С 1 июля 2012 года за эксплуатацию автомобилей с тонированными стеклами, не соответствующими установленным нормативам, помимо штрафа в 500 рублей будет предусмотрено снятие номерных знаков. Такое положение содержится в поправках к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), ужесточающих наказание за нарушения правил дорожного движения, которые были подписаны президентом России Дмитрием Медведевым 22 апреля.

Положение о снятии номерных знаков за незаконную тонировку добавлено в пункт 1 части 3 статьи 12.5 КоАПа, ранее предусматривающего за подобное нарушение только штраф. При этом поправки разрешают движение автомобиля до места снятия тонировки (например, в автосервис), однако нарушение должно быть устранено не позднее суток с момента снятия номеров. После того, как автовладелец избавится от тонировочной пленки, номерные знаки будут возвращены.

На данный момент, согласно требованиям ГОСТа, светопропускание ветрового стекла должно быть не менее 75%, а передних боковых стекол — не менее 70%.

Поправки в КоАП предусматривают снятие номеров также в случае эксплуатации автомобиля с повышенным уровнем шума или не соответствующим экологическим нормам, а также для машин с неисправной тормозной или рулевой системой, не прошедших государственный технический осмотр, и имеющих незаконно установленные звуковые или световые сигналы. Аналогичное наказание предусмотрено и для автомобилей без ОСАГО.

Я всегда был уверен, что за превышение скорости менее, чем на 20 км/ч, зафиксированное автоматической камерой, штрафа быть не может. Так писали во многих статьях, например здесь. Оказалось, что это не соответствует действительности. Вчера получил постановление о назначении мне штрафа 100 рублей за превышение на 14 км/ч. Почитал кодекс - придраться не к чему, придется платить. Так что знайте - теперь под камерой превышать более 10 км/ч не стоит.

На кадабре нет топиков-ссылок, поэтому начало здесь, а дальше отсылаю к оригиналу.

Первым делом, приходя на службу, следует вооружиться. У нас это происходило в УВД (тот конец города) в 7:15.

В 7:46 утренний развод. Обнюхивают, оценивают внешний вид, гоняют по сигналам регулировщика, короче, проверяют готовность к несению службы. В 8:30 экипаж покидает расположение и перемещается в зону обслуживания (обычно какой-то виртуально очерченный квадрат). А дальше уже по ситуации.

Бывает такое, что с утра автолюбители успевают наколотиться стайками и парализуют движение в городе. Тогда дежурный должен грамотно раскидать экипажи по местам ДТП и оперативно разруливать...

Дальше

Только что наблюдал забавную картину на Бульварном кольце. Группа молодых людей (пешеходов) не стала дожидаться зеленого света и стали переходить на красный. Стоявший неподалеку инспектор ГИБДД яростно засвистел и решительными шагами направился в сторону нарушителей. Остановил сразу всех и долго и сурово с ними беседовал. Так как мы стояли в ожидании зеленого, слышно ничего не было. Но очевидно, что инспектор был полон решимости наложить штраф на нарушителей.

Оно, конечно, приятно, только вот долго ли это продлится? Переаттестовывали бы их раз в семестр - сколько б пользы было.

Продолжу уже начатую тему только слово ДУРДОМ заменил бы на Бардак/Пофигизм



Итак, чуть более недели назад, я прошел тех.осмотр, при этом никуда не записывался, сайтом "госуслуг" не пользовался. Просто приехал на пол часика раньше открытия. Начало там в 8:00, а я был в 7:30 примерно 8-м в очереди, запускали по 3-4 машины + тех кто приехал по записи (без очереди), заехал туда только в 9:30. Сразу подкатил на линию, вышел, открыл капот, стою жду... всем пофиг, мимо ходят с большим пофигизмом, ну ладно думаю - фиг с вами, пошел сел в машину, сижу слушаю музычку, минут через 10 подошел сотрудник... спросил где у меня VIN (на номер двигателя ему было пофигу, т.е. капот зря открывал), посмотрев VIN, сказал подойти к окошку отдать квитанции и показать полис ОСАГО, сам в это время сел в машину и с пультом болтающемся на проводах начал проверять тормоза, когда я вернулся на стэнд, мне сказали ехать сразу в конец линии, итого из реальных проверок:

- сами замерили тормоза
- попросили продемонстрировать регулировку сидения и руля по высоте
- попросили брызнуть омывателем на стекла и включить дворники

и на этом все %) Ни огнетушителя, ни аптечки, ни брызговиков, CO2, световые приборы - не смотрели.

Пока ждал у выезда, то видел, как на соседней линии мужику на новой Лачетти проверили только фары, на другой линии девушке на Сузуки измерили CO2 и попросили посигналить o_O Еще над каждой линией висят камеры, поэтому как я понял они все ж таки что-то да проверяют, имитируя хоть какую деятельность. В общем из 40-ка минут отведенных по регламенту, я провел там 35 из них за 5 минут прогнали по стенду и все остальное время - я тупо ожидал, когда мне принесут талон. Получив талон я уже в 10 часов выехал на свободу %) Такие дела...

P.S. Оплачивал там же, через терминал, за все отдал 1050р.

О причинах такого явления рассказал знакомый с деталями человек:

План тоже штука шикарная. Исключили штраф за встречную полосу - люди стали реже нарушать этот пункт, а план-то остался... И показателем работы является именно он. То, что стало меньше пьяных (в разы) попадаться за рулём - тоже позитивная динамика, НО О НЕЙ НИКТО НЕ ЗНАЕТ, потому что план остался. Сейчас они как подорванные ищейки бегают за пьяными, а их просто нет. А план есть...

Энергосберегающие лампочки поставили, а прежние показатели плана по сожженому электричеству выполнить надо, а еще лучше перевыполнить.


Более подробно здесь.

P.S. Сам факт сокращения тяжких нарушений очень радует!

Откатался я от души на сноуборде вечером в пятницу в Сорочанах.

3 часа прыжков и парения по склонам...

Ночь, 02:30, сажусь в паджерик и еду домой с благостным настроением на душе, с лёгкой приятной музыкой, с приятной тяжестью в мышцах, кайф полный...

Дорога там такой серпантин приятный... Красота... Снегопад... Кто-то очень медленно плетётся, ехать по снегу боится, я его обгоняю - видимость на 2км вперёд !

Раньше никакой подобной статистики не встречал, может ее никто не вел. Сам я не женоненавистник за рулем и вполне признаю, что многие представительницы прекрасного пола водят не хуже многих представителей мужского. Хотя утверждение конечно вполне оспариваемое, но...

Наконец появились хоть какие то цифры по авариям и нарушениям ПДД женщинами в Свердловской области.

Пятница, неплохой день. Еду по ш.Фрезер, недалеко от Авиамоторной. Впереди - железнодорожный переезд, на который нельзя было НЕ въехать, я - заложник медленного потока. Настолько плотного, что толком даже разметки не видно. Впереди меня идет большая фура, из-за которой ничего не видно еще больше. Проезжаю ж.д проезд и тут из-за фуры на меня буквально выпрыгивает гаишник с камерой, говорит "принимать вправо и готовить водительское" - вслед за мной аналогично проехало еще с десяток машин. Чую, что попадос - обычно они прячутся где-нибудь, а тут чуть не в атаку идут - значит, что-то серьезное и "стопудовое".



Остановился справа на небольшой стоянке - рядом стояла машина ДПС, из которой по громкоговорителю вызывали водителей :) В общем, все как всегда.

Наши руководители думают о автомобилистах постоянно, принимая разные, по степени глупости, новые законы.
Мне бы хотелось составить список из семи нарушений, за которые нужно на самом деле сурово наказывать и которые непосредственно влияют на безопасность и психическое здоровье других водителей.