Наклейки


Клубы
Состою:
Финансовый стриптиз, ПДД и закон, Старокадабра, Новости, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Это интересно, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Пятниццо, Игрокадабра, Конкурсы
С наступающим!
В суть проблемы не вникал, но вообще ФЗ-115 предусматривает возможность заключать КС без конкурса (при соблюдении ряда условий, в детали повторюсь не вникал)
Плата концедента тоже закону не противоречит
"То есть Ротенберг ничего не платит государству, это нарушение существенных (обязательных по закону) условий концессионного соглашения", - говорится в блоге Навального.
как связана концессионная плата (плата концессионера) и отвественность за нарушение КС? Навальный юрист такой юрист.....
Вообще кому интересно может последить за ходом дела, вот вам ссылочко
http://kad.arbitr.ru/Card/efc5d6bb-65b3-44c7-9e44-1dba6254bd82
Но я могу понять твоих знакомых. Ибо в выборе 10 минут ждать скотовоз, пять минут в него в давке грузиться и потом 20 минут в скотовозе (без кондея летом) с кучей чурок" и "5 минут на тачке" выбор очевиден
Я понимаю ты сторонник подхода "авто должно быть для богатых, бедные и в сокотовозах перебьются". Однако даже "максимальный" расклад проблемы не решит. А лишь создаст новые
Максимально -будет. Пока да, цветочки. Но тенденция очевидна. И эта тенденция беспокоит.
Пока разница между средней зп в москве и в регионах будет 4 раза, пока в регионах будет "стоять" реальный сектор и сектор услуг - все будут ломиться сюда. Потому что вкусно кушать и ездить на вольво хочется всем. Москва тупо перенаселена. Она рассчитана на 10кк жителей а не на 21. Единственный способ решить эту проблему - развивать регионы
оффтоп -2
Вот ща реально. с мультом в кармане (+-100) смотреть НЕЧЕГО вообще. Совсем.
Офтоп
Вчера смотрели камраду S60II 2011 года, 97к вроде честный пробег. То что хозяин успел перебрать рейку за 40к это хрен с ним мб развели. но состояние сиденья. Точнее его кожи (беж как и у меня). У меня тоже есть заломы и затертости на торце (где трешься когда садишься) но у него прям подушка вытерта просто в дым. Пробег на 10к меньше. год на 4 года моложе.
Говно. везде говно.
другое дело что с двигателями полный и неотвратимый пистец
Сам не ездил. Но и "не поеду". По чужим граблям ходить не хочу. Рассматриваю себе С60 2-3 летку но ТОЛЬКО с 2.5Т
Получаем весьма едущий и динамичный "поднятый" седан. Он еще и с нормальным, старым добрым турбо-5 вольвовским а не с современным передутым перегретым говном
Изначальная суть (с. тм) в том, что как бэ есть два основных способа "подняться". Первый - реально достичь определенного уровня в разных аспектах бытия (материальном, культурном, спортивно-физическом и т.д.). Второй - "опустить" всех вокруг себя)