Всем привет. Интересно услышать от владельцев ВАЗ ихние неисправности или опровергнуть собранные мной.

Источник фото (хай рез).

Алоха, кадаброиды!

Некоторое время назад камера заднего хода приказала долго жить, матрица сгнила. Да, это ТОЧНО камера. Пора бы поставить новую, но оригинал стоит вообще неразумных денег (€480), на разборках за примерно подходящие просят от €150 (и ХЗ, сколько такая прослужит). Варианты поставить левую и присобачить как-нибудь мне пока не нравятся.

Полез к китайцам искать, чем заменить, и — внезапно! — ничего не нашел. Для Toyota Corolla Verso 2006 на Али вижу только невнятные варианты, по OEM-коду вообще ничего там не ищется.

Камрады, может, кто-нибудь знает, где или как найти точно подходящий вариант? Ну или в курсе, какую камеру можно легко пересадить в гнездо и она точно совпадет, будут корректно работать направляющие на мониторе и прочее?

Партнамбер оригинальной 86790-64010.

Год назад я запилил отчёт про то как имея 800 руб. и две руки можно быстро и недорого обновить старые диски.

Сделал я сей стайлинг в первый раз и в качестве эксперимента. Получилось красиво, но естественно, что у многих читателей возникали сомнения насколько это долговечно.

И вот прошел год - сначала летний сезон, затем на эти диски в шиномонтаже я поставил зимнюю резину и откатал зимний сезон. Колёса я гонял в хвост и в гриву, буксовал в грязи, стопятьсот раз мыл на мойке, в общем-то я и забыл, что они чем-то отличаются от дефолтных.

Теперь можно посмотреть фотки под катом про то как они все это пережили.

Всем доброго вечера.

Ситуация такова. Сработал чек. Диагностика показывает код ошибки Р0402. Неисправность в рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность. Т.е. клапан заклинило в открытом положении. Промывание клапана ничего не дало. При подаче принудительного управляющего сигнала клапан не срабатывает. Видимо косяк в его электромагнитной начинке.

И вот теперь я мучаюсь вопросом. Заглушить его на фиг и прошить мозги чтобы блок управления про него просто забыл или все таки заморочится и поменять его. Цена вопроса нового клапана конечно кусается. 12-14 тыс.руб. Но прошивка стоит столько же.

Хочется послушать ваши мнения. Кто-нибудь сталкивался? Как решали? Какой вариант предпочтительней? Или может можно вскрыть электромагнитную составляющую клапана и починить ее путем замены какой нибудь копеечной катушки?

Привет всем! Пока весна где-то запаздывает, зима не сдается, и накрывает очередным циклоном. :)
Народ в гаражах уже ох****вает:

Доброго утра коллективный разум. Прошу вашего совета.

Заканчиваю ремонт двигателя на своем гольфе. Двигатель BCB 1,6 16V 2002 г. Пробег 228 000 км.
В связи с этим встал вопрос какое масло использовать при обкатке движка. Есть ли какие то рекомендации в такой ситуации?
При переборке были заменены только поршневые кольца и сальники клапанов. И убран весь нагар. В остальном двигатель в хорошем состоянии.

Вышел сейчас у машине проверить bluetooth модуль для считывания ошибок (который не работает зараза), завел двигатель (он получается холодный (часа 2 стоял)) и услышал такой звук. Хана цепи?
Машина Nissan Almera Tino, 1.8 бензин QG18de
https://www.youtube.com/watch?v=I0u-2sw54Gk&feature=youtu.be

Итак, сегодня опять сорвало верхний патрубок радиатора. Оказалось, что пластиковая трубка. на которую крепится патрубок, сломана. Дико заколхозив доехал до дома. Завтра еду за новым радиатором. Подскажите, что еще нужно купить (сам радиатор, патрубки, хомуты, антифриз)? Нужно ли покупать новый термостат, датчик температуры? И да, не нашел патрубки конкретно под мою модель. Как из выбрать? Абсолютно любые (только бы по диаметру подошли)?

Всем привет!
Прокачал до конца оставшиеся контуры.

Привет!
В этот раз без фото, ибо телефон был занят интернетом, а батарею на фотоаппарате я

1. Забыл зарядить
2. Новая с алиэкспресса еще не чекается в России. Жду еще.

WHAT?!
UPD:> Добавлен вопрос про очередность прокачивания