Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
я имел ввиду, с какими проблемами надо столкнуться при продаже авто, чтобы терять 50труб?
4. Раз в Год заезжаю к дилеру, чтобы он поставил отметку о ЛКП…
Если вы имели ввиду, что если взять Весь оборот денег за ТО и вычесть затраты на гарантии, которые на этот момент потрачены, то да я согласен, что дилер все равно будет в плюсе…
Миллионер блин!!!
1. сложность агрегата
2. надежность запчастей
3. кол-во запчастей (элементов/деталей/комплектующих)
соответственно ВАЗ ломается по причине не надежных комплектующих, а БМВ по причине сложности оборудования, ведь чем больше комплектующих, тем больше вероятность, что одно из них выйдет из строя…
+ некоторые не понимаю, что это машина, и сломаться может все, что угодно!
P.S. Чем сложней агрегат, тем меньше надежность…
Найдите мне хоть одно объявление с б/у машиной, которой и месяца нет, но чтобы она стоила на 20% меньше, чем точно такая же в салоне!
Хватит глупые Мифы распространять )))
Думаю если бы я собрался за границу у меня было бы 100% совпадение…
1. Ничего!
2. Нет и не собираюсь, т.к. для меня пройти 2 ТО у оф. не так уж и проблематично… Если хотите сделать ТО у оф. подешевле — купите оригинальные запчасти в екзисте и приезжайте на ТО, отказать вам не имеют права! В моем случае экономия будут около 500-1000руб., что собственно не существенно поэтому так делать не намерен…
3. Благо! Как писали выше, если сломается дорогая вещь, то совсем не хочется кусать локти и искать несколько десятков тысяч рублей. Да, согласен, что есть такие поломки за которые дилер отвечать не хочет, но всегда можно воспользоваться независимой экспертизой и т.п.
А покупать огнетушителе в АШАНе или подобных магазинах — глупо…
Тот кто отслужил тот уже не обязан, если я не ошибаюсь.
а на фокусе 100-120?
Если я вас правильно понял, то разница в 10 раз по километражу… Это офигенная разница…
Шкода тоже производная фольцвагена, только её всегда будут называть НедоФольцваген! Точно такая же история и с с-кроссером будет, почему вы думаете, что раз он от японской модели, то он японец!? Давайте еще шкоду назовем немцем!
Я никогда не смерюсь с тем, что какие-то французы вправе брать больше денег за ТО, чем немцы (ауди, фольц.)
Если достал иди маме пожалуйся… И еще с верху пару постам забыл минусы поставить! А то я спать не смогу…