• Angol
    02 ноя 2012 в 15:29
    Да, по расходу у сида так и есть. На трассе расход около 6,5. Но подвеска жесткая, ямки и швы чувствуются неплохо. Шумка кому-то не очень нравится. Коляска в багажник влазит, у X-Lander, например, надо снять задние колеса, но она шире немного чем та же люлька inglesina. Слышал про проблему с передними стойками: стучать начинают на 20к. Сам не сталкивался, ибо пробег меньше гораздо.
  • Angol
    1 02 ноя 2012 в 14:57
  • Angol
    1 02 ноя 2012 в 14:07
    Так и hello word никто ставить не заставляет. Сотен тысяч необходимых программ все равно не существует, а самые востребованные есть на обеих платформах
  • Angol
    2 02 ноя 2012 в 14:00
    Про I am rich напомнить? :)
  • Angol
    02 ноя 2012 в 13:50
    Хотелось бы верить..
  • Angol
    02 ноя 2012 в 13:49
    Ну тут не факт.. Могут ученые банально не успеть замену придумать
  • Angol
    02 ноя 2012 в 13:48
    kies спасет отца русской демократии от очередей
  • Angol
    02 ноя 2012 в 13:43
    А как водород хорошо взрывается..
  • Angol
    02 ноя 2012 в 13:31
    Вроде, дождался уже. Пошла 4.1 для России
  • Angol
    01 ноя 2012 в 20:41
    Что делать.. В свое время у каждого продавца с золотыми зубами была nokia 8800
  • Angol
    01 ноя 2012 в 18:26
    К хорошему быстро привыкаешь. Я вот на ноут засматриваюсь :)
  • Angol
    1 01 ноя 2012 в 18:24
    Удивительно, но на дройде у меня почти все платные программы куплены..
  • Angol
    01 ноя 2012 в 18:19
    Класс! На ходу наверное :)
  • Angol
    01 ноя 2012 в 17:05
    Это конечно. Выбор, основанный на знании, что тебе нужно вполне уважаем, в отличие от выбора в погоне за "статусностью" или понтами.
  • Angol
    01 ноя 2012 в 17:03
    Тогда согласен. Люблю иногда в своем телефоне что-нибудь покрутить.
  • Angol
    01 ноя 2012 в 16:58
    По своему, где-то теперь тоже понты :)
  • Angol
    2 01 ноя 2012 в 16:57
    Не статус, а понты.
  • Angol
    1 01 ноя 2012 в 16:56
    Предыдущий пост навел на мысли такие тебя..
  • Angol
    1 01 ноя 2012 в 16:56
    Хм, цены на ойфон и дройдовские топы как-то не сильно отличаются.. Сравнение не корректно.
  • Angol
    15 01 ноя 2012 в 16:49
    Ура холивар! Холивар! Винду выбирай! Винду! Плитки рулят!
  • Angol
    01 ноя 2012 в 15:16
    Эх, летом хорошо...
  • Angol
    3 01 ноя 2012 в 13:58
    Парковка как-бы намекает: нефиг на работу ездить на машине. Вот вам переполненное метро.
  • Angol
    3 01 ноя 2012 в 13:42
    Вот у меня нет слов... Почему банально наличкой нельзя оплатить? Больше всего выбесило.
  • Angol
    01 ноя 2012 в 10:31
    Понятно, я как новость расценил. Ролик забавный, да.
  • Angol
    01 ноя 2012 в 09:56
    О! Древность выкопали.. 17 октября, в его день рождения, показали этот ролик. А 29 объявили об подписании уже с Лотус. Тоже с роликом, кстати. http://www.youtube.com/watch?v=feXakb2pn4U&feature=player_embedded
  • Angol
    30 окт 2012 в 21:56
    Ага, теперь понятно. Выехал на зеленый, завершал маневр. Штраф не правильно оформлен. По идее, должны отменить
  • Angol
    30 окт 2012 в 21:46
    Да, видел 4 секунды. Пока все проехали, пока он тронулся.. Вобщем, жду объяснение автора, что он там делал конкретно. Дорога многополосная, обычно стрелку ставят в этом случае. Здесь ее нет..
  • Angol
    1 30 окт 2012 в 21:41
    Вот о чем я и спрашивал. Если автор завершал левый поворот или разворот, то он ничего не нарушил. Правила разрешают завершить маневр.
  • Angol
    30 окт 2012 в 21:21
    А там есть левый поворот без стрелки?
  • Angol
    30 окт 2012 в 19:49
    Да, остается только облизываться..
  • Angol
    30 окт 2012 в 19:38
    У вас 3, а я за 3,5 ставлю.. Правда хачиков в охране нет..
  • Angol
    30 окт 2012 в 10:19
    Думаю, Питерцы с такой парковкой знакомы не по наслышке. Видел подобное там во дворах..
  • Angol
    26 окт 2012 в 11:34
    Тут есть одна проблема. Убрать рельсы просто, а вот уложить их обратно уже очень большая проблема. Не только потому что дорого, а еще и потому, что для этого нужно отбирать уже используемое место у той же дороги. От чего многие будут далеко не в восторге.
  • Angol
    26 окт 2012 в 10:53
    Если дороги сделаны через жопу, в этом не надо винить трамвай. Эх, панорамы посмотрел, старые. Не где показать. На Краснобогатырской сейчас, на Халтуринской раньше трамвайные рельсы заложили большими бесшовными плитами. Ездить по ним можно вполне комфортно.
  • Angol
    2 26 окт 2012 в 10:23
    Трамвай экономичнее, вместительнее, удобнее чем автобус\троллейбус. Но как у нас все через жопу сделано.. Почти каждый день посылаю лучи поноса тому, кто турникеты установил. Как пассажиру неудобно пробираться через эту хрень, так и как водителю ждать, пока все туда пролезут. А уж когда у женщин начинается аттракцион открыть сумку-найти кошелек-достать билетик.. И еще большие, когда вижу низкопольный трамвай с турникетом. (Кто не видел: центральные двери у него без ступенек, передняя, где турникет - как у обычного плюс ступеньки в салоне). Выделенные пути для трамвая - это прекрасно, островки посреди дороги для высадки пассажиров - замечательно. Но опять как у нас все сделано.. Вот Руссаковскую перекапывают: то полторы полосы, то два с половиной.. Жопа блин..
    Короче, хватит потока сознания: не смотря ни на что, для меня трамвай все равно остается самым комфортным наземным транспортом.
  • Angol
    25 окт 2012 в 15:15
    Обидно конечно..
  • Angol
    25 окт 2012 в 14:14
    Гы, моя история. Еду по узкой улочке, заставленной машинами. Инструктор (при сдаче у нас рядом сидел инструктор от автошколы, какой попадется. Инспектор - сзади) дергает руль влево: Ты слишком прижимаешься. Все, вмешался в управление, 5 баллов, придешь в следующий раз. Это например.
  • Angol
    25 окт 2012 в 14:10
    Очень от части. Права у нас покупаются. Обучение недостаточное в автошколах. Срезать сдающего, при желании, элементарно. Срезать - выгодно инспектору, ибо человеку надоест ходить сдавать, пойдет покупать. При принятии закона количество покупающих возрастет, как и цена.
    Кстати, забавно, что купить права в 2 раза дешевле, чем обучиться. Ну, 2 года назад так было. 30к против 15. И это не учитывая затраченного времени. Так что есть куда расти
  • Angol
    19 окт 2012 в 16:16
    Да, бывает, но не надо на это настраиваться. Все хорошо будет, я узнавал :)
  • Angol
    19 окт 2012 в 16:15
    Безусловно. Большая часть вопросов по выбору первого авто начинается со слов, "чтобы не жалко". Вот нафига человек настраивается при покупке машины ее расхерачивать? Буду советовать покупать новую, на все деньги, чтобы жалко было и был аккуратен.
  • Angol
    19 окт 2012 в 16:07
    Вот немного не в топик. Что за "не жалко, если поцарапаю" ? В автошколе не учился, права покупал, газ с тормозом путаешь? С чего тебе царапать машину? Нефиг на такие мысли себя настраивать. Статистики не имею, но думаю, что новички 10 раз выйдут посмотрят, прежде чем притереться обо что-то.
  • Angol
    19 окт 2012 в 13:16
    Сперли интереснее в качестве заголовка :) А так, да, кому она нужна..
  • Angol
    12 окт 2012 в 17:26
    Ну, в любом случае, площадка перед колонкой слишком маленькая, чтобы туда троллейбус влез
  • Angol
    12 окт 2012 в 17:14
    Я подробно не рассматривал.Может, на следующей неделе прогуляюсь, посмотрю. Но экранчик горел, что-то а нем было.
  • Angol
    12 окт 2012 в 17:12
    У них вроде нет аккумуляторов, не? Но троллейбусный парк рядом, да. Терминал оплаты на колонке присутствует
  • Angol
    12 окт 2012 в 17:11
    Нет, теоретически свободно можно подъехать. Практически - заправка стоит за тротуаром, а вдоль него - машины, не проедешь
  • Angol
    24 июл 2012 в 13:14
    Женился.. Теперь жена тоже интересуется :)
  • Angol
    28 фев 2012 в 18:52
    Упражниния - фигня, а вот практики в городе мало.
  • Angol
    16 дек 2011 в 08:18
    Да, все приятнее и приятнее. Разработчикам - респект
  • Angol
    17 окт 2011 в 09:33
    @renic Насчет соляриса. 180\105 мои габариты. Сел спереди, отрегулировал сиденье под себя. Сел за собой. Головой упираюсь в крышу, или коленями в кресло. Относительно дальняя поездка будет создавать явные неудобства.