Дженсу-то он тоже слил со свистом.

На этаж ниже меня есть куча людей, через руки которых прошла куча что первых, что вторых. Вот честно, ничего плохого про 24 не слышал.

Ага. Но самое интересное было сказано после и за закрытыми дверями, я думаю.

К24+меха+немношка на тюнинг. И будет очень даже.

Посмотрел цены. Ой бл... А еще есть Фашка. И леворукая ее инкарнация 350Z. Ебливость умеренная, красивая, едет. Ценник более-менее. Но налог.

Да, мордопривод. Но щито поделать. Но есть S2000! С ней всяко проще, чем с рыксой.

Хонда. Какая-нибудь. Зависит от пожеланий к размеру и бюджета. Лично я за баяны.

Про Монтойю - поржал. Он сам всегда был еще тем пиздецом. А у Люськи сейчас явно проблемки в отношениях с боссами. И если мерседес продолжить клепать самовозы, негор им и не нужен будет особо. Можно просто взять какого-нибудь вторикеллу, а немецкий чемпион пусть дальше собирает титулы для немецкой команды.

Точно, а я-то всю голову сломал!
А вот зацени. Не стареют душой ветераны!
http://autosport.com.ru/f1/38632-dzheki-styuart-nazval-lyuisa-hemiltona-malenkoy-balerinoy

В очередной раз пропиарю (да, мне платят) Idemitsu и Eneos. Очень приличное масло за нормальные деньги.

В принципе да, возможно. Особенно если учесть, что для того, чтоб врубился ВТЕК, крутануть надо до 6 тыщ. Ну, в среднем по больнице примерно так.

С одной стороны, вроде как и прилично по нынешним временам, с другой - в принципе, детский пробег-то. Интересно еще вот что. У тебя ж мотор не по циклу Отто работает. Как это влияет на износ потрохов?

Ааа, я и забыл, что у тебя Примус. Ну да, может, это как раз тот случай, когда в 0В-20 есть смысл. Я вот вообще каждый год удивляюсь, как это у всех зимой расход растет, а у меня падает. То ли настолько меняется манера езды, то ли кондишен столько жрет, то ли это какое-то корейское вуду с топливными картами.

А пробег?

А хде гарантия, что без проблем? Ты эндоскопом посмотри:)

0W-20? А нафига? От владельцев Хонд я что-то не слышал бешеных восторгов по поводу масла такой вязкости.

А еще можно купить Idemitsu в баночке от Honda или Suzuki, например, и получить еще сколько-то десятков процентов к цене.

Шелл не брать. Говно. Подробности тут - http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

Ну он явно старался. Давил в пол и крутил рулем туда-сюда, я думаю.

Говно. Артемий Татьянович пижже придумал.

Вот еще интересный момент. Чего Хорнер так впрягается за негра? Просто хочет устроить еще больше бардака у Вольффа и компании, или таки хочет межгалактический бренд себе взять?

Да, главный неудачник года. И сам налажал, и команды (обе) отличились... Ну посмотрим, а вдруг в 2017 поедет?

Я ща могу нарыть две статьи BBC от одного и того же автора, 2007 и 2009 года. В 2007 Дженсу предлагалось пойти в отставку, ибо пропил весь талант и сдулся, а в 2009 его превозносили как великолепного пилота. Чего стоит Росберг, мы увидим в ближайшие пару лет. Либо талант, который не раскрывался из-за давления извне, либо просто везунчик. Все, галочка в личном деле в пункте "чемпион" есть. Теперь можно расслабиться и ехать в удовольствие и на все деньги. В 2017 есть большие сомнения насчет самовоза. Бычье под новый регламент может выкатить убермашину. Может, Феррари наконец-то соберет все в кучу. Макларен - сомнительно, что покажет что-то, способное приехать выше 3-4 места в КК, и то это будет отличный результат. Вилы тоже на чемпионство вряд ли замахнутся. Вообще, главное, чтоб пиздюк случайно не выиграл личку. Как команда ловко сливает Дэну победы, мы видели.

http://autosport.com.ru/f1/38580-toto-volf-malayziya-stoila-hemiltonu-titula
Пффф. А про то, как кое-кто выбил лидировавшего напарника прям со старта, не затягивая, забыли? Вообще, единственная гонка, где Росберг конкретно слил и проебал - Монако. Вот тогда да, я думал, что с такой ездой проезжают мимо титула.

Все возможно. Учитывая, что сам Феттель обозвал люськину езду "грязными трюками", а сам немцефинн высказывался в том ключе, что пусть на хвосте будет кто угодно, только не этот малолетний упорыш. Вообще интересно посмотреть, как поедет Росберг дальше. Он как Баттон тоже долго ходил в подающих надежды, его тоже практически списали со счетов, и тут появился шанс на титул, и он его не проебал. Я к чему. Дженс после титула поехал гораздо сильнее, как будто заново родился. И только тот факт, что Мак так и не смог в нормальную машину на протяжении всего сезона, а не только в начале либо конце, оставил его однократным. И кстати, сразу возникнет вопрос, а нужен ли Люся. Другие быстрые пилоты есть. А инфоповоды, создаваемые негором, скорее вредят имиджу мерседеса, чем помогают.

http://www.f1news.ru/news/f1-117165.html
Неужели довыебывался?

Тото Вольфф: Я предвидел, что всё могло пойти именно по такому сценарию, но так думал не только я. Кристиан Хорнер ещё до начала уик-энда говорил то же самое, так что Льюис решил следовать его совету. Может быть, он хочет выступать за Red Bull? В общем, я не могу для себя решить…

Кроме того, Нико был быстрее и прекрасно справился с прессингом. Он ведь мог ринуться в атаку и попытаться обогнать Льюиса, но найти правильное решение в любой ситуации – очень сложно.
Да, возьмите Дэна, и пидорните эту звезду вон из команды!

Алсо, надеюсь таки увидеть Дженсона в WEC, Марк, например, отлично там выступал и взял титул. А Дженс таки побыстрее.

Финн чемпион. А негор хуйлопан, опять не может по-человечески ездить.

https://youtu.be/YHQG9mypcGY?t=95
На самом деле, тут еще пиривотчики на чемпионате постарались. Дженс отвечал не на вопрос о наличии крыла, а есть ли повреждения и надо ли менять крыло на пите. Учитывая тогдашнюю ебанутую аэродинамику, ответ "Хуй его знает, я не вижу" вполне нормальный.

9.У меня память хорошая:) Особенно люблю эпизод с крылом.

http://www.championat.com/auto/news-2644266-ferstappen-mozhet-rosberg-ustroit-avariju-chtoby-hemilton-ne-nabral-ochkov.html
Ну что я могу сказать... Не суди по себе, долбоеб малолетний.

Ну вот пусть и покажут, чего там как. А то такие говнорендеры я еще в 90е видел, на дисках "100500 прикольных картинок".

Без онборда - не верю. Как решили вопрос с охлаждением? Тесла-хуесла слилась в Зеленом Аду именно по причине перегрева.

http://www.f1news.ru/news/f1-117006.html
Бхх... В лучшем случае титул четырежды недотрехкратного.

Тащмта еще samsebeskazal в жожо писал, что купить старое ведро в СШАшке не проблема вообще, запчасти тоже, но вот чинить ведро придется самому, а то сумма за работы быстренько превысит цену ведра. Такие дела. Плата за высокий уровень жЫзни. Дешевые товары, дорогие услуги.

Выглядит так, как будто фоточку сплющили:)

Нужно установить возрастной ценз для пилотов тогда. Исполнилось 20 - вон из чемпионата. Иди в WEC. Или DTM какой-нибудь.

WTCC и прочими младшими сериями попахивает.

И это при том, что кто-то трындит про 20+ гонок на сезон. Что, все арабские страны построят по автодрому?

Сид/Ай30 это Спортейдж/Тушкан.

Как ни печально, но полтора мульта за авто это уже немного. Сходи посчитай Гольф. Ужаснись.

http://www.championat.com/auto/news-2642396-batton-hemilton-mozhet-zaplatit-mne-chtoby-ja-vehal-v-rosberga.html
Определенно, в паддоке будет скучнее в следующем году.

ТАЗ. Просто ТАЗ. Будет постоянно делать голову мелочами, и иногда по-крупному. Отрадно, что живы традиции отечественного автомобилестроения.

Ну, мнения владельцев транспортеров и прочих мультяев о том, что раньше было лучше все, я тоже встречал. Но тут бить себя пяткой в грудь и доказывать, что оно непременно так, не буду.

То есть проблема таки довольно массовая. Что в целом подтверждает мое мнение о том, что робот с двумя сцеплениями уебищен от природы, и кто б его ни делал, все равно будет плохо.

Что, по сути, мало что меняет. Попадалово на полтинник при таких пробегах на обычном овоще неприемлемо. И чем ремонтируют? Форд уже давно не любит ремонтов, только крупноузловые замены, соответственно, и запчастей не продает.

Побояню:
Вопрос:
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... отец умер... я увидел авто.ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...

А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор..."

Видимо, неудачная неделя для павершифтов. У знакомой на прошлой неделе оно закончилось на третьечпокусе, пробег 65к, гарантия все, официалы объявили 200к. Покупайте новые качественные и прогрессивные автомобили.

Вопрос: Значит, вам нравилось сражаться с Максом?
Эстебан Окон: Нет, наши поединки никогда не доставляли мне удовольствия – они очень часто были довольно опасными.

http://www.f1news.ru/news/f1-116894.html
С напарничка своего пусть начнет, например. И пусть посмотрит хотя бы вот видео выше. Может, поймет, почему эти двое чемпионы, а, например, Монтойя нет, хотя его и превозносили за скорость.