У нас можно выбирать когда начинать работать с 8 до 10-30. По особой договоренности (если ты не связан с клиентами напрямую) можно оговорить варианты 7-30 и 11-00

Дайте две

Мозги включаем, маршрутов объезда дохрена.
Разжижение мозга, что ли у всех. Включил навигатор и используем только кольца и главные радиусы?

Давайте сделаем его ТОП на Ютубе. Что бы и по телику показали.
Целых 3 дибила поплатились.

3+7. В пробке или когда нет рядом машин или маневров то 6.

2,75 метра самая узенькая возможная полоса по ГОСТ. С рулеткой бегать не надо. Если чувствуешь, что ты идешь вторым рядом в притирку, знай звание того самого @удака уже близко.

За границе ОЧЕНЬ много платных парковок. Я был в Нью-Йорке, Детройте, Чикаго, Италии (несколько городов ) и Марселе - бесплатно в самих городах некоторые обочины дорог. Сами парковки в соотношении платно/бесплатно по ощущениям 80/20%. То есть бесплатную парковку найти можно, но нужно знать где и не всегда есть места.
Я готов платить за парковку на работе, особенно если будет что-то типа проездных или пакетного предложения на 7-8 часов.

PS Что характерно в Европе, после окончания рабочего дня или когда спадает трафик, ОЧЕНЬ МНОГО платных парковок перестают быть платными. Например жителям домов рядом с офисными и туристическими центрами это сильно упрощает жизнь.

РИО однозначно, не вижу преимуществ пеерд голым фокусом ВООБЩе никаких. Комфорта больше, ходовые качества имхо равные (как минимум сравнимые), надежность весьма и весьма неплохая.
Как владелец предыдущего поколения Рио подписуюсь.

Бритенькая...

ДА

+1

й ситуации. Короче это встроенный механизм безопасности водителя - изменилась или есть подозрение что измениться дорожная ситуация, сосредоточься, снизь скорость, подумай ....

Освещенка в сознании ассоциируется с город/заправка/развязка. Как следствие участок на котором выше риск бешеных пешеходов, непредсказуемых маневров и изменения дорожно

Недавно во пришлось песика небольшого с дороги уносить. Домашнего, чистого и вроде даже породистого. Буквально за минуту до меня мудак на бехе сбил и съ...бался. Хозяин так и не нашелся (со свидетельницей оставили телефоны у трупика).

Слава богу камера стояла ДО знака. Но на Косыгина регулярно стоят и ловят на знаке 40. Как туда, так и обратно.

Ликую.

А мне вот пришло за 100 км/ч письмецо, на Косыгина после Ленниского нарушил, хотя я спецом на этой скоростной трассе снижают, так как там около Дворца пионера 40 ограничение. А вот влетел как-то, видимо не удержался, бывает.
Теперь еще спокойней езжу.

Травматом лобовое не пробил бы 100%

Да, вы правы. Мой комент субъективен. Я субъективен и статистика у меня субъективная. Видимо мне так везет.
И это не сарказм.

Ведь были люди как люди, а потом бац... и одни идиоты. (с)

Не имею :( Вот подумываю пришить под водительское кресло кармашек.

Отличная штука. Но если батареек хватает не на долго то действительно геморрой.
На сколько батареек хватало? Ведь задача такого фонаря, загореться по пульту, погореть минуту и погаснуть.
Или гореть по команде с пульта до выключения.

Я имел ввиду, что в одной ситуации одно слово, а в другой другое. Как быстро переключить?

Преувеличиваете :)) Я пока не осознал его необходимость для себя за такие деньги.
+ я его не держал бы в машине под рукой.

По здравому размышлению, действительно пока начну с предупреждающих и позитивных табличек.

ООО. +100500 Спасибо за совет.
Родилась идея 2 сторонних табличек, с одной стороны нормально, с другой зеркальное отражение.

Нужно не одно а несколько слов.

Как мне объяснили знакомые Теаны это одни из самых дешевых бизнесс-классов. Соответственно за рулем очень часто водители (которые кого-то возят). Но так как дешевый бизнесс класс, то их часто покупает всякое говно, которое пересев на машину бизнесс-класса ощущает себя пупом мира. Так же среди проф. водил в дешевых категориях много быдла и гонщиков.

PS К проф. водилам у меня глубокая уважуха - это люди которые не гоняя как бешеные, не подрезая и быкуя на дороге, быстро, плавно и уверенно довозят тебя до пункта назначения, так что ты даже и не заметил, что ехал по российским условиям.

1. Был в Италии на авто а июне. Адски не хватало возможности благодарить аварийкой. У них аварийка в движении - это однозначно резкое торможение. За русское спасибо аварийками можно получить негатив в ответ.
2. До сих пор не понял как ПОНЯТНО объяснить водителю, что у него выключены фары в ночное время. Пока показываю на нос и изображаю рукой "кря-кря", ну как бы мигание фар.

Меня обвинят в пристрастности, но почему так много неадекватов на Теанах?
Видел единицы которые нормально вели себя на дороге.
Нет ну правда, как только вижу машину этой марки держусь подальше и почти всегда водитель теаны очень быстро демонстрирует стиль быдло вождения.
Никто так себя вызывающе, нагло и отвратительно не ведет себя на дороге.

Я вот храню в машине китайфон на андроиде который выполняет роль регистратора и навигатора. Ищу в машине секретное или не очевидное место где его держать. Пока в бардаке, но по опыту и как показывает история выше это самое очевидное.

Есть тут такие.

НА WOT запостили уже?

Со слов родственников долго и упорно наблюдающих эту картину.
10-20 % чернокожего населения это те сознательные которые боролись за свободу. Примерно такой же процент и сейчас получает образование и это отличные цивилизованные люди.
В целом даже ближе к 50 % чернокожего населения севера США это вменяемые, цивилизованные и как минимум работящие люди.
Проблемная часть это оставшиеся 50-60 % уровень самоосознания которых остается на урвне хорошо обученной обезьяны. Цели в жизни, нихрена не работать или работать примитивно и как можно меньше (ленивая чернокожая обезьяна это распространенное словосочетание в Америке). При этом они считают, что все им по жизни должны, должны дотации, должны уважение за их угнетение, должны пособия по безработице, должны культурно обогащать. А они на все это будут смотреть и лениво так "ну давайте рассказывайте как космические корабли бороздят просторы Большого Театра".
Правительство США как может старается повышать % сознательный чернокожих - часто видел (слоняясь по культурным местам) бесплатные экскурсии, семинары для чернокожего населения для окультуривания.

Уж сколько бьются, но несознательные обезьянки плодятся быстрее, чем общество успевает интегрировать сознательных.
Самый шикарный план у негров, да и арабов чего уж там: "Доскучать до окончания средней школы. Затем нарожать 5+ детей. Получить ввиду этого субсидии и дотации от государства. И бездельничать до конца жизни."

Ну стандартный чит если есть время.
Кликаете на Яндексе по зданию 24с3. Выбираете любую фирму (лучше полазать посайту, посмотреть время работу, может можно нарыть совершенно официальный повод нагрянуть к ним в гости даже без назначения визит). При въезде говорите что едете в эту фирму, доставка документов и чего-то там.
Приезжаете показываете папку, у меня документы для Писарчука Писарева Писаренко. Каааааак нет?
Фиктивный звонок, дурак менеджер в вашей компании, извините ошибка, подпишите пропуск пожалуйста.

Стадное чувство. Все едут и я еду. А знаки, приоритеты, машины... похер.

Подтверждаю. Катался по Детройту, это п..ц. Однажды в 90х негры бунтанули от нечего делать и начали жечь город. Белые плюнули и уехали жить в коттеджные поселки в подмосковье пригороды. С тех пор только даунтаун Детройта неплохой деловой центр территорией в две кремлевских. Все остальное или обшарпанные жилые дома или заброшенные кварталы.
Утрирую конечно, но чем дальше от центра тем ближе к написанному.

А в белых пригородах красота, порядок, чистота и уют.

Несмотря, на то что правильно задом выехать сразу на вторую полосу движения через полосу МТС, для участников движения это выглядит очуменно. "Пятящаяся поперек дороги хреновина, выруливающая в ряды"

100 км/ч это для примера. Я к тому, что если ты едешь с фурой на одинаковой скорости, то на хрена выдергиваться.

Мега удобная фишка. Проехал за прошлые две недели полИталии, там в городах такие стоят. ВЕЩЬ!!!!111

В Италии и Франции такой воздух чистый в городах, там почти все на дизелях и гибридах.

Странно, ну устраивает тебя скорость 100 км/ч, фура тебя обогнала и ты все равно едешь 100 км/ч. Возьми дистанцию 200 метров как регик и пилите по трассе в двоем с фурой с удобной скоростью.

PS Фура явно пустая. У фур в пустом состоянии дури прибавляется как в двигле, так и в головах.

Проголосовал за Паркинг, но на деле глушу мотор.
Только из отпуска где ездил на 308 пежо дизель, в нем есть еко функция, так эта хрень при малейшем намеке на остановку (держишь тормоз и происходит остановка) глушит мотор и автоматом заводит его (отпускаешь тормоз). С одной стороны экономичная эко фишка, но бесит дико в купе с дебильным дерганым автоматом.

"Любит Харьков -работать для людей" как вывод.

Черт, у меня как-то даже взгляд на второстепенные детали не сфокусировался :)))))

А с байкершей

Пипец мыльная опера. Прочитал и начинающий автослесарь уже готов. А учитывая мотивирующу картинку ...

На том самом ЖЖ, есть видео, где нашли тот самый кайен в ближайших дворах.
Несмотря на вызовы ДПС и прочих всем по.... все равно короче.

Просто интересный факт, у человека в принципе 4-5 литров крови в органзиме, уже после потери 2-3 литров человек умирает, кровь останавливается и кровь перестает вытекать.
Что бы вытекло 5 литров, человека надо выпотрошить и подвесить вниз головой.

Без намеков, просто занимательный факт. Не надо красочных слов, пишите обширная кровопотеря.

Ну ребята фактически "пошалили"
Разборки по доброму.