Начнем с того, что по ПДД он этого делать не должен, у него преимущество.

Либо дура не первый раз не может зарулить, либо дур в этом дворе много. Иначе чем объяснить столь эмоциональную реакцию?

Запощу говорящую картинку:

А я сначала подумал, что это зарядное устройство к i3 подключают...

Я тебе могу только сказать, что знаю об участии из первых рук. Подробностей не будет. Верить или нет - дело твое. Почему не были предоставлены официальные доказательства - могу только предполагать. Например, потому, что тогда придется принимать какие-то более серьезные меры. Чего никто не хочет, ибо своя рубашка ближе к телу.

Я думаю, что покупателями младших бнв абсолютно пофиг, как они разгоняются. Для них главное, что это бнв. А для тех, кому это важно, есть *25 и выше.

Я специально сходил на сайт таза, так из 10 секунд выезжает только калина шпрот, так что ты таки преувеличиваешь. Таз не поедет как бнв никогда. Ну если только от таза там останется только кузов. Характеристики авто не исчерпываются разгоном 0-100.

Разница в том, что в одном конфликте участвует регулярная армия третьей стороны, а в другом - нет.

Тыщ до полутора там ад и Израиль. Никакой тяги нет и в помине. А уж если к этому прилагается механика, это натурально наказание. Специально посмотрел в педивикии динамику 318. 9.8 и 9.1, в зависимости от рынка. Ты офигенно льстишь восьмиклапанному тазу. И даже 316 все равно быстрее таза, 10.8.

Я как раз про то, что творили коренные, если чо. Впрочем, несмотря на это, я считаю, что федералами все было сделано через жопу, причем оба раза.

Чота мне кажется, что водителей вообще не особо спрашивают, чего им надо, а ставят перед фактом. "Нам надо уложиться в Евро-100500, а вы будете жрать то, что дают".

Вот да. Дунуть, скажем, полбара в какой-нибудь 2-3 литровый движок как раз для появления полки момента - почему нет. Надувать несчастные литр - полтора для того, чтоб машина могла тронуться - да ну нах.

В чечне вроде уже не проживает много этносов. Кстати, хорошо бы поднять вопрос о том, куда делись эти самые этносы. Но боюсь, что тогда придется применять слово "геноцид".

Ой, брось. Подавляющее большинство водителей хотят музыку,чтоб бумкала и цыкала, графику в магнитолке покрасивее и электрический массажер жопы. Понятия "мощность", "момент", где они там появляются и пропадают - волнует процентов десять. И то слишком оптимистично, пожалуй. И в связи с этим я таки не понимаю, почему дух старой школы жив только в GT86, парочке Порше и некоторых американцах. Хотя в принципе есть еще Lexus...

Какой, текущий? Это не Аккорд. Это Inspire. И нифига не по своим заветам, слишком мало мощности с литра снимается. Это типично американская тачка, конкурент Камри. В отличие от 7 и 8 поколения.

Если только Стаса Михайлова.

Как показывает практика, никакими двумя сотнями там не пахнет. А кто хочет экономить - может купить мотиз. Ну правда, покупать машину за два миллиона и думать об экономии бензина - отдает мудаковатостью.

И ресурс в 50 тыщ, да. Мало момента? Ну докиньте литр-другой объема, в чем проблема-то? No replacement for displacement.

Несбалансированность, например. Ну и конечно, нужно еще больше наддува, чтоб он хоть как-то ехал.

Из описания к видиву:
No power steering, but LSD, short-pinion steering, 14 slick

А еще у тройки теперь базовый мотор - трехцилиндровый. Для особо экономных.

Я не просто так именно это картинку запостил, диски как бы говорят, что это не совсем 7er, это Alpina B12. Хотя я вощемта с тобой согласен, B10 Touring - почти идеальный авто.

Есть компромиссное решение:

Miles per Gallon. Сия характеристика в последнее время всячески выпячивается, особенно у всяких гибридов.

Десять из десяти, господи!

О том, что ты написал, что доктрина у США не той системы, а я отвечаю, что они и без этого успешно разоружаются. Касаемо армий - пока есть северные кореи, игилы и им подобные ебанаты, от армии не откажешься, увы. Другой вопрос, что для того, что воевать с оными ебанатами, достаточно того оружия, что есть сейчас. Ибо отсталые они.

Ну как сказать, это 10% от всех наземных МБР. И дело даже не в количестве, а в принципе. Согласно СНВ-2, отказ от РГЧ ИН продиктован тем, что они по своей сути - оружие первого удара. Трайденты тоже, кстати, перевооружают с атома на "обычные" заряды. И дела, они как-то громче слов говорят.

Эцсамое, США в соответствии с СНВ-2 (несмотря на то, что в силу он так и не вступил) попилили все свои MIRV, а конкретно Пискиперы. Это касаемо мелочей.

Почему нет? Смотря на какой коробке. Ну и еще можно для очистки совести поднять машину, посмотреть, нет ли где потеков масла на коробке. И масло в ней менялось?

А вообще есть какие-нибудь еще жалобы? Ну там гудит, передачи выбивает, еще что-то? Если нет, то в принципе можно и забить. Ибо проверить можно, разобрав коробку...

Синхронизаторы того? Какой пробег?

Просто был у нас случай, когда деньги на оборудование дали, а на врачей - хрен. В итоге оборудование красиво стояло и пылилось.

Медучилища ака фельдшерские колледжи - считай, медПТУ.

Если вся остальная поликлиника не похожа на руины, и это не какое-то там исключительное событие, происходящее раз в пять лет - вырастет.

Вопрос в том, нужно ли вообще что-то более современное, чем Т-72, M1, Леопард-2 или там Меркава (которая вообще под очень специфичные задачи проектировалась, так что я даже не уверен, что ее стоит вспоминать) в текущих условиях.

Да я про то же. А образование должно развивать навыки познания в первую очередь, чтоб человек более лучше развивался.

Возможно, был исчерпан запас на модернизацию.

Блять. Давай ты не будешь меня просить отвечать за другого человека. Я сказал, как я это все вижу. Да, понимаю, влез и украл социальную валюту:) Тебя я тоже никуда не записываю, ибо считаю, что ты как раз тот человек, мнение которого отличается от моего, но оно имеет какие-то обоснования и так далее. Именно поэтому веду диалог, а не посылю в жопу, как некоторых дизайнеров. Про формирование личности. Умение обрабатывать информацию, делать выводы из нее, умение учиться, если угодно - это часть формирования личности. Кстати, вот прямо сейчас у нас в городе образованию подкладывают огромную свинью.

Так французы в программе Еврофайтер и не участвовали. Торнадо тоже привет из 70х.

Образование не есть только набор неких знаний, а умение их применять и решать какие-то задачи. Соответственно, в процессе получения образования человек умнеет, развивается. Кстати, огромная проблема российского образования - получение корочки ради самой корочки, без какого-то плана по ее применению.

Запилили потому, что могут. Треть мировой экономики и крупнейший военный бюджет мира. Ну и доктрине видимо более соответствует. ИМХО мужик с ружжом и консервная банка с пушкой - вчерашний день. Ну примерно как конница. Да и авиация таки может что-то дать гражданке. Космической промышленности той же. А еврофайтер запили потому, что своего ваще ничего не было. У Германии недавно на вооружении ваще Фантом стоял. Вот военные разработки экзоскелетов и бионических протезов - это действительно круто и технологии будущего.

Не, как личность я имел в виду. Хороший электрик или там монтажник, или сантехник могут зашибать очень приличные бабки прямыми руками. Без всякого ВО. Я лично не считаю эти профессии какими-то неполноценными или зазорными.

Сейчас 21 век. Не военка тянет науку, а наука и гражданская промышленность военку. А впк по сути только жрет деньги. Танк не пашет, не сеет. Он только продолжает жрать деньги на топливо и обслугу. Как думаешь, почему Штаты до сих пор не заменили M1, которому черти сколько лет? Уж всяко не потому, что не могут сделать новый или денег нет.

Образование нужно не чтоб деньги зарабатывать, а чтоб как-то расти. Можно без образования научиться гениально фигурки из глины лепить и продавать их за тысячи денег.

Ну в целом, Ванга из меня получилась неплохая. Кстати, не покупай платную HD-трансляцию на спортбоксе. Картинка с России-2, с рекламой. Никаким ХД и близко не пахнет.

Секунда разницы с поулом. Да, вроде как Феррари неплохо выглядит на медиуме на длинном отрезке, но поможет ли? Особенно учитывая, что разница с Валттери - десятая, и скорее всего придется от него отбиваться. Кстати, завтра-то Попов будет на спортбоксе? Или опять слушать тишину?

Лично я надеюсь, что блондинке достаточно сильно надоело черное доминирование, чтоб приехать таки первым. С поула-то можно и постараться. Но что-то мне подсказывает, что борьба за третье место будет интереснее. Что вообще характерно для этого сезона.

Я, в общем, тоже. Говорить, что он нереально крут, потому что русский, не буду. Впрочем, он не хуже Сайнса, Ферстаппена и прочих дебютантов. А, и он не рента, в отличие от Петрова. Уже достижение, по нынешним временам.

Ну ты перегибаешь. Он не сказал, что у него в F1 нет целей, он сказал, что никаких особых целей нет на этот ГП. Учитывая, что шансов не доехать до финиша у него больше, чем доехать, можно понять, почему он так говорит.