Личный опыт

всё или ничего
kapion
Вчера решил разобраться с периодическим скрежетом задних колодок: после продолжительного и сильного торможения появлялся звук цикличного шорканья. Подозрение пало на неравномерный прижим колодок.
Снимаем колесо и видим сумашедшую "выработку".
10 комментариев 5нравится избранное
angelform
Постоянно пересаживаюсь с Демки на Смарт и обратно, хотя больше езжу в итоге на Смарте, раза так в 1.5. Но, понятное дело, в него ниче без изврата не влазит, кроме жопы и рюкзака.

По обеим машинам есть проблемы, хотя знакомые, а так же друзья-товарищи офигевают и говорят езди и не парься. Перечислю по каждой:
10 комментариев нравится избранное
MaxDM
Почему давление в шинах в Пежо-307 рекомендуется 2.5/2.5 (передние/задние), а давление в шинах NISSAN Tiida 2.3/2.1 на одном и том размере колеса (195/65 R15)?
3 комментария нравится избранное
muzhaos
Более полугода мне было западло заняться выхлопом своего доджика. Даже больше, я думаю, так как когда я его покупал, он работал громче чем должен был. Но я все сваливал на не родной выхлоп и был уверен, что тише он ездить не сможет, пока не заменить выхлоп целиком. Но вот, в очередной раз я решил забить на работу в субботу и повез в больничку своего коня.
64 комментария 15нравится 2избранное
shoorick
Дождавшись потепления, начал ковыряться в машине: в −13 °C отвёртка к рукам не примерзает. Что именно надо снимать, чтоб добраться до тяг, связывающих коробку передач с рычагом, в камасутре не написано, но там написано, как снять, например, разные пластиковые детали, прикрывающие машинные внутренности от взглядов и пальцев водителя и пассажиров.

Снял — понял, что бесполезно: до тяг таким образом не добраться. Впрочем, не совсем зря: снятые детали можно помыть дома тёплой водой и приколхозить, например, вместо прикуривателя какой-нибудь блок питания для USB-устройств. Или вместе, а не вместо. Попутно убедился, что крепким острым шилом мусор из винтов выковыривется гораздо эффективнее, чем проволокой.
нравится избранное
Timur1976
С богом, потихонечку начнем! (С)Высоцкий.
КДПВ
Часть 1. Как все начиналось.
Начнем с того, что антифриз в последний раз менялся после появления машины, при первых признаках наступления зимы. Первый год владения. Уже стало холодать, помня о наказе предыдущей владелицы, обязательно на зиму сменить воду в радиаторе, и просьбам механика Славы заехать по осени.
Тогда я просто привез машину, и на следующий день забрал. Он мне отдал зеленую бутылку ZIC, которую я поставил в гараже на полку и забыл.
69 комментариев 10нравится 1избранное
TheLosto69
Всем привет! И снова я буду мучить кадабру своими мемуарами. Хочу рассказать на этот раз о подвеске, заголовок поста решил сохранить т.к. в первой части я описал "финансовые стриптиз", а затем пообещал рассказать обо всем отдельно и подробно.
И так, речь пойдет о тех вещах, которые держат колеса моего Сивика, и возможно кто-то подчеркнет кое-какие нюансы в постройке и настройке, для своего автомобиля.
49 комментариев 53нравится 32избранное
Ronki


Сдох окончательно у меня аккумулятор, как выбрать, что посоветуете, какие подводные камни?

40 комментариев нравится 3избранное
MaxDM
Съездил на ТО №3 в Медведково. Пробег 31047.

Итого по работам: 1969р. (Замена масла и фильтра 278р., компьютерная диагностика 423р., сход-развал 278р., остальное - по мелочи).
Итого по материалам: 1598р. (Масло 1144р., фильтр 249р., остальное - по мелочи).

Начало работ в 11:00, уехал оттуда в 16:00! Около часа машина стояла, ждала когда стенд сход-развала освободится.

Нашли косяки: менять ступицу в сборе с подшипником заднего колеса (3650руб. SNR, оригинал больше 8000р. стоит) и приводной ремень (415руб.) + работа. Придётся менять...

Фоток нет. Просто так в ремзону не пускают. Под катом картинка сход-развала.
36 комментариев нравится избранное
Promod
Друзья, кто может подсказать где смотреть или что сделать по такой проблеме:
Машина через несколько дней после мойки - постоянно срабатывает сигнализация уже несколько дней подряд. Ставлю на сигналку, смотрю светодиод - иногда моргает часто (не закрыта дверь), но потом перезахлопываю двери и светодиод показывает, что все в норме, но сигналка срабатывает снова через какое-то время. Умучала меня за ночь, пока не переставил в другое место (мистика какая-то). После этого сигналка не срабатывала, но с утра подойдя к машине обнаружил, что одно из окон приоткрыто, хотя уходя было все закрыто. Отключал датчик объема в машине, все равно сигнализация срабатывала. Помогите=)
38 комментариев нравится избранное
muzhaos
И так, в связи с недавними холиварами по поводу "греть или не греть" решил провести эксперимент. Все замеры я делал при температуре -21.
В общем, так как у нас ввели платную парковку аж до пределов садового кольца, машину я паркую прямо у самого садового кольца, в километре от работы. Естественно, что дальности действия, моей, весьма бюджетной, сигнализации мне не хватит, чтобы завести машину из офиса. Поэтому пришлось морозить жопу, но хотя бы с какой нибудь пользой :)
70 комментариев 5нравится 1избранное
uzorov
всегда ли подогрев должен отключаться на морозе? В последнее время работает постоянно, пока сам не выключу. Может отключается при достижении какого-то температурного порога?
22 комментария нравится избранное
MaxDM
Что можете хорошего/плохого сказать про этот сервис?


Ссылку не даю, чтобы не сочли за рекламу )

upd.
Гарантия в феврале заканчивается. Обязательно к официалам на ТО ехать?
19 комментариев нравится избранное
MaxDM
Приключился забавный случай. Предыдущий хозяин покупал машину в "ГАЛФ" Крылатское, который накрылся медным тазом.
Пруф...
20 декабря 2013 17:15

Отзыв о салоне ГАЛФ Крылатское: ул. Крылатская, д. 35: Судьба распорядилась посетить кузовной в Галф Крылатское. Мастер-приемщик по имени Денис принял и отремонтировал мой а/м (была замена левых дверей), НО спустя два месяца оказалось, что не работает центральный замок с ключа! Приехав в салон, я узнаю, что ГАЛФ КРЫЛАТСКОЕ уже НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!!! А на том же месте АВТОМИР с теми же сотрудниками!!! В ремонте по гарантии мне конечно же отказали, сославшись на то, что компания поменялась и обязательства "лопнувшего" Галф Крылатское не могут быть выполнены Автомиром. И разговаривала я все с тем же Денисом, который и принимал у меня а/м в ремонт. Как я позже выяснила у другого дилера, был не закреплен замок в двери! Удобно наверное поменять компанию, чтобы не выполнять свои обязательства. ИТОГ данной ситуации: от смены названия компании, качество обслуживания НЕ МЕНЯЕТСЯ! Компания работает только для галочки! НЕ СДАВАЙТЕ АВТО В БЫВШИЙ ГАЛФ, НЫНЕШНИЙ АВТОМИР КРЫЛАТСКОЕ!!!!!

Официальный сайт (nissan.vkrylatskom.ru) не открывается )
Машина ещё на гарантии. Где посоветуете пройти Тех Обслуживание?
5 комментариев нравится избранное
gugglegum
В продолжение к посту «Греть или не греть?». Хочу поделиться своим опытом. Мой автомобиль -- Chevrolet Aveo 2006 г.в., механическая коробка, двигатель 1.2 литра (8 клапанный SOHC), 72 л.с., кушает 92-ой бензин, в моём владении находится 7 лет, пробег на текущий момент составляет 131 тысячу км. Машина маломощная поэтому прогревается очень медленно. Это заставляет искать пути оптимизации и повышения эффективности прогрева. Когда чистая выглядит так. Приборная панель и органы управления выглядят так. В электронном плане машина очень простая. Все режимы включаются механически (по принципу выключателя), а не электронно (программно). То есть все кнопки при нажатии утапливаются и имеют два физических состояния: вкл и выкл, и электроника не может сама их включать и выключать. Соответственно, при автозапуске двигателя всё, что было включено -- включится (печка, кондей, обогрев и т.п.), что не было -- то не включится. Итак, перечислю по пунктам вещи, которых я придерживаюсь в зимнее время, когда прогреваю машину. Они не претендуют на абсолютную правильность, но мне кажется, что так правильно.
294 комментария 7нравится избранное