@sparcoman Новые пошлины, уже заставят подумать неокрепшие умы насмотревшиеся форсажей. Если человек знает, зачем у ему такой авто, то он его доставит.

@basic Ну если, в той же столице было по отчетам собравшихся около 100 человек, это мегапротест! За этим легко следить, просматривая колонку и ЖЖ — протестующих. У людей работа есть!!! Открой сайты вакансий, на ту же карабелку требуются ремонтники. Но они не чинят карабли, они на рынке семечки щелкают. В Тольятти — ВАЗ это градообразующее предприятие, причем с легальным статусом.На ДВ — Зеленый угол? Рынок? Смешно!.. Мне похуй на проблемы барыг, а именно они и протестуют. А остальные работают. Если ты думаешь, что в Питере все живуют за счет автозаводов, то ты сильно ошибаешься. Это лишь губернатор решила поднять престиж.

@melik В точку. Причем у них только сравнение с ВАЗами. Никто не митингует, типо BMW 5 серии дерьмо, у нас же есть Toyota Mark. У них только, ВАЗ и правый руль.
Например на первой фотке, тошнящий Mercedes R-класса может такого же торговца пр. машинами, почему его не использую как аргумент борьбы за пр. руль.

@sparcoman Скажи мне, сколько реально понимающих сущность Supra в России? Не так уж и много. И им пофигу на все законы, они ее привезут — в любом случае. А вот пацанов, которые знают, что под капотом куча кобыл — это остановит. Так же это касается Скаев и Сильвий. Я еще раз могу повторить, что одноклассник разбил свой Скай об МАЗ — практически в первые дни, первый день хвастался, на второй готовились к похоронам…
Пошлины, снизят процент старья, как ни крути.

@basic А если совместить? Идеал бы был!

@basic Ты на последние деньги его покупал бы? Я вот не вижу протестов в Москве/Питере. Парень из Калины -тоже не писал о перекрытых улицах. И только ДВ бесится. Давай жаловаться, что еще и кредиты не дают…

@basic Focus не единственная иномаркa «гольф-класса» представленнaz в России.

@melik Забавно, но ДВ — не все рады протесту и перекрытым улицам.
«Ведь дураку ясно что такая дебильная акция на руку принявшим закон о пошлинах.
Вы насрали всему городу… Испортили людям выходной, заставили многих нервничать, опаздывать, отменеять важные дела. »
А теперь мнение собравшегося.: Народ, заметьте, упала дисциплина — и менты победили, надо было стоять цепью в 6 рядов, тогда никакой омон бы ниче не сделал, а большая часть просто стояла на обочине и смотрела, нет бы подойти, короче съехали.
А все кто против — вас же больше было, кторые в пробке стояли, ну вышли бы из машин, набили бы морды, че, слабо? Потому что вы быдляк, думаете только о своей жопе.
Так что в их королевстве протестующих — не все гладко.

@basic Ну да, особенно ввоз по-типу «конструктора», легальней некуда. Подделаные аукционники в будках за маленькое вознограждение — это тоже очень легально. Почему же не ввозят машины кстати 2007-2008 года? Если человеку нужен конкретный авто, та же Mitsuoka — он ее привезет все-равно.

@melik При стоимости автомобиля в сумму 650 000-700 000? Ну да, просто, ад! Ты еще про кредит заикнись. У нас же машину на последние деньги берут видимо.

@sparcoman Sport, как он писал.

@basic Ой, да прямо нет альтернатив Focus — он, что единственный? Если для 5%, как частника это жутко много? Если человек имеет деньги на focus — то вряд ли, он обратит внимание на Priora, несмотря на новый закон и пригнать свежий автомобиль из США — никто тебе не запретил. Опять же 5% не страшный грех.

@basic что у тебя был бизнес, который приносил тебе доход (не астрономический, а такой, который позволял прокормить себя и семью), вечером ты заснул, а утром проснулся — хуяк, и нет у тебя бизнеса. Вот и весь расклад. — Если у меня цивилизованный бизнес, а не левак, как на ДВ. То описанный случай тобой случай не наступит.Официальных дилеров просто на ДВ не пускают. Так что пусть они переходят в цивилизованные рамки. Простой пример — trade-in. Конкретно по второму вопросу. Правый руль должен быть запрещен, но при этом понижены пошлины на леворульные машины. Для ДВ — можно вообще сделать льготную расторможку для перехода на левый руль. Лучший же вариант — льготная растарможка для ДВ, но при вывозе автомобиля за пределы региона — полный процент.

@olek Этот сезон?

@Speekerfon Мальчики, ну не ругайтесь...Vlad — ваши мысли это кадабрический боян, который обмусолили многократно, еще со времен бунта. У нас есть ± для голосования. И если пост набрал «20» голосов, значит имеет право быть!

Гонки по ТК и десантирование — просто супер! Жаль нас лишило такого НТВ

Так же посвятил часик пробежке по одному аукциону в Владивостоке. Есть и нормальный машины с левым рулем Kia Sorento, Lexus LX570, Infiniti EX35 Hyundai Terracan, Hyundai Santa Fe, Audi, BMW их везут из Ю.Кореи. Очень мало свежих машин, в огромном количеcтве представлен хлам 10-15 летний. На сегодня 10 886 продаж.
Вот статистика. Машины с 2004 по 2008 — 3 543. Если же ввести заградительный период с 2001 по 2004 -то увидим 10 394 машин! Можно сделать вывод ДВ — не омолаживает парк, а наоборот. Если свежих машин продаеся в 3 раза меньше, чем «запретного» б/у. Свежие машины стоят от 10000$ за машинку «A» класса до 150 000$ за внедорожник марки Lexus.
Итого:
Запретных продаж — 21280 машин
Легальных — 3543
Разница в 6 раз! Так что, уважаемый ДВ делайте, чтобы наоборот все было. Благо гос-во не запретило ввозить свежие машины. Хотя повторюсь по правительственным кабинетам ходит документ о запрете в 2010-11 ввоза праворульного транспорта.

И еще из новостной ленты Приморья.: Приморский парламент одобрил продление срока президента России. Забавный у вас региончик.

@sparcoman и 1C сбоку. У нас траффик не лимитирован, так что свободные птицы.

@HWoTer На первой фотке, это у вас фетишь? Так же видел леворульные Хендэ, КИА, Mercedes — вот и развивайте это направление. около 4,7 % населения РФ — А что остальные 95,3%, не быкуют? 6215,9 тыс. кв. км (около 36 % территории РФ) — кучу заводов можно было построить.

@HWoTer Здраствуй ведроДрайвер! Гегоргроафию не надо тут толкать, от нее самосознания ДВ не изменится. Я бы еще добавил, что ДВ — самая большая помойка, вне тер. Японии. Кстати, не исключено, что именно те аукционщики проплачивают акции. Ты заявляй, все что хочешь. Есть все возможности, так предлагал Sollers, Mazda и Nissan — построить свои производства. Но ДВ — нет, не хотим работать! На заводе АМУР — кстати, проблем с тем. то предприятие в закрытом городе находится. Сборка машин была налажена в короткое время. Москва у вас всегда виновата, это уж железная логика. Когда сами НИЧЕГО не делаете, а сами хотите подачки. У вас куча возможностей была развиваться. Но как вы воровали в рыбной отрасли и ее положили, как таможню обманывали несколько лет — чего молчишь? Если так фанатеете от правого руля — варитесь в своем регионе. не надо устраивать помойку из всей страны. У Ford — нормальное расположение руля, это уже огромный плюс. А за комплектацией не все гонятся. Если хочется б/у, есть BMW и Mercedes, с высокой ликвидностью. Если японцы — Lexus(toyota) или же Honda. Про чисто «японскую» сборку это нубам рассказывай.

@sparcoman ВАЗ 2108 — они уже давно не собирают. Далее, рабочий не виноват, что его начальник и ОТК — приняли детали от поставщика с таким качеством. Насчет продаж? А что с ними не так? Наивно думать, что «конструктор» собранный на коленке в гараже ДВ — мегакачественный товаp. Забавно, что все идет с ТАЗами сравнение, но ведь есть еще СП! ДВ предлагали развиваться — стороить так же заводы японских брендов, экономически это было интересно. Но ДВ — бычит не хотим. Покупать Toyota российской сборки, Mazda — тоже не будем. Но я еще раз повторю. Это подтверждение, что дело тут не в голодухе. Ведь машину будет крутить сам житель ДВ, а если он соберет ее криво — так это его проблемы. На ДВ — не народ бастует, а «черный» бизнес./

@olek Не если твоя дочка будет в 6 классе отжигать, ну да… Это проблемы предков. И если после клубов девушка готова отдаться сразу, это так же не нормально.

@fantom Хорошо что не 22й

Зеркало зачетно )

@justtoxa Он на Калину смотрит?

@olek Зачем жалеть? Я был первый. Так что… Хотя в России уже в 6-7 классе — женщины.

@sparcoman Предлагаешь бастовать? Кто спонсировать будет?

@sparcoman А вы шалав любите?

@olek 2,7 они мягко сказать потеряли…

@sparcoman А ты не допускаешь, что мотивы акции совершенно в другом?

@fantom комменты веселят.

@Nekrasovp Какой телек на работе?

@olek Исходя из того, что все машины сейчас с одним…

@olek А как же шасси?

@sparcoman То есть, по твоему рабочие завода принимали машину? А чем занимался господин Р.С. Асатрян — не подскажешь? Надо кормить семью — поэтому в Тольятти и в НН — заводы много значат. Особенно последний являющийся оборонкой.
Почему на ДВ не строят заводы? Потому что сильное лоббирование интересов барыг. Им что не нужны рабочие места?
Уволится — тебе легко сказать, так а чего ДВ бесится? Считай их уволили за то что торговали «уродцами». Вот и все. Надо быть негодяем, чтобы вообще не работать, а барыжить «по-серому» и качать права. Насчет США, не забывай как у нас уволняют, часто без выходного пособия. Под США я имел ввиду другое. Если гнать б/у машину — то из США или же Европы, так как левый руль. Это нормальные машины для нашей страны. Сам автопром США — давно откинул копыта. Там правят японцы/корейцы.

@Procyon Так вот оно что… Вы о новой версии ведете речь.

@olek А попробовать?

@bulitsyn В ЖЖ — я имею права как хочу выражать свое мнение (смотрим правила ЖЖ). И прежде чем тыкать пальцам, надо изучить полную историю вопроса. Читать каждый час о потугах на ДВ, я могу повторить и тут. Меня это за***** (цензура Кадабры). Неспроста перегонщики хотят раздуть из этого историю. То есть так и сквозит. Дайте нам откат и мы перестанем «бычить».

@olek Вопрос ребром! А на Siber вы ездили? «В этом, конкретном случае — уверенность есть ;)»