Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
приоритет разметки и знака будет:
когда разметка пунктир а стоит знак поворот налево запрещен.
или разметка сплошная а стоит разворот разрешен. вот тут да - диллема.
а обгон и разметка... выдумки наших хитрозадых русских
а обгон вообще чотта мутное гонево по разметке
разметка разрешает/запрещает ее пересечение. все. точка.
отсутствие знака обгон запрещен и сплошная будет выезд на встречную полосу. а также низя развернуться и повернуть налево... ну или за 1500 :)
"Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге"Форум
ст. 33 - от 1000 до 5000
с 1 числа то :) зато парковка такая мало того, что нарушение ПДД еще и Статья 32. Размещение транспортных средств на газонах, территории парков, садов, скверов, бульваров, детских и спортивных площадок
Размещение транспортных средств на газонах, а также нахождение механических транспортных средств на территории парков, садов, скверов, бульваров, детских и спортивных площадок без письменного разрешения должностных лиц, уполномоченных выдавать указанные разрешения в соответствии с правилами охраны и использования указанных объектов благоустройства, за исключением случаев использования транспортных средств в целях выполнения работ по содержанию и ремонту зеленых насаждений, а также за исключением административных правонарушений, ответственность за совершение которых предусмотрена Кодексом, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от двух тысяч до сорока тысяч рублей; на юридических лиц - от пятидесяти тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей.
Закон Санкт-Петербурга
"Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге"Форум
если я стою с кем то рядом в пробке и вижу что человек ехал и хочет поменять ряд то чаще пущу.
Но есть места, где я знаю, что люди специально сокращают свое время стояния, например по левому ряду чтобы заведомо точно потом перестроится на движение прямо. вот тех я никогда не пускаю. ибо нужный ряд надо занимать заранее. :)
ну нахрена природу портить. дорог вам что ли мало? газоны тоже топчите?
вообще сервисов тьма :)
в общем все считают твои деньги, представляя каждый себя на твоем месте. хочется, но где-то недавно был пост про «что важнее стоимость обслуживания или первоначальная стоимость»
запчасти на инфинити стоят баснословных денег.
Жрет она для пробок немерянно. А для стояния в пробке надо лишь удобное сиденье и климат :) ну и автомат.
нет регистратора — тот кто влезает :)
а так, хватит этих вбросов.
бессмысленное видео
когда съемка ведется специальными камерами то штраф выписывается собственнику. Там все логично и по закону. а тут простой смертный обвиняет машину
а как ты будешь устанавливать водителя?
а где сертификат на оборудование
Согласитесь, в Мск или Питере ехать 60 ровно по таким широким дорогам как Невский или Московский не вариант. Тем более днем, когда пробок нет и поток едет 70-80.
Ехать 40-60 надо в зависимости от условий. от обстановки.
Да и вообще нарушения смотреть в зависимости от обстановки
про +20 в городе в общем потоке можно молчать.
1. ну хоть это хорошо.
2. меньше одномоментно, но ты (и тех кого ты застопорил) будешь тащиться рядом с довольным слоном без фильтра длительное время… воздействуешь пылью длительное время малыми дозами пыли -> пыли столько же а то и больше
3. см. п.2
4. ой не факт.
5. мир далеко не идеален.
кроме того, тогда как за тобой едут много тех кто мечтает тебя расчленить, убить, объехать, то тем кто едет в пробке за тобой придется постоянно держать минимальную дистанцию дабы не дай бог, не вклинились перед ним. а ведь это постоянно держать себя в напряжении, потстоянно иметь возможность аварии (я в городе видел как непускальщики втюкивались в жопу впереди идущего). И согласись, таких людей кто будет ехать тютелька в тютельку дабы врага не пустить будет много. ибо обочечники сволочи копятся. Отсюда возрастает напряженность пробки.
а ты понимаешь что из-за твоих действий человек неповинный может попасть в аварию, что поспособствует перекрытию ряда -> усугубление пробки -> все едут по обочине ибо дешевле, встречка дорого -> те кто стоят в аварии стоят в мегапыли (о боже!!!) -> зато ты добрый и пушистый не дал врагу пройти. и поехал дальше. весь такой в белом :)
это опять же вариант развития событий.
единственное что буду стоять как все это в ливень и слякоть на обочине. :)
а про пыль это все ж я никого не пойму… от лукавого :)
очень долгое. и постоянно. пыль пыль пыль пыль пыль. а еще ты можешь тормозить порой резко, поднимать ее дополнительно, газануть случайно с пробуксовочкой еще пыль. и все твоему благодарному соседу :)
да и чо вы к пыли привязались. а если дождь. пыли нет. на обочине травка. какие ваши аргументы кроме ЧСД ущемленного?
да, кстати. спешу может открыть глаза, но в потоке встречаются не только интернет воины истинные джедаи но и те кому похеру на холивары и на инет. они просто едут. и посчитают также тебя идиотом который едет непонятно как.
это какое то непонятное движение молодежи. трогает их то что кто то нарушает и раньше дома.
пыль пыль… вообще не аргумент. по грязи не поеду, да, ибо грязь омерзительно на вас брызгает. стало стыдно :) а пыль от лукавого.
отношение к окружающим у меня более чем кстати :) я предсказуем, не резок, не ездюк. но в пробках на трассе стоять ненавижу. в городе тошню как все. даже поворачиваю из правильных рядов.
а за городом если я могу ехать вот тут проселком обочиной я еду. мне мое время дороже :)
на машине, на фильтре (о боже).
нарушение такое же.
влезать будешь. а ехал бы ты такой хитрый предо мной я бы встроился впараллель тебе левее вжавшись в полосу и не пустил бы. ибо ты тоже обочечник, но ты еще и как собака на сене, вредишь
ты едешь на полкорпуса, на корпус по обочине в общей скорости:
1. ты нарушаешь ПДД однозначно
2. От тебя та же (о БОЖЕ!!! ) ПЫЛЬ!!!
3. за тобой есть те кто не проедет из-за тебя — от них опять же пыль на тех кто рядом/за тобой
4. ты будешь вклиниваться в пробку — ты создаешь такое же усиление пробки
5. те кого ты собрал также будут вклиниваться — ты ее еще больше усугубляешь.
6. твои добрые намерения терпят крах
в другом случае те кого ты остановил проехали мимо тебя встроились аккуратно не просясь и уехали… их не стало… минус машина… пробка меньше. пробка уменьшается только уменьшением количества машин :)