тесла? С литийиоными батарейками? Простите - не верю, ибо деградирует емкость лития при низких температурах.

дадада... отопитель ставит крест на использовании электрокаров даже в московских мягких зимах... какой реальный пробег будет составлять на Урале в -30 я даж боюсь представить, не говоря уж о сибири...

ЧСВ аж пульсирует =)

это мелочи жизни, как будто при каждой заправке лампы менять собрались =)

А спереди, в фарах, лампочки меняются без снимания собственно фар, из подкапотного пространства.

да она вся "легко разбирается", вот только гайку не ронять - проще сильно =)

это не фары, это фонари.

Самый калоноскопический процесс у тийки - замена противотуманок без снятия переднего бампера =)
Замена ламп головного света тож доставляет, но для получения полного кайфа от этого процесса нужена ночь и мороз =)
Ну а в замене ламп заднего фонаря - главное не уронить гайку за обшивку =)

у текущего поколения мало что поменялось в замене лампочек =)

на профильных форумах гайды посмотри, в частности рекомендую nissan-tiida-club.ru и clubtiida.ru

Никада, ему не до того - он кайфует =)

Эмн... в графике были нули в погашении тела кредита, до полной выплаты процентов? Чудеса какие то...

Схема 2 как-то сильно завирает. схема на то и схема чтобы быть схематичной.

только проценты и вообще без телка кредита вам принципиально "вообще без" или пара сотен от полуляма?

и с кем и о чем вы собрались "договариватся" если у вас нет ограничений по страхованию?

По аннуитету - проценты главенствуют в первых платежах.

тому, что вам предлагали мазда и тойота. С выплатой процентов без затрагивания тела кредита, ну и пункт договора про "досрочное погашение лишь с выплатой процентов за весь срок кредита" - тоже любопытен.

Можно взглянуть на график платежей?

>Договориться - это значит, что у меня в договоре не было никаких ограничений по франшизе.
Это не "договорится" - это действовать в рамках договора.

>Так же ты каждый месяц платишь проценты за пользование кредитом, а не сначала проценты, а потом тело кредита.
У сбербанка аннуитетный платеж.

Платежи расписаны на срок кредита, и выплата при аннуитентных платежах идет процентов в первую очередь. При частичном досрочном погашении гасится тело кредита и составляется новый график платежей. При полном досрочном гашении - гасится тело целиком, без процентов за будущее время. Это норма, что вас смущает?

Что значит "немного"? Прогретый воздух полностью замещается воздухом с отрицательной температурой. Приезжай на мастер класс - что еще сказать =)

а дверями пробовала "помахать"? =)

охладить салон перед ночной стоянкой - всегда полезно.

накрахмаленная монтажная роба - нонсенс

"И самый прикол, что сначала выплачивается проценты за весь срок, а только потом тело кредита" покажите мне банковский кредит, с аннуитентным платежом, в котором тело выплачивается до процентов =)

что значит "можно договорится"? У вас что в кредитном договоре написано? И потом, что значит "где хочешь страхуйся"? У банков, обычно, есть некий список страховых, что отвечают требованиям банка - остальные не канают.

Ну и имхо, относительно Сбербанка - есть такая поговорка "я бы с ним в одном поле срать не сел" - так вот это именно про данное финансовое учреждение.

Калькулятор сбербанка не подтверждает ваши слова.

"подранный джип" это адекватно. И в разы адекватнее нежели тот же сарай, но уже сверкающий хромом да на катках с изолентой...

важно, особенно важно если используются резинки, не зимние сплошные, а "ёлочка".

В прорези этой самой ёлочки набивается вода, которая расширяется при замерзании, в итоге резинка деформируется и перестаёт прилегать к стеклу, получаются искомые разводы и полосы.

Кардинально от этой беды застрахованы только зимние дворники (без ёлочки) и авто с обогревом "парковочной" зоны дворников. Отчасти помогает "насиликонить" сам дворник, дабы вода скатывалась с него, не успевая замерзать. Ну и еще (слышал) колхозят нихромовую нить в сам дворник.

Голосование можно закрывать - "Перестройка" победила =)

в обычной ситуации - "просто потреб. кредит" и "просто авто кредит" особо не различаются, ибо каска и тп. съедают возможную экономию, а бумажной волокиты и потерянного времени - добавляется.

лично проверил: дверные петли в офисе скрипели... бызнул вэдэшкой... снова заскрипели вчера... два с половиной года прошло...

вэдэха это керосин+масло+волшебство. Как маслом можно смыть масло?

Готов потестить оба, обещаю не разбирать =)

Встречается, если производитель не предоставляет подробных ТХ - он автоматически идет в пешее путешествие, ибо гарантии что даже соседние партии будут сходны по результату нет никакой.

ну вот поэтому я и говорю именно "дотированный производителем автокредит", иначе он "автокредит" действительно особого смысла не имеет.

это если доказать, а как доказать то?

а мне вот нет, исходя из ТХ я таки пойму на что может быть способен данный аппарат, а вот видео подклеить можно любое - ибо не доказуемо.

Так я же про дотированные производителем писал, а не про банковский автокредит. К БУ это не применимо - это да.

Да, а "по программе зарплатного клиента" это уже датированный банком потребительский выходит =)

за рог =)

Ну, дополнительные БК не только на ваз же ставят =)

зависит "от" - от производителя и банка представляющего его интересы. У Ниссана (например), при дотированном кредитовании и ПТС на руках остается, и страховка с франшизой вопросов не вызывает.

реклама такая реклама... и как обычно - ни слова о матрице и проце =)
Ну а "антибликовый фильтр" это вообще находка, космические технологии =)

прозвучало "чтоб меньше был процент", так вот именно процент по автокредиту меньше, причем сильно меньше потребительского, особенно если кредит дотированный автопроизводителем, Согласитесь, 4-9% против 23% - сильно большая разница. Ну а каска... Каску можно взять со здоровенной франшизой...

Правда, к САБЖ-евому авто это не применимо....

после мойки - продувать, резинки мазать силиконкой,

Была проблема на новой машине с пятой дверью (в -35С открылась, а закрываться отказалась). Приехал к ОД, там отрегулировали замки и смазали какой-то липкой хренью (бесплатно). Эффект держится третью зиму...

просто не нужно его использовать как единственную смазку - чистое масло таки лучше чем керосин с маслом смешанный.

дома держать нужно силикон, у него температура распыления - плюсовая =)

Стрелочник стоит от JDM-овской Тииды, и расчитан на бак то ли в 42 то ли 45 литров. На европейках/американках стоит бак в 52 литра - и этот его дополнительный объем находится за верхней границей стрелочника. Кроме того, он не равномерен и в нижней половине стрелка падает быстрее. А, да, лампочка что говорит о критическом уровне топлива загорается когда есть еще литров 5-7 =)

Фича, про которую забыл рассказать.

о чем и речь =)

зато, они так прикольно визжат... =)

прелестнее всего, когда "хрупкое создание" стоит в ОТ на шпильках, далеко за десяток сантиметров... Всем своим видом демонстрируя свою хрупкость и слабость... В таких случаях я вижу лишь одну "слабость" - умственную...

мде, надо было добавить - это "преувеличение" =)