Наверное приеду. Задний привод + липучка.

А вас никогда в багажнике не возили? Чем не плацкарт то...

4 двери и 1 ворота, все пучком.

Я бы приехал.

6000 за 2 часа это нормально, если будет хотя бы человек 10.

- А что такое "Прокатило" за 20000 руб?
Я удрученно развёл руками:
- Ну не прокатило.

Еду не на малую родину, но в Питер 30го числа.
Надеюсь на М10 не встрять наглухо.
Есличо, объеду до Клина по новориге.

Предупреждали же - не пердеть в Оке!

Постоянно тренируюсь на льду.
Задний привод рулит.

На заднем приводе особенно удобно :) И несложно, кстати.

Вы умеете на глаз отличать сосульки от сосуль?

И сразу пишите в комментах максимальную скорость заднего хода.
У меня на старой машине (BMW 320, e90) это 50км/ч.

Как зеленые человечки? :)

Добились - в смысле все машины уже разбиты, встречаться некому?

Я уже писал. Телеком. Сейчас должность звучит как "начальник отдела"

328я в средней комплектухе стоит 1950000р.
335я в фуле под трешку.

А как водитель мазды должен был понять что это места для инвалидов? Представьте, что ровно посередине этих мест стояли машины инвалидов, закрывая собой значок коляски на асфальте. Или банально был дождь и знаки были в луже.
Приезжает мазда, под машинами этого знака не видит. С его точки зрения запаркованы два м*удака на три места. И мазда закономерно встает между ними.

А ты думаешь почему велодорожек нет? Потому что велосипедист — бедствие для экономики.

Мне меньше 23х, у меня машина за 2 ляма. "Волшебного пинка" никто не давал. Что я делаю не так?

Дурной стереотип. Все реально.

Большинство активного населения, которое много зарабатывает и платит с этого много налогов это именно автомобилисты.

А пешеходы не платят НДФЛ и прочие налоги?

Да нет же.
Сравните, сколько налогов платит среднестатистический владец авто, и среднестатистический пешеход?
С меня только по НДФЛ в год больше 200 штук казна получает.
Это не считая фондов.
Со своей ОООшки с контракта на сраный лям я 60 кусков заплатил государству налога, и при этом деньги все равно не стали моими. Чтобы это были мои деньги я должен буду либо ждать почти год чтобы вывести их под 9% как дивиденды, либо 13%+30% платить чтобы заплатить их себе зарплатой.

У нас нет целевых налогах. Все идут в общий котел. А оттуда уже по всем сферам, в том числе на общественный транспорт.

Про налоги, или про тех, кто их платит?

Действительно, лучше пусть на проезжей части стоит!
Не надо забывать, что общественный транспорт, в том числе трамваи, работает на налоги, львиную долю которых платят именно владельцы автомобилей. Поэтому лично я считаю свинством освобождать трамваю дорогу, вытаскивая авто на дорогу. Уж лучше пусть стоит трамвай, чем тысячи машин в пробке.

Любой маневр машины раньше всего будет заметен по ее передним колесам.

А что в этом плохого? Водитель уазика засирает атмосферу, создает пробки, бесит остальных участников дорожного движения из-за неисправного авто.
За это он и платит больше.

На мкаде же отбойник с закруглением. Он на него колесами наехал, как на горку.

Ну хоть машин может чуть меньше на дорогах будет.

Автор, все пучком! Мне тоже тут высказывали что нельзя в 21 год иметь два бумера.
Будь выше.

там есть кнопка "Добавить автомобиль". Кнопки "Добавить ведро" я не нашел :(

Иногда выгодно прикинуться бедным и беспомощным.
У меня для встреч где надо показать себя "бедным студентом" или "начинающим неопытным предпринимателем" есть красный ВАЗ-2107 89го года и пару лет не стиранные джинсы.

На этом ВАЗе я еще раньше ездил на первые свидания с девушками. Дабы видеть их искренние намерения )

Отправим им лярд зеленых мелочью?

Про борщ доставило :)

В Чехии не must see, а must drink!

Этим летом на М4 под Ростовом оттормаживался в пол из-за выскочившей лошади.
На трассах очень важно соблюдать дистанцию, исходя из видимости дороги и обочины.

Ага.. так и запишем: "Полторы тонны девушек залезли в миникупер"

Купите машину с задним приводом.
У них, обычно, за счет отсутствия приводов, больший предельный угол поворота колес, за счет чего легче маневрировать в ограниченном пространстве.

К заднеприводной классике ВАЗ это не относится :)

А вот признайтесь честно, как бы вы ездили, если бы у вас машина за 20 с копейками секунд разгонялась до 200км/ч, и при этом не теряла ни разгонной, ни тормозной динамики? И на этой скорорости было бы не страшно вращать руль?
Я с 220км/ч на своем бумере оттормаживался "в пол", колодки и диски не подвели. А какая еще машина это простит?

Я, вроде, уже извинялся за это и пояснял, что машина как раз с майских праздников безвылазно стояла на парковке, ибо купил новую. На кадабровстречу поехал на старой, прошляпив оставшуюся с весны символику.

Но если вам удобнее считать меня мудаком то пожалуйста, я не обижусь :)

Новая BMW трёшка не появилась :(

Всегда удивлялся людям, которые, приобретя суперб, считают что купили машину бизнес-класса.
Попробуйте на серьезную деловую встречу приехать на суперб - улыбки на лицах вам гарантированы.

Бизнес-класс сквозит через категории машин. Это BMW 3er,5er, Audi A4,A6, Mercedes C-klasse, с небольшим натягом Camry и Passat.

Судя по последним трендам, призы придется отсылать в афрокадабру :)

Пересечение варшавки и балаклавки?

Я придумал как с этим бороться. Надо жить в Москве, а работать в области.

Шикарный дятел.

Сквозное. Вас за это нарушение остановят ИДПС и найдут марихуану. Так что хреновая идея.

Видимо, к швеллеру.