• Ella
    03 мар 2010 в 12:52
    @Bach все, завязывайте.
  • Ella
    03 мар 2010 в 12:50
    приветствую тебя, о блюститель порядков)) там еще постов эдак «много» под моим не играют в прятки. Но так уж и быть, спрячу.
  • Ella
    02 мар 2010 в 10:25
    @Kalashmatik хм… я не помню…
  • Ella
    01 мар 2010 в 18:00
    @Kalashmatik хм, и чем это может быть задето самолюбие обладателей опеля?) уж не тем, ли, что чувак ездит на нормальной машинке за приемлемую цену?) Чего говнитесь-то на пустом месте?
  • Ella
    01 мар 2010 в 17:57
    @Ell да и вам не хворать, о незнакомец
  • Ella
    01 мар 2010 в 16:25
    @Ell фига себе! О_о
  • Ella
    01 мар 2010 в 15:36
    @Nichegoneponimay хэй-хэй!!! Вы это о чем? О_о
  • Ella
    01 мар 2010 в 15:13
    @olek хз… хз…
  • Ella
    01 мар 2010 в 15:06
    @olek картошку возить прерогатива пятерок) будь у меня денежки на инсигнию, а не только на корсу, коей колеСЮ сейчас, я бы на ней картошку не посмела возить… Как -то совесть не позволяет… Даже на своей малышке всякие гадости не вожу)
  • Ella
    01 мар 2010 в 15:04
    @melik как правило, народу, который покупает bmw и тд, на кризис срать с высокой колокольни…
  • Ella
    01 мар 2010 в 15:03
    @Lebedev думаю, инсигния на дачу да еще с тещей и картошкой не согласилась бы поехать.
  • Ella
    01 мар 2010 в 14:52
    @Ell да, и притом опель ну никак не плох…
  • Ella
    01 мар 2010 в 14:31
    да, можно добавить и купить, к примеру, ауди 5-чку купе… Однако… нравится он мне. И вообще не равнодушна к «опелям»)
  • Ella
    01 мар 2010 в 14:13
    Хозяин тачки теперь обломается и не получит 47 косариков..)
  • Ella
    17 фев 2010 в 11:02
    @Kalashmatik о боже!!! Люди!!! Не тащите сюда демы, пожалуйста! Пост не о том! Если мы сейчас будем перечислять, что достойно жалости, а что нет, то потом скроллить устанем!
  • Ella
    16 фев 2010 в 22:39
    С тем количеством автостаричья, которое колесит или просто валяется на обочине, России надо не одну, а три программы утилизации…
  • Ella
    16 фев 2010 в 22:37
    @Nichegoneponimay хм… не знаю, как вы, я бы не зажопила 2 косаря на эвакуатор и отвезла бы ее в утилизационный пункт ( в пункт приемки).
  • Ella
    16 фев 2010 в 22:31
    @dimon777 Я не о том) Я о том, что лучше бы такие тачки, которые оставляют на улице, во дворах, обочинах и т.д., сдавать в утиль, а не бросать просто так. А по поводу запчастей, — не спорю=)
  • Ella
    16 фев 2010 в 22:29
    @Nichegoneponimay а вы бы (будь у вас старая тачка) бросили ее гнить под снегом?
  • Ella
    16 фев 2010 в 22:28
    @olek жаль именно от того, что их попросту бросают на улице.
  • Ella
    15 фев 2010 в 16:06
    @Rodik ох… а я вот на автомат не хочу пересаживаться, хоть меня все и пытаются убедить в удобстве. Уж больно «гонять» люблю (в пределах разумного=))) А на автомате машину абсолютно не чувствую)
  • Ella
    15 фев 2010 в 15:05
    да, по-моему вообще бред… Вот сдает человек на автомат… И ездить ему только на автомате… Ну что за бред… ну какая, черт возьми разница? Если он будет создавать аварийные ситуации на дорогах, то будет он это делать хоть на осле.
  • Ella
    12 фев 2010 в 14:12
    @Opossum ага) только чтоб он в этот момент не ехал)
  • Ella
    12 фев 2010 в 14:06
    @bycha жестко))
  • Ella
    12 фев 2010 в 12:41
    @RainbowDemon Но медленный))
  • Ella
    12 фев 2010 в 11:13
    @themafia Она-то проживет — сомнений нет. Только вот рассуждения типа «я живу, на мой век хватит, на мой взгляд, нездоровые.=)
  • Ella
    11 фев 2010 в 13:25
    @vlad О пальчиковых батарейках почитай уж сам где-нибудь. Поди гуглом пользоваться умеешь. И еще. я НИКОГО не упрекаю. просто привожу пример из своей жизни и говорю, что это плохо, на мой взгляд. А если ты со мной не согласен, то просто скажи об этом. и не надо разводить тут ненужную галиматью и косить под глупого тролля.
  • Ella
    11 фев 2010 в 13:13
    @vlad Ну, смотря какая батарейка, если та, которую в пульт от телека засовываешь — то не 10, а как минимум 30, а если отработанная свинцово-кислотаная батарея, то 180. Хм. Знаете, Влад, у тех, кто ерничает без прчины, волосы на ладонях растут.
  • Ella
    11 фев 2010 в 13:11
    @vlad ну раз научился гуглить — вперед!
  • Ella
    11 фев 2010 в 13:05
    @mumi Скажу. Одну-единственную. И то не свою, а деда. И дали мне за нее 180 рэ. Причем, покупала новый, т.е. приняли в магазине.
  • Ella
    11 фев 2010 в 13:03
    @Rodik Да уж… Не хило в Финляндии…
  • Ella
    11 фев 2010 в 13:02
    @Rai Почему сразу в кукуево? Не надо ехать на перерабатывающие заводы, достаточно доехать до пункта приемки. Их по Мск, как я уже писала много.
  • Ella
    11 фев 2010 в 13:01
    @vlad да в инете забей в поисковик «прием старых аккумуляторов» по МСк их довольно много…
  • Ella
    11 фев 2010 в 12:56
    @sumytroyan Да у нас тоже принимают. Можно сдать даже в магазин, где покупаешь новый аккумулятор. За старый дадут рублей 200) Мне однажды 180 выдали.
  • Ella
    11 фев 2010 в 12:42
    Ерничество не уместно) По свидетельству об утилизации (не сертификат, а именно свидетельство) можно приобрести не только ВАЗ, но и иномарку. А сервис не мне нужен, а одному пожилому человеку.
  • Ella
    29 янв 2010 в 00:12
    @jsoon не факт, что иномарку) но креативчик неплохой)
  • Ella
    28 янв 2010 в 17:57
    @slayman цены не вырастут. Минфин и ряд автодилеров уже подписали соответствующие док-ты.
  • Ella
    28 янв 2010 в 17:56
    @gregst Смотри, допустим, автовладелец (с невысоким доходом) сдал свою старую машину в утиль и получил сертификат на сумму 50 тысяч рублей на приобретение нового авто. Предположим, что выбор его остановился на отечественном варианте –
    ВАЗ 2105. Средняя стоимость новой «пятерки» -161.5 тысяч рублей. Для получения скидки, автовладелецу достаточно предоставить продавцу свидетельство об утилизации, и стоимость машины будет составлять уже 105 тысяч рублей. Разница ощутима. О можно прибегнуть к кредитным программам, в том числе, к государственной программе льготного кредитования (срок кредитования — три года, первоначальный взнос – 15%). Таким образом, если чувак обратится к государственной программе льготного кредитования, первоначальный взнос (15%) будет составлять 24.225 рублей. А ежемесячный взнос по кредиту что-то около 4 тысч. есть люди, котрым машина просто необходима, а в гараже, к сожалению, стоит лишь нерабочая «копейка».
    По-моему, программа поможет если не всем, то некоторым уж точно…
  • Ella
    28 янв 2010 в 17:20
    @gregst Какая разница? Речь не деньгах. Этот сертификат можно использовать и в программах кредитования.
  • Ella
    28 янв 2010 в 16:59
    @gregst Есть масса машин, на которых ездить нельзя и которые стоят в гаражах по 5-10 лет. Если сдать эту тачку и получить за нее 47 тыЩ, то можно добавить на новую, либо взять новую по программе льготного кредитования. И вообще, если в Германии программа пришлась по вкусу, в первую очередь, людям среднего достатка, то в России она будет полезна людям с невысокими доходами.
  • Ella
    28 янв 2010 в 16:46
    Почему же не приживется? Тачек дряхлых в России пруд пруди, деньги минфин выделил не малые…
  • Ella
    28 янв 2010 в 16:41
    Названия усложняют обычно для того, чтобы люди смутно понимали, о чем вообще идет речь))
  • Ella
    28 янв 2010 в 16:28
    Это название собираются использовать на международном уровне. К примеру, в Германии поступили куда более разумнее — они попридержали свой канцелярский язык и назвали программу «Экологическая премия».
  • Ella
    28 янв 2010 в 16:18
    vlad, это не ник)))
  • Ella
    28 янв 2010 в 16:18
    ЭПСПНАСВВЭСУ, еще более ужасный)))
  • Ella
    21 дек 2009 в 16:08
    Сертификат выдают на покупку не только машин российского автопрома, но и собранных в режиме промсборки. А вот по поводу срока владения… Это да((
  • Ella
    21 дек 2009 в 13:08
    когда-то, пожалуй, был ураганом=))