Любопытная новость пришла из Великобритании. Там обнаружилась бабулька 94 лет от роду, которая имеет водительский стаж 82 года! Но главное совсем не в этом. За всё то время, что Мюриэл Глэдвин (Muriel Gladwin) водит машины, она ни разу не то что не попадала в аварию — даже штрафа не получила! Ни за превышение скорости, ни за неправильную парковку. Вообще ни одного штрафа.

Ох уж эти нескончаемые ограниченные версии Mustang. И сам Ford, и тюнеры уже давно ломают голову — как бы удивить покупателей на этот раз? Темы былых спортивных побед и самолётов-истребителей P-51A уже обыгрывались, известные кинофильмы — тоже. Что же ещё предложить? А, точно! Осталось придумать версию для патриотов.

Подкрутите робота. Научите его вставлять после картинок тег <br />.
Чтобы комментарий под картинкой начинался с новой строки.

Я, раб божий Васильев Дмитрий Михайлович, на 30-й минуте управления басурманской самодвижущейся повозкою Мазда 323, будучи одержим бесом высокомерия, впал в грех нарушения заповедей трактового передвижения. На перекрестке дорог Просвещения и Энгельса (да будет проклят этот антихрист!) я, пренебрегши тем, что семафор червленный свет показывает, при повороте одесницу не пропустил пешехода — отрока с божей тварью псом Тузиком. Нижайше прошу обратить внимание, что Тузик не был намертво принайтован нашейным вервием. Тузик, одержимый праведным гневом на басурманскую мою повозку, начал лаяти и под колеса мне бросился.
Обуянный жалостию ко всякой твари божией я применил экстренное торможение.
В тот момент отроковица на повозке богомерзкой Хьёндай Гетц совершала маневр перестроения за мною, в результате из-за моего экстренного торможения совершила наезд в мою телегу сзади (схема и список повреждений прилагается)
От удара повозка моя продвинулась вперед и задавила Тузика нахрен. От полученных повреждений тварь божия Тузик преставилась на месте.
Признавая за собой грех нарушения пп. 1. 3 и 1. 5 Заповедей готов понести епитимью и пожертвовать районному храму Воинов Дорог белого быка.
В порче же повозок виновным себя не признаю, поскольку отроковица не соблюдала дистанцию, законом свыше нам данную, и вообще бабой неразумной является, причиной грехопадения Адамова.

Раз уж я тут, то не сочтите за рекламу (мы, ведь, в разных городах)
предлагаю обсудить мои личные работы, а если есть какие-либо вопросы касательно аэрографии, с удовольствием поделюсь знаниями и опытом.
http://www.auto-grafix.ru/

Поскольку пока нет возможности писать о марке в целом, добавлю видео в собственный блог. Наверняка, фанаты уже его видели, но всем остальным может быть небезынтересно. Как показывает себя полный привод на всяких популярных машинах типа Forester|Tribeca|Legacy vs CR-V, XC90, XC70, Murano и проч.

Без помощи России здесь, конечно, не обошлось. Про автомобильный бум, который буквально захлестнул нашу страну, наверняка слышал весь мир. Но и другие страны забывать не следует, они тоже внесли свой посильный вклад в победу.

Миниатюризация потихоньку завоёвывает американские просторы. Похоже, общей тенденции поддался и Hummer. Действительно, сколько можно клепать огромные неповоротливые оковалки, надо и меру знать. Имидж? Ну да, понятно. Безопасность? Может быть.

Старенькая реклама автозаправок Shell с Михаэль Шумахером в главной роли.

What will Schumi do Next? part 1





What will Schumi do Next? part 2



What will Schumi do Next? part 3

После удачной пробы Volvo с моделью V70 XC, в 2000 году в продаже появилась модификация модели V70 с увеличенным до 209 мм клиренсом, полным приводом, усиленной подвеской и еще некоторыми изменеиями. Данная модель получила название Cross Country. Салон автомобиля идентичен салону модели V70. Самый совеременный привод на все колеса с вязкостным дифференциалом Haldex и аптипробуксовочной системой TRACS обеспечивает исключительную устойчивость при любых дорожных условиях. Автомобиль оснащен самой современной ходовой частью с подвеской типа Multi-link, мощными тормозами с ABS, системами STC, DSTC, EBD