От автора: "Действие происходит на Невском проспекте в Санкт-Петербурге. 10.04.2013 (После перепрошивки регистратора, забыл поменять дату)
Водителю Audi, видимо, не понравилось , что я решил пропустить пешехода (он шел на зеленый). Обогнав меня, начал показывать свою умственную отсталость.
На 26 секунде начинает тормозить меня. Смотрим также с 40 секунды. И с 2:12))
Жаль только ребенка, который сидел не пристегнутым на пассажирском кресле...
Из за резких ускорений, он постоянно "летал" от спинки сидения, до лобового стекла ауди...
В конце ролика , водитель, ауди чуть не убрался в Mazda3. Может он неровно дышит к японскому атопрому?)"


Под катом продажа легкового подержанного авто...

Москва очень большой город. Здесь можно встретить совершенно удивительных людей.
Вчера в одном из районов Москвы я увидел на обочине голосующего человека с табличкой «Требуется помощь». Я подумал, что это автомобилист, у которого неподалеку сломалось авто и решил остановиться.

На самом деле этим человеком оказался некий Николай, которому чуть больше 40 лет. Человек без определенного места жительства, без документов, но в отличие от «Сифона и Бороды» у него грамотная речь и пара высших образований.
Под катом видео с регистратора, из которого становится ясно, что человек с одной стороны ищет любую легальную работу, чтобы выбраться из своей ситуации, с другой стороны не хочет широкой огласки. Мне, честно говоря, было тяжело понять этого человека. Наверное по причине того, что "Сытый голодного не разумеет".

Если у вас есть 30 минут времени, можете послушать. Любители экшОна проходят мимо.

Привет, кадабра!
Мой прошлый фотосет был подвержен хорошей критике. Я не сдаюсь, практикуюсь!
Фотосет получился спонтанным, поэтому машины не совсем мытые, присутствует грязь. Ну и номера я не догадался снять :)
На этот раз машины было две. Синяя Audi A4 B7 DTM Edition и моя A4 B6.
Фотографировал на Canon 500D + Sigma 17-70, canon 50mm 1.8 и полярик со штативом.



Собственно, критикуйте на здоровье. Будем работать :)
Под катом 16 фото (ТРАФФИК!)

Вчера на переобуку приехал интересный парень. Мало того, что у него летние катки были промаркированы (задние\передние, правые\левые, например ЗЛ), так были метки, где были нипели в прошлый раз. Естественно попросил все сопоставить.
Резина свежая, не кривая, равномерно изношенная (я бы не сказал что и пробег там большой на ней).
Это предпоследняя стадия педантичности или все таки есть реальный глубокий смысл в сим действии?

Всегда была проблема на Демке: при выключенных ПТФ немного скакали обороты на D и тормозе. Не могу понять в чем причина, но это факт. Жене дал инструкцию всегда включать все освещение и ездить так, да и сам довел до автоматизма поворачивать на рычажке обе крутилки.

Недельку назад пришло время обслужиться: поменял все фильтры (топливный, воздушный, масляный, салонный только забыл) + масло + свечи. Кстати: старые свечи снова были с пробитым диэлекстрикам - последний раз я покупал NGK! Мотор заработал тише, мощности чуток добавилось, что логично.

И тут приходим к новому поведению движка!
Условия те же: стоим со свем включеным светом на D та тормозе, мотор прогрет, коробка прогрета, проехал километров 160 наверно. Обороты около 750 (это норма для данного мотора). Теперь обороты плавно не несколько секудн уходят на 150-200 вниз, плавно встают на место, теперь плавно идут наверх оборотов так на 100-150, чуток стоит там и либо падает на место, либо снижается на 50-70 и так и остается. Такое ощущение, что мозги чего-то там проверяют. Вентилятор мотора и кондея в эти моменты не включаются, их влияние можно исключить.

Все бы ничего, но на демках идна из подушек с гелем, если обороты падают до 600 - имеем нехилую вибрацию, опять же конструктив. Не неоригинальной без геля народ вообще всегда на светофорах стоит и трясется :) Интересный момент с этой подушкой конечно... стоит 5к, а по сути расходник.

Диагностом машину читал, ошибок нет!
Вопрос: что не так и куда копать?

ЗЫ дроссельную не чистил, но в прошлую прочистку дроссель был чистый и никакого эффекта не было

Серьезное достоинство Дмитрия Анатольевича в том, что его не принято бояться. Отчитываясь перед Думой, он запугивал страну мягко, апокалипсис рисовал пастельными фразами, приближающийся конец описывал с нежностью и в результате и сам не напугался и людям с депутатами помог не обращать на сказанное внимание. Отговорил, уехал и все разошлись по своим делам, уже через день забыв о чем Медведев рассказывал депутатам.

Сегодня у меня депрессивное настроение, и я уверен, что периодически оно бывает у всех, и каждый ненадолго задумывается над вопросом "зачем всё это?"

Мой сегодняшний вопрос — зачем соблюдать правила и поступать "правильно" в ситуациях, когда это никому не приносит пользы? Зачем стоять в пробке, когда можно объехать её по обочине/двору/тротуару? Зачем пропускать пешехода, который стоит у перехода, если он может постоять ещё пару минут? Зачем пропускать машину при перестроении, если её водитель предпочтёт избежать ДТП и выберет ДДД? Зачем стоять в двухсотметровой очереди на поворот, когда можно повернуть третьим рядом?

01.

А дальше увольнения и уголовные дела, больше автор ничего не сообщает, дело ведется.
Прошу прощение, но просмотр только на YouTube.
UPD:

Конечно, не Monster Energy, но зато совсем изнутри.