Наклейки
Клубы
Состою:
Новости, Старокадабра, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Автоспорт, Игрокадабра, Сервис (технические проблемы), Ретро
Жестко. То есть его в принципе из системы бычья выкинули, не будет его ни в WEC, ни в Формуле-Е.
"Сначала я чувствовал жжение, а потом стало очень холодно." - Себастьян Феттель описывает свои впечатления от последних гонок. На самом деле нет - http://autosport.com.ru/f1/47160-sebastyan-fettel-rasskazal-o-probleme-s-ognetushitelem
Вообще как-то ниочинь выступает сей бренд. Отдельно отмечу, что у Тойоты, занимающей первую строчку, самый надежный авто в линейке - GT86. Что в очередной раз убеждает меня в том, что это очень хороший автомобиль, действительно сделанный по канонам "старой школы".
Square engine examples[edit]
1967 – FIAT 125, 124Sport engine 125A000-90 hp, 125B000-100 hp, 125BC000-110 hp, 1608 ccm, DOHC, 80.0 mm × 80.0 mm (3.15 in × 3.15 in) bore and stroke.
1970 - Ford 400M had a 101.6 mm × 101.6 mm (4.00 in × 4.00 in) bore and stroke.
1973 – Kawasaki Z1 and KZ(Z)900 had a 66.0 mm × 66.0 mm (2.60 in × 2.60 in) bore and stroke.[2]
1973 - British Leyland's Australian division created a 4.4-litre version of the Rover V8 engine, with bore and stroke both measuring 88.9 mm. This engine was exclusively used in the Leyland P76.
1982 - Honda Nighthawk 250 and Honda CMX250C Rebel have a 53.0 mm × 53.0 mm (2.09 in × 2.09 in) bore and stroke, making it a square engine.[3]
1983 - Mazda FE 2.0L inline 4-cylinder engine with a perfectly squared 86.0 mm × 86.0 mm (3.4 in × 3.4 in) bore and stroke. This engine also features the ideal 1.75:1 rod/stroke ratio.
1987 - The Opel/Vauxhaul 2.0 L GM Family II engines are square at 86.0 mm × 86.0 mm (3.39 in × 3.39 in) bore and stroke; example as C20XE C20NE C20LET X20A X20XEV X20XER Z20LET Z20LEH Z20LER A20NHT A20NFT.
1989 - Nissan's SR20DE is a square engine, with an 86.0 mm × 86.0 mm (3.39 in × 3.39 in) bore and stroke.
1990-2010 Saab B234/B235 is a square engine, with an 90.0 mm × 90.0 mm (3.54 in × 3.54 in) bore and stroke.
1991 - Ford's 4.6 V8 OHC engine has a 90.2 mm × 90.0 mm (3.552 in × 3.543 in) bore and stroke. It has been the backbone of Ford V8-powered cars and trucks in different power levels and head designs for two decades.
1995 - The BMW M52 engine with a displacement of 2793 cubic centimeters is an example of a perfect square engine with an 84.0 mm × 84.0 mm (3.31 in × 3.31 in) bore and stroke.
1996 - Jaguar's AJ-V8 engine in 4.0-litre form has an 86.0 mm bore and stroke.
2005 - The Volkswagen Group W16 engine as used in the Bugatti Veyron is an example of a square engine – with an 86.0 mm × 86.0 mm (3.39 in × 3.39 in) bore and stroke.
The Peugeot XU10 engine line – with a displacement of 1998 cubic centimeters – is an example of a perfect square engine with an 86.0 mm × 86.0 mm (3.39 in × 3.39 in) bore and stroke.
Toyota's 2JZ and 4U are square engines, with 86.0 mm × 86.0 mm (3.39 in × 3.39 in) bore and stroke.
Honda's J30A engine has an 86.0 mm × 86.0 mm (3.39 in × 3.39 in) bore and stroke.
К20А без цыфирок - злой верховой мотор о 220 кобылах. Я имел в виду именно его. С цыфирками, исключая 2 - унылый овощ.
Итого будет примерно 23к в месяц, это, повторюсь, если взять более-менее человеческую комплектацию за 900. Плюс КАСКО в районе сотена в год. Поэтому повторюсь, в гробу я видал эти "новые эномарки". Мне и на 10-летнем ведре хорошо. Я не представляю, что с ним должно произойти, чтоб она сожрала столько бабла.
Да что ж такое. Школьникам в интернет нельзя, от них интернет тупеет.
Типа юбилей и все такое. А я вот чо хочу сказать. Нам нужны именно вот такие зоны безопасности. Уехал с трассы - иди пасись в боксы. Хватит этого детсада с ездой там, где захотелось.
Бля, давайте не будем превращать наш уютненький автоспорт в сраный ногомяч. Спасибо газировке, с каждым годом чемпионаты все больше похожи на спецолимпиаду.
Не катит такой вариант?
Может, вот этим? Опыта эксплуатации нет, сразу говорю, но омывайка их мне нравится:)
Ой блять, Филипок, ну не надо. То ушел, то хуй выгонишь...
http://autosport.com.ru/f1/47083-maks-ferstappen-ya-nikogo-ne-hotel-obidet
Ржу с пиздюка. Иногда лучше жевать, чем говорить.
Ну, собственно, ожидаемый итог.
Хммммм, неужели дошло?
http://autosport.com.ru/f1/47051-yos-ferstappen-reshenie-o-nakazanii-maksa-prinyal-uayting
Десять из десяти, господи. Да эта семейка даже переплюнула семейку негра и папонегра по пиздливости и злоебучести. Единственные на моей памяти отец и сын в паддоке, не вызывавшие раздражения - это Джон и Дженсон.
Мвахаха, и тут же