Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Сервис (технические проблемы), Велокадабра, Коллекционные модели, Автосалоны, Конкурсы, Автострахование, Автоспорт, Общественный транспорт, Отечественные автомобили, Полный привод, Ретро, Внимание, угон!, Игрокадабра, Опросы и исследования, Техосмотр, СтопХам
Покрасить своими силами - думаю будет тяжело
но рулей там нет нужных, только такие же как и у меня ;-(
2) Ситро ДэшВО
из тех что я видел, самый мощный был на 120 лошадей (с колёс), из Питера, подготовленный под какую-то категорию для кольцевых гонок
именно этот около 710-715 кг
по себе знаю, что пара месяцев посещения Смартопятниц вызывает сильное привыкание
из не заводских - со свапнутыми движками от хаябусы или Эрки, в 200 лошадей и больше.
http://www.liveleak.com/view?i=995_1349654668
в спец. отделении в бортике откидном всё нужное
огнетушитель
аптечка
знак аварийной остановки
жилет световозвращательный
тросс
перчатки х\б
запасные лампочки
силиконовая смазка
есть ли клубные автосервисы, я бы у них диагностику проходил.
vw - napseq