"- Не читайте перед обедом советских газет!
— так других же нету!?
— Вот никаких и не читайте..."
Диалог Преображенского и Бурменталя из «Собачьего сердца».

ДА! давно пора и срать на рабочих которые нихера делать не могут!

Что-то много у тебя в постах восклицательных знаков. Не к добру это.

@ecologiarus Прости Семен, не могу не поправить: Борменталь. Иван Арнольдович, если угодно ;)

Лучше бы, блин, эти средства вливали в производство оружия на экспорт и в СХ отрасль.

@marcuss лучше на развитие школ и детских садов, медицину.

@gregst А ВАЗу срать на 5147-ю новость про его банкротство :)

@qweqwe Это немногоо разные вещи. РФ нужно конкурентноспособное производство. Торговля сырьем — низкомаржинальное занятие, не приводящее ни к чему хорошему. Развитые страны торгуют товарами, а не сырьем.

@qweqwe О подтянулись мыслители государственного масштаба, который то уж точно знают куда надо вливать деньги и как надо править страной)))

@qweqwe Я вам так отвечу. Года 3-4 назад я, приезжая в деревню по выходным, шел к знакомой, которая живет через несколько домов, и покупал 3-х литровую банку коровьего молока. Это был рай на земле – парное молоко с жаренной на чугунной сковороде картошкой (причем свойской). Так вот. Сейчас коров уже никто не имеет. Это стало не выгодно. А между тем я бы лучше платил по 100 руб за банку парного молока, чем по 30 рублей за литр непонятно-какого. Но ведь нет. Совхоз за деревней закрыт. Уже лет 10 на воротвх значится надпись «Карантин». К чему все идет? К рарухе. Закончится газ, нефть и пиздец настанет. Будем голодать.

@marcuss Не переживай, придёт человек с ником ква-ква и даст совет государственного масштаба, и все сразу заживут сладко))

@marcuss Да есть такой огрех:) Принято!

@Alexeyka Да это и не плохо вовсе. Не надо быть особым мудрецом, чтобы понимать, что сырьевой путь развития, по-хорошему, идет в никуда. В глобальном масштабе может и непонятно куда вливать деньги, но ясно одно — производство сейчас у нас в очень плачевном состоянии. Ростехнологии — это обычные торгаши, привыкли получать свое бабло только с продаж. Они во всем такие — это и оружие и другая техника. Все старое, координально нового ничего нет.
Конечно, можно сказать «да кто я такой, чтобы думать о том, как управлять страной», можно признаться себе, что от этих разговоров все равно ничего не изменится, только тогда вообще зачем здесь жить?

@marcuss + 1 Маркусс.
Я проехал всю страну, от Владика до Питера. Слово только одно- РАЗРУХА. То есть в городах все нормально и цивилизация, а в селе и в маленьких городах не просто нищета, это какая-то полная деградация, кино «Безумный Макс» в действии. Мне вообще кажется, что это делают специально, ну такая колоссальная концентрация населения в городах и убыль народа из села. Чтобы разом накрыть…

@Rodik Кстати 2й раз за этот пост можно вспомнить диалог Борменталя и Преображенского из «Собачьего сердца», когда профессор говорит, что пролетариат вместо того чтобы чистить сараи и улицы, заниматься делом попросту говоря, всеми днями поёт революционные песни и рассуждает про разруху, вот от этого и разруха))

@Rodik Да страшно подумать, что будет.
Ну не пиздец ли? rutube.ru/tracks/2489117.html?v=557de8f54190316516a366f6f68237c4

@Lebedev Для начала в своей деятельности надо достичь определённого совершенства а потом уже других засыпать советами.
А у нас многие даже порядок на своём письменном столе навести не могут, зато знают лучше других как самым большим в мире государством управлять.

@Alexeyka Разруха не в клозетах, разруха в головах!

Бросать собственное автопроизводство нельзя,
но и в бухивать в него бесконечно бабки тоже не реально.
Я надеюсь, что все же там появится нормальный управленец(Хиддинг),
который обновит линейку и производство до нужного уровня.
Бабки дать не сложно — не просрать их сложнее.

@marcuss Именно, золотые слова, хоть и не твои))

хантер, ты бы хоть ссылку дал на полный текст…

Моё мнение.
1. Закрывать ВАЗ нельзя.
2. Вбухивать в него тупо деньги как это сейчас делается нельзя.

@Alexeyka Я считаю, завод нужно продать какому-нибудь вменяемому одаренному бизнесмену. Причем 49% акций. Бизнесмен сделает его доходным. Вольет инвестиции на покупку нового оборудования и т.п. Наймет нормальных менеджеров. Пока завод будет принадлежать государству, ему светит только разруха.

@marcuss Бедные коммуняки, 17 лет рыданий об одном и том же, ни одних выборов не было где бы при их не выебали во все щели при «80-90% реально проголосовавших за нашу партию». Печальное унылое зрелище.

@marcuss Я допишу…
«Я считаю, завод нужно продать какому-нибудь вменяемому одаренному бизнесмену. Причем 49% акций. Бизнесмен сделает его доходным. Вольет инвестиции на покупку нового оборудования и т.п.», потом его бортанут нахуй оттуда, и все заново.

@Lurkoeb Коммуняки здесь – дело последней важности. Почему блядь я плачу сука налог с прибыли моей компании, а эти ебанаты даже на заседания не ходят? Зал ебать пустой почти. Это, работа? Их нужно на Магадан.

@marcuss вменяемым бизнесменам он накуй не нужен, имея ввиду какие нибудь сильные автоконцерны, а от таких как рено, и им подобных толку ноль.

@Lurkoeb Да, об этом я не подумал. 51%

@dx689 Причем тут автоконцерны? У завода репутация говно. Ездить на приоре – позор. От этого продаж нет. Нужно начинать с этого, а не с вливания кучи бабла непонятно во что. Если бизнес без инвестиций не работает, он не будет работать и с инвестициями. Туда вливают кучи бабла и я уверен, хуева туча распиливается по карманам.

@Lurkoeb У нас тут в Марий Эл тот ещё цирк, выборов не было со времён СССР, так то коммунисты всё правильно сказали, только нарушений у нас тут поболе чем они заявили, по мимо стандартных у нас имеются принуждения к голосования под угрозой увольнения/отчисления, сам бланк биллютеня уже является незаконным, вообщем на выборы мы уже не ходим, ибо за нас голосуют прямо на местах, всё равно разворачиваться и домой. Вон сейчас вроде Нургалиев по городу разъезжает, так движение и для пешеходов перекрыли, когда хоть про нас все эти чинуши забудут :(

@marcuss репутация говно, согласен, но чтобы повысить репутацию, нужна качественная продукция по вменяемым ценам, и нужно время, чтобы хорошую репутацию заработать.
а чтобы была качественная продукция, нужен инвестор как раз из этой же сферы, а не просто богатенький чувак, готовый вложить. и инвестиции в первую очередь нужны не в виде бабла, а в виде лицензий, технологий и оборудования, способного создать что то стоящее, плюс поставщики либо должны выпускать компоненты более качественного уровня, либо менять поставщиков, которые уже это делают.
модели нужны разных ценовых ниш, для снижения рисков провала.
и как все это обеспечит просто инвестор? конечно тут нужен инвестор-автоконцерн.

Бесконечный процесс. Пока государство будет поддерживать ВАЗ, все так и будет стоять там, где оно стоит. Процедура банкротства возможна по нескольким сценариям и это совершенно не обязательно закрытие завода и распродажа всего имущества. Есть другие пути, однако, чтобы они стали возможными, государству необходимо прекратить поддержку ВАЗа, сделать его банкротом, а уж дальше искать наиболее оптимальный путь процедуры оздоровления концерна. И все это возможно только радикальными и жесткими методами и никакими больше, потому как постепенное реформирование мы уже наблюдаем с того момента, когда с конвеера сошла первая «копейка». Все это как-то затянулось.

@dx689 Уважаемый, я езжу на 2111. С 2007 года. Единственное, что у меня ломалось за все время – кнопка стеклоподъемника водителя и задний дворник. Я, честно, не знаю, как ездят другие, но я активно юзаю машину.
«а в виде лицензий, технологий и оборудования, способного создать что то стоящее, плюс поставщики либо должны выпускать компоненты более качественного уровня, либо менять поставщиков, которые уже это делают.»
Согласен. Однако, не стоит забывать, что завод взаимосвязан с другими предприятиями и что успешность их зависит от успеха завода. Я считаю, нужно нормально и с умом вложить деньги 1 раз, чем каждые полгода вбухивать туда кучи.
И еще. Мне вот интересно. Среди местных пользователей много акционеров АвтоВАЗа? Я думаю, таковые найдуться. Неужели им похуй куда деваются государственные (их же) деньги, которые вливаются в завод? Почему никто не требует от завода публикования смет? Мне не понятно.

@marcuss тогда он всех нахуй оттуда выгонит и наймет нормальных рабочих и будет собирать не корыта, а иностранные модели. а lzk это го много рабочих ненужно

@marcuss дело не только в том насколько часто или редко ломается машина. есть еще куча мелочей складывающихся и образующих общее мнение о качестве сборки.

@marcuss Да и 100% не проблема, думаю.

@mumi Тогда она сможет выгнать всех и начать производить там молоко или презервативы.
Тут видимо вариант 50/50.

UPD
Представители Минпромтогра выступили с заявлением о том, что их письмо о бесполезности поддержки Волжского автозавода, который является практически банкротом, следует считать «устаревшим». И сейчас у Минпромторга, оказывается, уже другое мнение!
«Сообщения упомянутых изданий соответствуют действительности лишь в той части, что письмо Минпромторга с изложением позиции имело место, но упущен важный факт. Это письмо было написано достаточно давно», — заявил пресс-секретарь главы правительства Дмитрий Песков.
Оказывается, это письмо было составлено еще до того, как были проведены заедания комиссии по вопросу поддержки «АвтоВАЗа», которая дала понять, что государство будет поддерживать Волжский автозавод. «Мы прекрасно понимаем, что если ничего не предпринимать, предприятие будет лихорадить в течение длительного периода, а потом оно может просто сойти с рынка, прекратить существование», — заявил совсем недавно премьер-министр России Владимир Путин. – «Мы не можем этого допустить».

@Rodik Потому что все рвутся в Москву, т.к. в сёлах всё по закрывали и сделали невыгодным содержание всего этого колхоза и т.п. Та же ситуация и у меня в деревне, завод который перерабатывал сахарную свеклу, для производства самого сахара, уже не работает как года 2, если не больше. И по большому счёту, там уже почти всё разворовали, при том, что в том посёлке эта была основная работа. Теперь же как и вся Россия — едут каждую неделю в Москву для заработка и живут там же где-то. Т.е. неделя через неделю. Вот так вот и существуют…

@dimon777 И? )

@dimon777 Согласен.

@marcuss мне кажется, что это запланированный фэйк, двух зайцев сразу: и показали себя как оппозицию и выходной устроили.

@gregst рабочие как приехали 40 лет назад в Тольятти, так и уедут куда-то в другое место. Не переломятся.

Наконец то банкрот, слава богу дождались…

@dimon777 РФ в первую очередь нужны нормальные здоровые во всех отношениях жители. Именно такие жители и создали научно-технический задел за счет которого сейчас и производятся все эти танчики и самолетки.
Еще немного и их тупо некому будет делать.