Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
было бы здорово пост мало мальский на эту тему почитать
Зависит от того, сколько денег есть на содержание. Я бы посоветовал универсал повышенной проходимости :) а именно Subaru Outback II в кузове B12. За эту сумму это будет 2,5 литровый движок (156 лошадей).
Полный привод, раллийные корни субару и легендарная управляемость:)возможно, тоже приеду.
блин, где ж заправляться-то…
А до того прикуривал мерс не очень древний, так тому достаточно было только крабиками зацепиться и сразу завелся.
В данном случае, думаю, надо было немного подождать чтоб суть подзарядился.
и по хорошему — вдс сейчас оставил бы.
думаю, результат будет предсказуем — с абс тормозной путь станет длиннее
я не подстрекатель :)
И резину, резину запасную!
в эту субботу там кстати полно передне и заднеприводных было и нормально, не жаловались. Толпа мужиков с тросами, лопатами и топорами не придумает как машинки вытащить?
а в эту субботу очень вряд ли.