Нужно ли заполнять нулевую декларацию после продажи автомобиля, если продал его дешевле чем купил?

Не исключено, что скоро за кражу автомобильных номеров начнут сажать в тюрьму! О том, что такая проблема существует, в МВД знают уже давно. Однако наказать преступников, которые скручивают регистрационные знаки и затем предлагают водителям их выкупить, практически невозможно. Дело в том, что металлическая табличка, на которой выбит номер, хоть и принадлежит государству, но на самом деле почти ничего не стоит. А, между тем, ездить на машине без номеров в России строжайше запрещено - штраф составляет 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес.


И вот депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга приняли постановление о законодательной инициативе, которая предусматривает введение уголовной ответственности за кражу автомобильных номеров. За это преступление предполагается ввести штраф от 200 тысяч рублей или наказание в виде лишения свободы сроком до двух лет. «Такая ситуация делает подобные правонарушения очень распространенными. От этого страдают законопослушные граждане, вынужденные выкупать свои номера у злоумышленников либо проходить сложную процедуру получения новых номеров», — пояснил журналистам председатель Законодательного собрания Петербурга Вячеслав Макаров.

01.

На сайте «Эха Москвы» Михаил Блинкин закончил на днях публикацию своего развёрнутого ответа на вопрос о причинах дорожной смертности.

Директору Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ потребовалось три заметки (начало, продолжение, окончание), чтобы сформулировать существующие мировые тенденции в этом вопросе и объяснять российскую специфику.

Настоятельно советую всем, кому тема интересна, прочитать этот текст Блинкина целиком, потому что не каждый день важные и сложные вещи объясняются простым и понятным для неспециалиста языком.

А я вкратце и под катом просуммирую основной вывод профессора о главном отличии российской дорожной ситуации от мировой. Как ни странно, оно никак не связано с состоянием самих дорог. Первая наша беда и в этом вопросе оказалась главнее второй.

Новый законопроект лишает право водителей передавать управление машиной другим лицам. Также депутаты хотят заранее исключить возможность владельца уйти от ответственности, если его засняла автоматическая система фиксации нарушений.

Мосгордума не поддержала законопроект, вводящий штраф в 10 тыс. рублей для грузовиков, нарушающих запрет на выезд на МКАД в дневное время, который вступит в силу 1 марта. Как рассказал представитель УГИБДД Москвы Александр Капунов, применять такой закон будет невозможно из-за юридических неточностей. Об этом сообщает «Коммерсант».


Одновременно с этим правительства Москвы и области заключили соглашение, согласно которому подмосковные власти получат право выдать до 12 тыс. бесплатных пропусков для беспрепятственного проезда водителей, обслуживающих нужды Московского региона. При этом Москва сохранила за собой право выдавать пропуска вообще без ограничений.

Вопрос - под каким углом произошло столкновение , если удар первый пришелся в переднее пассажирское колесо, которое вогнулось во внутрь и ближе к пассажиру, радиатор загнуло правую сторону во внутрь, а вся передняя часть загнулась вправо. Дверь пассажира помято , но зеркало, стекло целые ,а вот задняя пассажирская дверь и крыло нет ни царапинки . Второй удар прищелся в угол заднего бампера(приличная вмятина). У второй машины - со стороны водителя, перед вмят и капот задран вверх. На задней пассажирской двери вертикальная вмятина и разбито окно. ДПСники нарисовали, а их эксперты подтвердили, удар был под углом 30-50 градусов. Вопрос: какова траектория движения машин при таком ударе?