На странице входа на сайт нет ни одной ссылки для несчастных, забывших пароль! Ой!;)

Столкнулся как-то с ситуацией в которой водитель не понял, почему ехавшая перед ним на однорядной трассе фура включила правый поворотник при отсутствии каких либо поворотов поблизости. Дурак? Наоборот — вежливый участник движения, который подсказал, что встречка перед ним свободна и можно обгонять.
На автокадабре уже дважды(первый, второй) поднималась тема общения водителей на дороге. Значит данный вопрос для многих актуален, что в общем-то и понятно. Такие вещи далеко не всегда рассказывают в автошколе и не у всех есть более опытные товарищи, которые подскажут. Компания ТНК в свое время решила исправить это упущение организовав конкурс «Законы дороги» в котором каждому предлагалось позвонить по бесплатному номеру и рассказать какое-либо неписаное правило поведения на дороге. Результатом этого конкурса стала книга с одноименным названием, скачать которую в формате pdf можно непосредственно на сайте проекта.
Надеюсь многим эта книга будет полезна. Удачи на дороге и не забывайте, что вы на ней не один. Уважайте друг друга.

В 2006 году ситроеновцы попробовали угодить китайцам и на базе популярного и симпатичного хетчбэка C4 сварганили седан. Год спустя они увидели, что седанчик расходится на ура, и подумали, что можно было бы продавать его и в Латинской Америке. Примерно тогда же французы заявили, что планируют привезти необычный C4 в Европу в самом ближайшем будущем.

Как и ожидалось, стоило только команде Renault отбиться от претензий McLaren по поводу шпионажа, так тут же Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) объявил о возвращении во французский коллектив. Его напарником станет сын трёхкратного чемпиона мира Нельсона Пике (Nelson Piquet) — Нельсон-младший.

С запозданием, но да ладно.
Алонсо, как и обещал, подтвердил в понедельник свой контракт с Рено, выбив из состава Хейки.
Меня терзают смутные сомнения, что испанец просто дожидался решения FIA по поводу претензий МакЛаренов к Рено. Все закончилось благополучно для последних и Фернандо тут как тут. Подробности не разглашаются, но ходят слухи, что это будет самый дорогой контракт в истории Ф1.
P.S. А за Хейки обидно. Быстрый пилот, к тому же вел свой блог… Что же ему теперь в тестеры идти? Остальные места вроде уже заняты, а в Force India ему делать нечего.

Вопрос знатокам: как выбрать машину? Подробности:
• машина нужна первая, легко управляемая и маневренная, с автоматической коробкой и без необходимости часто ремонтировать (т.е., видимо, новая)
• водители — две женщины, пока без практического опыта вождения (потому что пока без прав, но научиться водить уже хочется)
• цена автомобиля должна быть умеренной (в идеале, конечно, $ 6000-10000), да и это будет не единственная трата — автодилеры обычно озвучивают цену «голого автомобиля», и в реальности выложить придется еще больше, а на кредит мы не согласны (плюс страховка, резина и прочая атрибутика — выйдет, наверное, раза в два дороже, чем первоначальная цена, правда?)
• ездить придется по городу, по сельским дорогам очень редко, длинные перезды не требуются. Пробки, питерские городские дороги — вот с чем придется сталкиваться.
• хотелось бы умеренного потребления бензина и кое-какого комфорта в салоне (понятно, что за указанную сумму комфорт будет именно «кое-какой», но все же…)
• нужно, чтобы запчасти возможно было достать в продаже — т.е. выбрать придется популярную модель
• есть вероятность, что через пару лет после покупки возникнет желание продать машину и купить другую (т.к. сейчас плохо представляю себе, что вообще нужно от машины) — хотелось бы, чтобы подержанную машину можно было продать
• концепт-мечта: Volkswagen Beetle, Smart, Opel Tigra
• мечта, близкая к реальности: Peugeot 107, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz
Планируется покупка самое раннее в середине 2008. Для того, чтобы решиться, нужно заранее и твердо быть уверенной в правильности решения. Знакомых, сведущих в машинах, у меня нет. На сайтах в основном рекламные материалы по маленьким городским автомобилям. Поэтому я позволила себе обратиться за советом к вам, уважаемые автомобилисты.
Посоветуйте и поправьте, если я где-то ошиблась, спасибо вам большое!

Здравствуйте, уважаемые члены клуба «Нексий»!
Предлагаю в этой ветке делиться опытом эксплуатации и ремонта этой замечательной машины.
Первое, чем хочу поделиться:
У меня Нексия 2000 года, на данный момент прошла 130 000 км. На 100 000 она начала жрать масла 1 литр на 100 км (!), дымила по-страшному. Съездил в Уфу и обратно, залил 2 4-х литровых канистры масла. После замены маслосъемных колпачков ничего не изменилось.
Потом поменял кольца — проблема исчезла, и до сих пор масло не убавляется.

Вот уже третью неделю продолжается забастовка рабочих завода Форд во Всеволожске. Каково ваше к этому отношение? Нужны ли рабочие профсоюзы?

В ближайшем будущем российским водителям могут разрешить употреблять спиртное.
Как заявил на пресс-конференции замначальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин, Министерство внутренних дел совместно с Минздравсоцразвития готовят новое постановление об освидетельствовании нетрезвых водителей. Предполагается, что предельно допустимая норма содержания алкоголя в крови водителя составит 0,3 промилле. По словам Владимира Кузина, новые правила могут вступить в силу уже с 1 июля 2008 года, передает издание «Газета».
Новость о введении предельно допустимого содержания алкоголя в крови водителя эксперты восприняли неоднозначно. «Пусть они сначала попытаются принять эту норму, а мы потом скажем, что все это чушь», — заявил корреспонденту «Газеты» один из наркологов, просивший не называть его имени.
Между тем подобные нормы действуют во многих странах Евросоюза. Так, в Бельгии, Нидерландах, Дании, Испании и Германии допустимый уровень содержания алкоголя в крови составляет 0,5 промилле. Во Франции и Великобритании — 0,8.

Отсечка — это оргазм мотора.
Каждый мужчина во время езды должен доводить мотор до отсечки.
(с) sparcoman