Всем известно, что в завод вваливают неимоверное количество денежных средств на погашение долгов. Однако, никто не сообщает на погашение каких именно долгов эти средства уходят. Непонятно также то, что все это происходит отдаленно и завуалированно. Непонятно, почему те, чьи деньги вливают, не в курсе того, на что их тратят. Почему не оглашают статьи расходов, ведь акционеры имеют право это знать?
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
По мотивам http://autokadabra.ru/post/33056/
Краткая новость.:
Дальнейшее финансирование "АвтоВАЗа" за счет государства не имеет смысла. Такие выводы содержатся в письме заместителя главы Минпромторга Андрея Дементьева. Для рентабельности на заводе должно работь 55 000 сотрудников и должен быть нормальный модельный ряд.
Однако комиссия Шувалова вряд прислушается, считает Кирилл Таченников из ИК "Открытие". По его мнению, вряд ли правительство решится банкротить крупнейший автозавод в России, а сокращения персонала на "АвтоВАЗе" и его смежниках потребует огромных сумм на соцвыплаты.
P>S: В четверг Внешэкономбанк заявил о своем нежелании оказывать финансовую помощь "АвтоВАЗу"
Ведомости/Коммерсант
Дальнейшее финансирование "АвтоВАЗа" за счет государства не имеет смысла. Такие выводы содержатся в письме заместителя главы Минпромторга Андрея Дементьева. Для рентабельности на заводе должно работь 55 000 сотрудников и должен быть нормальный модельный ряд.
Однако комиссия Шувалова вряд прислушается, считает Кирилл Таченников из ИК "Открытие". По его мнению, вряд ли правительство решится банкротить крупнейший автозавод в России, а сокращения персонала на "АвтоВАЗе" и его смежниках потребует огромных сумм на соцвыплаты.
P>S: В четверг Внешэкономбанк заявил о своем нежелании оказывать финансовую помощь "АвтоВАЗу"
Ведомости/Коммерсант
Скоро нас ждет движение с всегда включенным ближним светом, скоростью не более 50км/ч и еще с обязанностью уступить дорогу "тем, кто явно обозначает намерение начать переход"! Грядет апокалипсис!

Мало Chery места на рынке КНР и «третьих страх», хочется ворваться на новые ведущие рынки. Пока с США не ладится, так, а почему не попробовать в Европу дернутся?
Пруф: http://top.rbc.ru/society/09/03/2010/378105.shtml
Сотрудники столичной милиции использовали обычные машины, проезжающие по МКАД, в качестве "живого щита" для задержания преступника. Об этом сообщает сегодня радиостанция "Эхо Москвы" со ссылкой на очевидцев.
Ваше мнение? Кто и как себя ведет (повел бы) в такой ситуации?
PS: в принципе - ничего выдающегося, обыденно даже как-то - на фоне стрельбы по машинам в центре Москвы - но тем не менее - неприятно.
– День работников автомобильного транспорта
Федерация автовладельцев России призывает присоединиться к всероссийской акции
протеста - проводимой в защиту своих прав.
Мы призываем - в знак солидарности всех автомобилистов прикрепить символ акции желтую ленточку, включить ближний свет фар при движении в дневное время, а также подписать обращение к Президенту РФ и Премьер – министру РФ.
Будем рады если вы примите непосредственное участие в акции протеста.
Движение ТИГР призывает всех автомобилистов присоединиться к Всероссийской акции протеста. И предлагает варианты агитматериала для выражения протеста удвоению транспортного налога, повышению стоимости бензина и введения нового Техрегламента.
Москва. Предварительное место проведения митинга - метро “Улица 1905 года”. В установленный законом срок будет подано уведомление. После получения разрешения на проведения митинга на данной странице будет размещено объявление. Организатор: ФАР http://www.autofed.ru
Санкт-Петербург. Согласован митинг у СКК на пр. Гагарина 13-00 (парковка на прилегающей территории: стоянках ТЦ “Карусель”, “Радуга”, для грузовиков на Витебском просп.). Организатор: ТИГР. Информация: Skype: iskratigr, Форум: http://www.iskra-tigr.ru/forum/
Более подробно узнать "где" можно здесь: http://iskra-tigr.ru/2009/10/04/akciya-24-oktyabrya-protiv-transportnogo-naloga-chto-gde-kogda-organizuetsya/
Все доброго дня! Сегодня мне понадобилось доехать из области в Москву на Сокол, выехал я по раньше и туда добрался без особых проблем через центр, а вот как лучше вернуться назад я пока не определился. Сам я в Москве не часто бываю, по-этому не очень знаком с особенностями движения и надеюсь на вашу помощь. Задача следующая: где-то в 17.00 я должен буду возвращаться от м.Сокол в область, мне нужно попасть на Варшавку, так вот, как лучше будет туда проехать, чтобы меньше простоять в пробках? Сам я вижу три варианта, МКАД, ТТК или так же как сюда, через центр.
Воспользоваться яндекс пробками, не получится, т.к под рукой только телефон будет, по-этому вся надежда на вашу помощь)
Воспользоваться яндекс пробками, не получится, т.к под рукой только телефон будет, по-этому вся надежда на вашу помощь)
Люди придумали машины
Люди отыскали черты и формы
На которые ты смотриш и понимаеш
Так выглядит сила,
Так выглядит красота
Люди дали машине характер, который ты чувствуеш просто находясь рядом
И даже если она стоит, ты знаеш, в любой момент она готова сорваться
она просто ждет того, кто откроет ее
чтоб подарить ему настоящую свободу, подарить всю красоту настоящей жизни
Люди придумали ее…
Люди создали БМВ
Люди отыскали черты и формы
На которые ты смотриш и понимаеш
Так выглядит сила,
Так выглядит красота
Люди дали машине характер, который ты чувствуеш просто находясь рядом
И даже если она стоит, ты знаеш, в любой момент она готова сорваться
она просто ждет того, кто откроет ее
чтоб подарить ему настоящую свободу, подарить всю красоту настоящей жизни
Люди придумали ее…
Люди создали БМВ
















