Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Конкурсы, Коллекционные модели, Отечественные автомобили, Ретро, Внимание, угон!, Опросы и исследования, Neoline, ExtrimDrive
Я долго искал БМВ 520 и 525 в кузове Е34, это мечта с детства, но найти такую машину в отличном состоянии в Роиссии не реально, все что попадается это уезжанные дрова.
Пример.
Живу в центре прмерно в 4 км. от работы, но прямого транспорта туда нет и маршрут ОТ занимает примерно так: 10 мин до метро-1 остановка-пересадка-1 остановка-5 минут до офиса, по времени примерно 30 минут. По деньгам , по минимуму 28 рублей.
На автомобиле. У меня дизель, расход, ну чтоб не врать примерно 10 л\100км. 1 л дизеля в Москве сейчас примерно 34 рубля., следовательно 100км мне обойдутся в 340 рублей и соответственно 1 км. стоит 3,4 рубля.
В день дорога вида дом-работа-дом составляет примерно 8 км. Следовательно 1 км. стоит 8*3.4р=27р 20 коп., для ровного счета возьмем 28 рублей, ну пусть 30р ну или даже 35р с прогревами и перегазовками. )))
На ОТ мне надо две поездки на метро, что составит не менее 28*2=56 рублей.....
Да, прибавим сюда налог ~5000р в год, т.е. ~13р. 70к. в день, получаем экспуатацию автомобиля в день ~50р в день, а ОТ съест минимум 56р.
И что дешевле?
Второй суд с "Согласием" будет в начале 2014 года, за отказ в возврате денег по отозванном полису в связи с продажей ТС,
2. Если времени прошло мало, беги в поликлинику и оформляй повреждения (сотрясения мозга) в виду ДТП, это потом сыграет в плюс при возмещении, получишь еще за потерю трудоспособности. Удар был не слабый, вполне мог приложиться. Сразу не обратился, т.к. был в состоянии шока.
3. Была бы КАСКО...... у тебя.
4. Тут был пост недавно про тяжбу со страховой и выигрыш дела.
5. В случае если дойдет до суда сверх лимита выплат, т.е. в суд на владельца-виновника, то в иске сразу пиши про арест имущества виновника в связи с возможностью сокрытия. Арестуешь ей машину, сразу задергается.
Надо понимать все же разницу, между "благим" делом и наездами в несоответствии с правилами. А по некоторым видео, участники стопхама ведут себя как гопники с окраины.
Мне больше нравиться позиция подачи информации ФАРПОСТ. Снял на видео, выложил, в ГИБДД передал, там разберуться, а тут куча испорченного настроения.
Я считаю красивая девушка и грудь правильная, нормального размера. Хотя можно и побольше ))))
Современная система, документированная отраслевой нормалью ОН 025270-66, была впервые применена в 1966 году, и до сих пор официально используется в России, хотя не все производители придерживаются её в полном объёме.
В соответствии с ней полное название модели состоит из названия автозавода (например ВАЗ) и номера автомобиля (например 2108).
Первая цифра указывает на класс транспортного средства
Для легковых автомобилей, класс определяется согласно объёму двигателя и сухой массе:
1 Особо малый класс - ВАЗ-1111 «Ока»
2 Малый класс - ВАЗ-2101
3 Средний класс - ГАЗ-3102 «Волга»
4 Большой класс
5 Высший класс
Вторая цифра обозначает тип транспортного средства:
1 легковой автомобиль
2 автобус
3 грузовой автомобиль
4 тягач
5 самосвал
6 автоцистерна
7 фургон
8 -
9 специальный транспорт
Третья и четвертая цифры обозначают фабричное число модели. Пятая цифра не обязательна и указывает на модификацию основной модели. Шестая цифра первоначально использовалась для обозначения экспортных вариантов
Будущее стандарта неясно. Не все производители придерживаются его в полном объёме. Например, ВАЗ оставил присвоенные в начале 90-ых годов моделям семейства LADA Kalina цифровые индексы ВАЗ-1117, −1118 и −1119, несмотря на то, чтоони не относяться к особо малому классу, а скорее являются соразмерниками семейства Самара.
Мне как-то ВУ и служебного удостоверения вполне хватает всегда.
Ежедневно езжу ко Кутузувскому на работу и с работы и не возникает желания без необходимости лезть в левый ряд, едет он так-же, а вариант поймать в лоб, повышается.
Сам живу на Пр.Мира, матерюсь на "реверсивку" со дня ее появления. Дорожную обстановку "реверс" не улучшил ((((((((
Дебилы.....
Я паркуюсь как мне удобно.
Так что это автомобиль, настоящий, классический, а шняга - это рядом стоящее ведро пол названием дастер.
Не понятно почему такая реакция у региков, чего они так истерят то...
Это с 80х годов осталось, выгоревшая штуковина, на ней было написано ОЛИМПИАДА-80 и нарисована Олимпийская символика
Молодец Витара, тах их!!!
Хороший ТАЗ - сгоревший ТАЗ.
Салон пи**ит как дышит, там ремонт всех консервных банок уложиться в 120 тыр ОСАГО.
2Аntoshka1205: Приору жалко?????? Смеешься????
Туда влито столько бабла, что можно пол страны отстроить и все разворовано, в том числе и вышеупомянутым чиновником.
Во вторых, на фото пляжа черного моря, наверно случайно (я надеюсь) выбран самый неухоженный кусок.
Третье, я предупреждал что wi-fi в апартаментах отсутствует и это не главное, при цене 2-х этажных аппартов 30 евро в сутки. (Цена Вашего обеда в Греции).
И СПАСИБО, что про меня вспомнила в данной статье добрым словом, я уже стал думать, что не буду фигурировать в твоих великолепных рассказах.
1. Toyota Landcruser 100
2. Infinity
3. KIA Sportage старого поколения.
Если фильм, то помоему это "О чем (еще) говорят мужчины", часть 2
Кстати пишут что "олимпийский огонь" отправят на МКС..... хе-хе.... сразу вспоминается недавний "удачный" старт ракетоносителя....................
Белоруссия хороша своими дорогами, качественной соляркой и отзывчивым народом, но вот едательно-питательная тема там сильно хромает. До сих пор с содроганием и ужасом вспоминаю шашлык с зубочистками в "ресторане" в Гомеле....... брррр.
Когда наконец поймете, что Лада это ведро с болтами, а не автомобиль и на ней выше 60 кмч ездить противопоказано.
Признай себя неудачником, купи КАЛину (с).
Надо летописца назначить.