А короче, видимо, слабо...

Старокадабра

О программе утилизации старых авто звучит из всех утюгов... Официальное название программы ужасает - "Эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию". О_о Можно ведь было очеловечить название... Есть у кого-нибудь мысли по этому поводу?

29 комментариев нравится избранное #

mumi 28 янв 2010 в 16:15

Не, ну можно и покороче: ЭПСПНАСВВЭСУ
vlad 28 янв 2010 в 16:15

Какой интересный ник ))
Ella 28 янв 2010 в 16:18

ЭПСПНАСВВЭСУ, еще более ужасный)))
Ella 28 янв 2010 в 16:18

vlad, это не ник)))
Ell 28 янв 2010 в 16:19

@vlad Щито Вы, vlad, хотите этим сказать? xD
vlad 28 янв 2010 в 16:20

@Ell твоё светлое альтер-эго? Не материццо?
gregst 28 янв 2010 в 16:26

ну есть русский язык, а есть русский-бюрократический.
почитать названия законов, названия вских ГУП, ФГУП и пр. становится дурно.
как-будто совсем на другом языке.
а короче название — программа по утилизации. ясно и понятно.
но ведь не интересно)
Ell 28 янв 2010 в 16:27

@vlad Не имею никакого отношения к этому пользователю, бля буду xD
Ella 28 янв 2010 в 16:28

Это название собираются использовать на международном уровне. К примеру, в Германии поступили куда более разумнее — они попридержали свой канцелярский язык и назвали программу «Экологическая премия».
TsaaRr 28 янв 2010 в 16:34

@Ella Так то в Германии… Наши вряд ли так смогут, разве им это интересно?.. Я бы назвал красиво типа «Посмотри в будущее», а там каждый для себя выгоду найдет… А тебе +1:-)
Bach 28 янв 2010 в 16:35

Все правильно названо, иначе большинство людей подумали бы что они(чиновники) не работают, чем сложней название тем лучше! Тут хотяб видимость етсь)))
Ella 28 янв 2010 в 16:41

Названия усложняют обычно для того, чтобы люди смутно понимали, о чем вообще идет речь))
Bach 28 янв 2010 в 16:42

@Ella В принципе пока все так и действует, но все равно, тухленький проектик… не преживется он у нас… но имхо.
Ella 28 янв 2010 в 16:46

Почему же не приживется? Тачек дряхлых в России пруд пруди, деньги минфин выделил не малые…
gregst 28 янв 2010 в 16:49

@Ella что лучше — 47 000 рублей в виде скидки на новую машину (которая стоит от 150 000 примерно) или машина, на которой можно ездить?
mumi 28 янв 2010 в 16:49

@Ella Если нажимать на кнопку «Ответить» под комментарием, а не под постом — то будет гораздо лучше.
Bach 28 янв 2010 в 16:51

@gregst эта скидка мало поможет дедушке, которые ездит на свое
Bach 28 янв 2010 в 16:53

@Bach й копейке на дачу летом.
А пользователи старых (совсем старых, вечные 30 летние немцы, и пруль тут не причем) ведер в основном именно они.А как известно на на пенсию… дико не разгуляешься.
gregst 28 янв 2010 в 16:55

@Bach видимо не дописал, но суть ясна…
я про то и говорю — эта конечно скидка до 30%, но тем не менее это не целая машина
Ella 28 янв 2010 в 16:59

@gregst Есть масса машин, на которых ездить нельзя и которые стоят в гаражах по 5-10 лет. Если сдать эту тачку и получить за нее 47 тыЩ, то можно добавить на новую, либо взять новую по программе льготного кредитования. И вообще, если в Германии программа пришлась по вкусу, в первую очередь, людям среднего достатка, то в России она будет полезна людям с невысокими доходами.
gregst 28 янв 2010 в 17:06

@Ella ты не получишь денег. ты получишь бумажку, которая дает скидку на 50 тыщ на новую машину. сделанную в России.
slayman 28 янв 2010 в 17:19

@gregst Цены на которые сейчас быстренько вырастут на 47000
Ella 28 янв 2010 в 17:20

@gregst Какая разница? Речь не деньгах. Этот сертификат можно использовать и в программах кредитования.
gregst 28 янв 2010 в 17:45

@Ella разница в том, что у тебя есть машина. ты ее сдаешь, получаешь бумажку и либо выкидываешь из своего бюджета как минимум 100 000, либо попадаешь в кабалу с кредитом.
согласись, на старых машинах старше 10 лет (а только такие будут приниматься) ездят не от хорошей жизни
Ella 28 янв 2010 в 17:56

@gregst Смотри, допустим, автовладелец (с невысоким доходом) сдал свою старую машину в утиль и получил сертификат на сумму 50 тысяч рублей на приобретение нового авто. Предположим, что выбор его остановился на отечественном варианте –
ВАЗ 2105. Средняя стоимость новой «пятерки» -161.5 тысяч рублей. Для получения скидки, автовладелецу достаточно предоставить продавцу свидетельство об утилизации, и стоимость машины будет составлять уже 105 тысяч рублей. Разница ощутима. О можно прибегнуть к кредитным программам, в том числе, к государственной программе льготного кредитования (срок кредитования — три года, первоначальный взнос – 15%). Таким образом, если чувак обратится к государственной программе льготного кредитования, первоначальный взнос (15%) будет составлять 24.225 рублей. А ежемесячный взнос по кредиту что-то около 4 тысч. есть люди, котрым машина просто необходима, а в гараже, к сожалению, стоит лишь нерабочая «копейка».
По-моему, программа поможет если не всем, то некоторым уж точно…
Ella 28 янв 2010 в 17:57

@slayman цены не вырастут. Минфин и ряд автодилеров уже подписали соответствующие док-ты.
gregst 28 янв 2010 в 19:20

@Ella ну некоторым да, с этим не спорю.
но сделано как всегда через нетам.
и еще раз говорю — если машина на ходу ее сдавать себе дороже
jsoon 28 янв 2010 в 19:22

«Сдай утиль, купи иномарку». Сокращенно С.У.К.И.
Ella 29 янв 2010 в 00:12

@jsoon не факт, что иномарку) но креативчик неплохой)

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

А короче, видимо, слабо...