Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Тюнинг, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Конкурсы, DIY, Автоспорт, Ретро, Сервис (технические проблемы), Игрокадабра, Опросы и исследования, Техосмотр, 2ГИС, Автокадабра / Баги и предложения, Автосалоны, Внимание, угон!, Общественный транспорт, Отечественные автомобили, Мотокадабра, Коллекционные модели, Автострахование, Велокадабра, Полный привод, Ремонт своими руками
Машину брал в зимней обуви, летних колёс нет вообще, т.е. буду брать одновременно диски и резину. Так вот вопрос в размере. С одной стороны, лапти побольше диаметром смотрятся солиднее и сцепление с дорогой лучше, с другой, отклонение от штатного размера приведёт к погрешностям в измерении скорости и пробега. Внимание, вопрос, по вашему мнению, есть смысл увеличивать диаметр, мб есть ещё подводные камни? Сразу скажу, что низкопрофильная резина неприемлема (хочется чтобы было мягко и тихо и чтоб на первой яме на наших прекрасных дорогах диск не погнуть), поэтому увеличить диаметр диска, оставить диаметр шины - не вариант.
Ну и второй вопрос до кучи, посоветуйте что-нибудь из хорошей летней резины тихой и нежной :) Из верхнего ценового сегмента.
Т.к. авто владею недавно, опыта в выборе вообще по нулям.
Заранее спасибо всем кто отзовётся.